Transporditeenuse osutamise lepingu vorm. väljumisaeg; saabumise kuupäev

Transpordiliinid kõikjal gloobus lubada mis tahes sõidukil oma tööd teha. Enamasti tuuakse kaubad kohale transpordiga, veetakse inimesi ja tehakse ekspeditsioone. Igasuguseks selliseks tegevuseks tuleb sõlmida leping, milles on mõnes punktis omad erinevused, kuid muidu täidetakse kõik ühe mudeli järgi.

Kes saab sõlmida lepingu transporditeenuse osutamiseks?

• tavalised inimesed (üksikisikud);
• (juriidilised isikud);
• ettevõtted (CJSC, LLC, seltsingud);
• kaubanduslikud või mitteärilised teenused.

Mis on lepingu vorm, struktuur ja sisu?

Tehingu registreeringu saab vormistada trükituna või käsitsi täita eelnevalt koostatud näidisel.

Enamasti on leping kirjutatud ainult mõlemale poolele, kuid seda on võimalik dubleerida rohkem isikuid (3 või 4, kui tellija või töövõtja on organisatsioon).

• töövõtja ja tellija on registreeritud;
• osutatav teenus;
• hinnapoliitika ja makseviis (sularahas või kaardiga, rublades või välisvaluuta);
• lepingu ja teenuse kehtivusaeg;
• mõlema poole kohustused;
• vastutus lepingutingimuste mittejärgimise eest;
• vastuolulised küsimused ja nende reguleerimise viis;
• lepingu ülesütlemise võimalikud põhjused.

Oluline punkt on küsimuse finantskomponendi ettekirjutamine, nimelt kas ettemaks on vajalik, selle tegemise aeg, makseviis, pangakontod, kuhu summa kantakse.

Transporditeenuste eest kaardiga tasumisel tuleb kaasas olla panga kinnitus.

Lepingus peaksid kajastuma ka äkilised täiendavad asjaolud, mida pole varem lepingus märgitud, kuid mitte lisades uut teavet lepingusse ning uue dokumendi loomisega - põhilepinguga samasuguse mudeli lisakokkulepe.

Struktuur kokkulepe näeb välja selline:

1. Lepingu nimetus ja number registreerimisinventuuri järgi.

2. Tema järelduse dateerimine.

3. Kes ja kellega sõlmib lepingu.

4. Lepingu objekt, nimelt:

• mida töövõtja kohustub tellijale oma töö tegemiseks pakkuma (transport ja millist);
• hinnapoliitika ja maksekord.

• kliendi kohustused;
• testamenditäitja kohustused;

7. Arvelduste kord, nimelt:

• kulu transporditeenused;
• millise aja jooksul on vaja osa võõrandada Raha;
• kuidas tasutakse;
• millal tasutakse kogu teenuse maksumus;
• tehtud töö vastuvõtmise (teenuste „vastuvõtu“) tingimused, nimelt võtab klient pärast teenuse osutamist töö tulemuse vastu dokumentaalse kinnituse ehk teenuse vastuvõtmise ja üleandmise aktina. on koostatud.

9. Lepingu kestus.

10. Täiendav teave (lõppsätted), nimelt:

• millisel hetkel leping jõustub;
• kuidas ja kuidas vaidlusi lahendatakse (tavaliselt juhtub see vahekohtus);
• mis on uut Lisainformatsioon loetakse seaduslikuks alles pärast mõlema poole registreerimist ja allkirjastamist;
• et ühe poole informatsiooni puudumine lepingu lõpetamise kohta võimaldab lepingu enne uut kalendriaastat iseenesest lõppeda.

Lepingu kestus

Mõnel juhul lõpetatakse tehing ennetähtaegselt, seejärel lühendatakse lepingu tähtaega. Ülesütlemine toimub ühe lepingupoole otsusel, samas kui vastaspoolt, kellega leping tuleb lõpetada, teavitatakse sellest tavaliselt nädal enne ametlikku lõpetamist.

Tüüpleping transporditeenuse osutamiseks

Ekspedeerimisteenuste osutamise lepingu tunnused

• kaupade vedu mööda etteantud marsruute;
• veoste lepingute sõlmimine;
• kauba saatmine saabumispunkti;
• kauba ladustamine;
• kaupade voltimine ja väljavõtmine;
• kauba kvaliteedi ja seisukorra kontrollimine;
• transporditava kauba asjakohaste dokumentide vastuvõtmine;
• riigimaksude ja muude kulude tasumine kliendi kauba transportimisel.

• turuettevõtted;
• üksikettevõtjad.

• tehingu olemus;
• lepingu tekstis kasutatud terminoloogia koos selle tõlgendusega;
• poolte õigused ja kohustused;
• vastutus lepingutingimuste rikkumise eest;
• sularahamaksed tehtud tööde eest;
• lepingu kehtivusaeg ja selle ülesütlemise tingimused;
• nõuded ja vaidluste lahendamise viisid;
• üldsätted;
• lepingu sõlmivate isikute aadressid ja andmed.

• veose transportimine etteantud marsruudil;
• lepingus nimetatud teenuste osutamine;
• teavitamine kliendile valeandmete saamisest;
• nõuda tehtud töö eest tasu.

• raha maksmine kauba kohaletoimetamise eest;
• anda ekspediitorile juhiseid marsruudi kohta;
• on õigus lepingutingimusi mitte täita ja leping üles öelda, hoiatades vastaspoolt.

Lepingu vorm on kirjas. Peale kauba vastuvõtmist väljastatakse ekspedeerijale kättesaamistunnistus.

Pärast selle video vaatamist tutvute üksikasjalikult ekspedeerimisteenuse lepinguga. Uurige, millised on selle omadused ja erinevused teistest lepingutest.

Kaubaveo osutamise lepingu tunnused

Leping koostatakse veidi erinevas vormingus, nimelt väljastatakse arveid, kviitungeid ja muid transporditeenustega ette nähtud dokumente.

Lepingud sõlmitakse vedu teostava transpordiga, mistõttu võivad lepingud olla järgmist tüüpi:

• kaupade veol ühistranspordiga;
• raudteetransport;
• veetransport;
• õhutransport.

Mootortransporditeenuste osutamise lepingu tunnused

Lisaks võivad lepingus osaleda kolmandad isikud, kes võivad tegutseda kas tellija või töövõtjana. Selgub, et kaks inimest kas täidavad korralduse või annavad korralduse selle täitmiseks.

Veoteenuse osutamise leping võib olla erinev. Kõik oleneb osutatava teenuse tüübist ja transpordivahendina kasutatavast transpordist. Lepingud ei erine oluliselt, mõnel juhul ei nõua isegi eraldi ettevalmistamist ning osalejad haldavad ainult arveid või kviitungeid (näiteks kaubavedu).

Kaubaveole suunatud õigussuhete vormistamiseks saavad selle pooled - osalejad sõlmida veoteenuse osutamise lepingu. Selle lepingu alusel annab üks pool - veose omanik teisele poolele - vedajale veose ning viimane kohustub selle vastu võtma ja kokkulepitud sihtkohta transportima. Lõppsihtkohas peab saaja tarnitud kauba vastu võtma. Kaubavedu pole aga ainus transporditeenuse liik.

Transporditeenuse lepingute liigid

Vedaja saab oma tegevust veoteenuse osutamiseks teostada järgmistes valdkondades:

• kaupade transport;
• reisijate vedu;
• pagasi vedu.

Olenevalt transpordiliigist saab vedaja oma teenuseid osutada järgmiste transpordiliikidega:

• õhk;
• auto;
• raudtee;
• merendus.

Kõik transpordi- ja transpordiviisid on reguleeritud Vene Föderatsiooni vastavate õigusaktidega.

Veoteenuse lepingu sisu

Lepingu esemeks on veos, mille vedaja on põhilepingu alusel kohustatud kokkulepitud sihtkohta toimetama. Lisaks kauba omadustele, kogusele ja mahule kuvatakse lepingus:

• kuidas lepinguobjekti transporditakse;
• millist transpordiliiki kaasatakse;
• tarnetingimused;
• kaubasaatjale antud periood selle vedajale esitamiseks;
• tasumise ja lõpparvelduste kord;
• muud poolte vahel kokkulepitud tingimused.

Arvestades, et sellised lepingud sõlmitakse reeglina majandusüksuste vahel, on need süstemaatilised ja hõlmavad vedu teatud aja jooksul - kuu, kvartali või aasta jooksul. Samas pole välistatud ka ühekordsed kaubaveolepingud.

Oma juriidilise olemuse poolest võib veolepingut võrrelda eelkokkulepe, mida reguleerib Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 429, kuna sellest tulenevad poolte kohustused sõlmida iga konkreetse kaubaveo fakti kohta eraldi lepingud. Kaubaveoleping on konsensuslik ehk jõustub allakirjutamise hetkel ega määra kindlaks majandusüksuste vahelise kaubakäibe tingimusi, vaid fikseerib õigussuhete korra ja korralduse tulevikus. .

Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku art. 791 sätestab, et vedaja kohustub tagama sõiduki kauba veoks veo korraldamise lepingus määratud aja jooksul. Võetud kohustuse rikkumise korral vastutab vedaja vastavalt Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 794. Samas artiklis on loetletud asjaolud, mille ilmnemisel vabaneb vedaja või kaubasaatja vastutusest oma kohustuste täitmata jätmise eest:

Nende asjaolude hulgas on järgmised:

• vääramatu jõud;
• loodusõnnetuse tagajärjel tekkinud takistused;
• vaenutegevuse algus;
• piirangute kehtestamine või transpordiühenduse täielik lõpetamine kokkulepitud suundadel blokaadi, epideemia või muude vedude teostamist võimatuks muutvate asjaolude tõttu.

Kaubaveo põhileping

Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 785 kohaselt on vedaja kaubaveolepingu alusel kohustatud tarnima talle saatja poolt üleantud kauba ja toimetama selle kokkulepitud sihtkohta koos järgneva üleandmisega saajale, ja saatja on kohustatud osutatud teenuste eest tasuma lepingus märgitud summa.

Õigusaktid reguleerivad kirjaliku kaubaveolepingu sõlmimise kohustust. See nõue sisaldub artikli 2 lõikes 2. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 785. Lepingu kirjalik vorm võib olla:

• koostatud ja saatjale väljastatud konossement;
• konossement;
• muu dokument transporditava kauba kohta, mis on ette nähtud veoharta või -koodiga.

Arvestades, et dokumendid väljastatakse kauba üleandmise hetkel saatja poolt vedajale, on selline leping reaalne ja loetakse sõlmituks sel hetkel.

Oluline on teada, et kaupade vedamisele suunatud tegevus, mille kogumass ületab 3,5 tonni, on litsentsitav. Selle kohustuse eiramine võib kaasa tuua trahvide määramise vedajale ja lepingu kehtetuks tunnistamise.

Tarneajad

Kokkulepe on kiireloomuline, arvestades, et pooled näitavad tehingust tuleneva kohustuse - kauba kohaletoimetamise - täitmiseks konkreetset tähtaega. Tarnetingimused võivad pooled kokku leppida iseseisvalt või regulatiivse regulatsiooni kaudu. Kui pooled otsustavad mitte piirata kauba kohaletoimetamise aega konkreetsete tähtaegadega, siis tuleb üleantav vara üle anda mõistliku aja jooksul.

Tasumine vedaja teenuste eest

Veoleping kehtib hüvitatavad lepingud. Kaubaveo teenuste maksumus määratakse ja kehtestatakse vastavalt kehtivatele transpordihartadele ja -koodidele. Äriorganisatsioonid, kes tegeleb kaubaveoga, ei ole õigust keelduda teenuse osutamisest ühelegi taotlejale sellise õigussuhte avalikustamise alusel. Lepingu sõlmimisega esitab saatja vedajale täidetud ja allkirjastatud veodokumendi - konossemendi.

Lepingu osapooled

Kaubaveolepingus tegutseb ühelt poolt vedaja, teiselt poolt on kauba omanik või muu isik, kes tegutseb saatja huvides. Leping on kahepoolne, kuna igal õigussuhtes osalejal on vastastikused õigused ja kohustused.

Oluline on mõista, et see leping on tegelikult kolmanda isiku – kauba saaja – huvides, kes küll ei ole lepingupool, kuid omandab ka õigusi ja kohustusi. Lepingule alla kirjutamata jättes on kauba saajal õigus nõuda saadetud kauba kohaletoimetamist kokkulepitud sihtkohta.

Kui vedaja rikub kauba lõppsihtkohas kohaletoimetamise ja vabastamise kohustust, on saajal õigus esitada pretensioon kauba kaotsimineku kohta ning vedajapoolse kohustuse mittenõuetekohase täitmise korral esitada nõue. väljastatud kauba koguse ja kvaliteedi kokkulepete rikkumise kohta.

Samuti peaksite meeles pidama vedaja vastutust tarneaja rikkumise eest. Võimalikud rikkumised ei ole ammendavad ja saajal on õigus esitada põhjendatud pretensioone muudel alustel.

Kui me räägime kaubasaaja kohustustest, siis need hõlmavad järgmist:

• lasti vastuvõtmine;
• eksportida sihtkoha territooriumilt;
• lõpparveldus vedajaga, kui selline kohustus on lepinguga ette nähtud.

Kauba kohaletoimetamise tähtaeg on veolepingu üks olulisi tingimusi. Kui pooled mingil põhjusel lepingu tekstis tarneaega ei märkinud, siis tuleb see teostada mõistliku aja jooksul.

Osapoolte vastutus

Nagu varem märgitud, on igal transpordivaldkonna õigussuhetes osalejal alates lepingu sõlmimisest teatud õigused ja kohustused. Võetud kohustuste rikkumine toob süüdlasele kaasa vastutuse vastavalt lepingutingimustele, samuti vastavalt kehtivale tsiviilõigusele.

Vedaja vastutus võib tekkida järgmistel põhjustel:

• reisijate või veose kohaletoimetamise tähtaegade ületamine;
• lasti kahjustamine või täielik hävimine;
• kohustuste täitmisest põhjendamatu keeldumine pärast lepingu allkirjastamist;
• veoteenuse osutamata jätmine või mitteõigeaegne pakkumine.

Saatja vastutus võib tekkida järgmistel põhjustel:

• kauba saatmiseks üleandmise tähtaegadest mööda saatmine;
• osutatud teenuste eest tasumise kohustuse rikkumine;
• muudel poolte kokkuleppel.

Kaubasaaja vastutus võib tekkida järgmistel põhjustel:

• keeldumine tarnitud kauba vastuvõtmisest vastavalt lepingutingimustele;
• veose eest tasumisest keeldumine, kui selline kohustus oli lepinguga ette nähtud.

Transporditeenuste osutamise lepingud keeruline vaade lepingud. Selle ettevalmistamisse ja allkirjastamisse tuleb suhtuda vastutustundlikult. Enne selliste õigussuhete sõlmimist on vaja hoolikalt tutvuda kehtiva reguleeriva raamistikuga. Pooled saavad lepingus kokku leppida sanktsioonides kohustuste rikkumise eest fikseeritud trahvi või sunniraha protsendina lepingu summast iga kohustuste täitmisega viivitatud päeva eest.

Vaidluste lahendamine

Pooled võivad kohustuste rikkumise korral kokku leppida pretensioonide ja nõuete esitamise korras ja tähtaegades. Kui pooled ei suuda vaidlust kohtuväliselt lahendada, pöördutakse viimase astmena kohtusse.

Laadi alla (.doc, 24,6 Kb) — prindi

Kaubaveo transporditeenuse osutamise leping

maanteel nr ___

Moskva "___" ____________ 2018

KLIEND: LLC "Ettevõte", mida esindab Peadirektor Perekonnanimi Eesnimi Isanimi (in genitiivjuhtum), kes tegutseb ühelt poolt harta alusel ja TÖÖVÕTJA: üksikettevõtja Perekonnanimi Nimi Patronüüm, tegutsedes tunnistuse alusel, koondnimetusega "Pooled", on käesoleva lepingu koostanud järgmiselt:

1. LEPINGU eseme

1.1. Tellija juhendab ja Töövõtja võtab enda peale kaupade veo korraldamise linna-, linnalähi- ja linnadevahelises liikluses.

1.2. Veose nimetus ja omadused, tükkide arv, veose kaal, deklareeritud väärtus, sõidukite peale- ja mahalaadimiseks üleandmise aadress, saaja, pealelaadimise alguse kuupäev ja kellaaeg, samuti kuna kogu transpordi korraldamiseks ja läbiviimiseks vajalik lisainfo on Tellija poolt märgitud Avalduses ( käesoleva lepingu lisa nr 2).

2. TÖÖVÕTJA KOHUSTUSED

2.1. Käesoleva lepingu kohaselt on TÖÖVÕTJA kohustatud:

2.2. Korraldada kaubavedu maanteel, järgides Poolte poolt taotluses kokkulepitud marsruuti.

2.3. Tagada tehniliselt korras ja Kliendi veose transportimiseks sobivate sõidukite tarnimine pealelaadimiseks taotluses märgitud kohas ja ajal.

2.4. Juhul, kui Täitja annab Tellija veose vedamiseks sobimatuid sõidukeid, kõrvaldab Töövõtja töötaja võimalusel veose transportimist takistavad puudused. Kui kohapeal ei ole võimalik puudusi kõrvaldada, siis Täitja sisse niipea kui võimalik asendab sõidukeid. Kliendil on õigus keelduda, ilma et see tekitaks kahju vastutust, esitatud sõidukist, kui selle parameetrid erinevad Avalduses märgitud parameetritest ja ei võimalda kaubavedu.

2.5. Töövõtjal, keda esindab sõiduki juht, on õigus keelduda Avalduses märgitud massi ületavast ümberlaadimisest. Sellisel juhul on Klient kohustatud kõrvaldama sõidukite ülekoormuse. Kui Töövõtja on nõus ümberlaadimist võtma, toimub sõidukite ümberlaadimise arvestus vastavalt kokkuleppele.

2.6. Kui ettenägematute asjaolude tõttu ei ole võimalik sõidukeid tarnida, on Täitja kohustatud sellest viivitamatult Tellijat teavitama ja andma lisatasuta teisi sõidukeid.

2.7. Viige veos sihtkohta ja andke üle kaubasaajale.

2.8. Edastage veos Kliendi soovil ja lisatasu eest (Poolte kokkuleppel) veost kontrollima (ümberarvestama) vastavalt saatelehtedele või muudele Kliendi dokumentidele.

2.9. Anda Kliendile nõu transpordi efektiivsuse tõstmiseks ratsionaalsete marsruutide valiku, peale- ja mahalaadimise ning muude toimingute abil.

2.10. Töövõtjal on õigus keelduda veose vastuvõtmisest, mis oma olemuselt nõuavad veo eritingimusi, turvalisust, ohtlikku lasti.

3. KLIENDI KOHUSTUSED

Selle lepingu alusel on KLIENT kohustatud:

3.1. Järgige siseriikliku kaubaveo standardnõudeid, Vene Föderatsiooni tsiviilkoodeksit, föderaalseadus Venemaa Föderatsioon 8. novembril 2007 N 259-FZ "Maanteetranspordi ja linna maapealse elektritranspordi harta".

3.2. Klient garanteerib, et ta on veose seaduslik omanik, et veosel ei ole kinnitusi, mis on töövõtja tingimuste kohaselt keelatud või piiratud maanteetranspordiga vastavalt Vene Föderatsiooni kehtivatele õigusaktidele.

3.3. Kui veos esitatakse transportimiseks deklareeritud väärtusega ja veose deklareeritud väärtus ületab 100 000 (sada tuhat) rubla, on selle veose kindlustamine kohustuslik. Kindlustus teostab Klient tema poolt valitud kindlustusseltsis ja Kliendi kulul.

3.4. Esitada kirjalik (e-posti teel) avaldus koos kõigi vajalike andmetega hiljemalt laadimispäevale eelneva päeva kell 17.00. Pooltel on õigus keelduda sõidukite tarnimisest ilma kahju/kao hüvitamiseta hiljemalt peale laadimispäevale eelneva päeva kell 18.00.

Kui Tellija ei ole kokkulepitud päeval peale-/mahalaadimisvalmis, on Tellija kohustatud sellest Teostajat teavitama hiljemalt pealelaadimispäevale eelneva päeva kell 17.00. Vastasel juhul on Tellija kohustatud tasuma Töövõtjale sõidukite tarnimisega seotud kahjud 50% ulatuses selle sõiduki tellimise minimaalsest maksumusest.

3.5. Tagada peale- / mahalaadimiskohale takistusteta juurdepääsuteed. Õigeaegselt ja nõuetekohaselt väljastada dokumendid (passid) sõidukitesse sisenemise ja sealt väljumise õiguse kohta peale- / mahalaadimiskohtades.

3.6. Enne sõidukite laadimisele saabumist valmistage veos transpordiks ette (pakkige, markeerige). Vajalikust mahutist/pakendist keeldumise korral vastutab Klient kõigi kahju, kahju ja kaotsimineku tagajärgede eest.

3.7. Väljastama Töövõtjale veose saatedokumendid või nende tõestatud koopiad, mis on vajalikud veose saatmiseks (volikiri lasti transportimiseks, saatelehed, vastavus- ja ohutussertifikaadid, arved, passid jne) ja elluviimise kohta. tolli-, sanitaar- ja muud liiki riiklik kontroll.

3.8. Õigeaegselt esitama Töövõtjale täielikku, täpset ja usaldusväärset teavet veose omaduste, veotingimuste ja muu Lepingus sätestatud kohustuste täitmiseks vajaliku teabe, sealhulgas sidevahendite numbrid/aadressid ( telefon, e-post).

3.9. Võtta üleantud veos vastu või tagada selle vastuvõtmine saaja poolt, kui Tellija on veose saatja. Taotluses märgitud saaja puudumisel sihtkohas või saaja keeldub lasti vastu võtmast tasuma Töövõtja kulud veose sihtkohta toimetamiseks, veose lähtepunkti tagastamise eest. , samuti veose hoiustamise kulud.

4. TEENUSTE KULU JA MAKSETE KORD

4.1. Töövõtja teenuste maksumus on märgitud käesoleva lepingu lisas nr 1 või lepitakse iga transpordi puhul eraldi läbi Avalduses (Lisa nr 2).

4.2. Tellija tasub kõik Täitja ettenägematud ja dokumentaalselt tõendatud kulud, mis on tema poolt täiendavalt tekkinud käesoleva lepingu täitmise käigus ja mille töövõtja on seaduslikult tasunud, sealhulgas töövõtjast mitteolenevatel põhjustel tekkinud seisak/sõidukite käigushoidmine, sõidukite saabumine mitu aadressi kaupade tarnimisel Tellijalt / Tellijale, sissepääsud peale- / mahalaadimise territooriumile jne. Kõik Tellija huvides tehtud kulutused lisab Täitja arvele.

4.3. Kaubaveo korraldamise teenuste eest tasumine toimub Tellija poolt vastavalt arvetele, mis on väljastatud 5 (viie) pangapäeva jooksul alates arve laekumise kuupäevast, kandes raha Täitja kontole.

4.4. Teostatud teenuste eest saab Teostaja arve koostada nii eraldi veo kui ka teatud perioodi eest, mille jooksul vedu teostati. Töövõtja esitab Tellijale arve eest e-mail, kohustub Klient selle eest tasuma 5 päeva jooksul alates kättesaamise päevast.

4.5. Teenuste vastuvõtmise ja üleandmise akt tuleb Kliendiga kokku leppida ja kinnitada 5 (viie) päeva jooksul alates kättesaamise päevast. Akti kättesaamise faktiks on Kliendi töötaja poolt väljastatud kviitung või Kliendi töötaja kinnitus akti kättesaamise kohta e-posti teel.

4.5.1. Kui Tellija ei teavita Täitjat aktis tehtud muudatustest, siis 5 (viie) päeva möödumisel kättesaamisest loetakse akt heakskiidetuks.

4.5.2. Kui kokkuleppimisel ja akti kinnitamisel avastatakse maksumuses lahknevusi, siis väljastatakse järgmine arve tuvastatud lahknevusi arvestades. Ühekordse transpordi või käesoleva lepingu lõpetamise korral hüvitab Täitja enammakstud vahendid.

4.6. Juhul, kui Tellija ei tasu Täitja poolt väljastatud arveid või Tellijal on Täitja ees muu võlgnevus, on viimasel õigus jätta veos enda käsutusse kuni tasu maksmiseni ja kulude hüvitamiseni. Sel juhul tasub Klient ka vara säilitamisega kaasnevad kulud. Veose töövõtja poolt kinnipidamise tõttu tekkinud kahju eest vastutab käesolevas punktis sätestatud juhtudel Tellija.

4.7. Poolte kokkuleppel võib Täitja kulude katteks ettenähtud summad Tellija tasuda ettemaksuna (ettemaksena).

5. POOLTE KOHUSTUSED

5.1. Töövõtja vastutus:

5.1.1. Käesolevast lepingust tulenevate kohustuste täitmata jätmise või mittenõuetekohase täitmise eest vastutab töövõtja Vene Föderatsiooni kehtivate õigusaktide kohaselt kindlaksmääratud alustel ja ulatuses.

5.1.2. Sõidukite tarnimata jätmise eest vastutab Täitja vastavalt Tellija avaldusele 50% ulatuses selle sõiduki tellimise minimaalsest maksumusest. Samas ei vabane Töövõtja sõidukite andmise kohustusest. Tarnimata jätmiseks loetakse Tellija keeldumist Töövõtja sõidukist selle hilinemise korral rohkem kui 4 (neli) tundi vastavalt Avaldusele.

5.1.3. Sõidukite mitteõigeaegse üleandmise eest on Tellijal õigus nõuda Töövõtjalt viivist 5% selle sõiduki tellimise minimaalsest maksumusest iga viivitatud tunni eest.

5.1.4. Töövõtja ei vastuta ebausaldusväärselt deklareeritud veoste eest, samuti veose puudujäägi eest juhul, kui välispakend on terve ja (või) Kliendi plommid on purunenud.

5.1.5. Juhul, kui Tellija tellib Ekspedeerimisteenuse, vastutab Töövõtja Tellija ees reaalse kahju hüvitamise näol veose kaotsimineku, puuduse või kahjustumise (riknemise) eest pärast selle vastuvõtmist Töövõtja poolt ja enne seda. veose üleandmine saajale või tema volitatud isikule, välja arvatud juhul, kui ta tõendab, et veose kaotsiminek, puudus või kahjustumine (riknemine) tekkis asjaoludel, mida ta ei saanud ära hoida ja mille kõrvaldamine ei sõltunud tema peal.

Kui Töövõtja tõendab, et kohustuse rikkumise põhjustas ebaõige täitmine Veolepingud, siis tema vastutus Tellija ees määratakse samade reeglite järgi, millega asjaomane vedaja vastutab Töövõtja ees.

5.2. Kliendi vastutus:

5.2.1. Klient vastutab sõidukite tellimusest keeldumise eest hiljem kui veopäevale eelneva päeva kell 18:00 50% ulatuses selle sõiduki tellimise minimaalsest maksumusest.

5.2.2. Klient vastutab Lepingu täitmiseks vajaliku teabe (sealhulgas veose nimetuse märkimise) õigsuse, usaldusväärsuse ja täielikkuse eest, nende puudumisel, ebapiisavuse või ebatäpsuse korral tasub Klient trahvi veoste tagastamine, ladustamine, ümbersuunamine ja muud Töövõtja korraldatud teenused.

5.2.3. Klient vastutab Lepingu täitmiseks koostatud arvete ja muude dokumentide täitmise õigsuse ja õigsuse eest.

5.2.4. Tellija vastutab Täitjale tekitatud kahjude eest seoses käesolevas lepingus sätestatud teabe andmise kohustuse täitmata jätmisega.

5.2.5. Töövõtja poolt väljastatud arvete tasumisega viivitamise ja tema poolt Tellija huvides tehtud kulutuste hüvitamise eest üle 5 (viie) pangapäeva on Täitjal õigus nõuda Tellijalt viivist 0,5 % (null koma viis protsenti) Täitja poolt väljastatud arve summast iga viivitatud päeva eest.

5.3. Poolte vastutus:

5.3.1. Pooled vabanevad vastutusest oma kohustuste täieliku või osalise täitmata jätmise eest, kui see on tingitud vääramatu jõu asjaoludest, s.o. antud tingimustel erakorralised ja vältimatud asjaolud, mis tekkisid vastu tahtmist ja väljaspool Poolte kontrolli, näiteks: üleujutus, maavärin, muu looduskatastroofid, sõda või vaenutegevus, embargod, massistreigid, katastroofid, õhutemperatuuri langus alla miinus 35 kraadi Celsiuse järgi, muudatused või uute seadusandlike aktide ilmnemine, mis on tekkinud pärast käesoleva lepingu sõlmimist, valitsuse ja ametiasutuste tegevus, mis takistab lepinguosalisi kohustuste täitmisest.

5.3.2. Pool, kelle jaoks muutus käesolevast Lepingust tulenevate kohustuste nõuetekohane täitmine võimatuks, on kohustatud viivitamata alates tuvastamise hetkest teavitama teist Poolt vääramatu jõu asjaolude ilmnemisest ja lõppemisest.

5.3.3. Kui mõni nimetatud asjaoludest mõjutab otseselt kohustuste täitmist käesolevas lepingus märgitud tähtaja jooksul, siis see tähtaeg nihkub poolte kirjalikul kokkuleppel proportsionaalselt edasi vastava asjaolu toimumise ajaks. Samas ei ole Pooltel õigust nõuda üksteiselt võimalike kahjude hüvitamist.

5.3.4. Kogu juriidiline ja rahaline vastutus auto hilinemise eest siseasjade organite töötajate poolt, mis on seotud veose/sõidukite dokumentide puudumise või ebaõige täitmisega, langeb asjassepuutuvate dokumentide vormistanud poolele ja sõidukite dokumentide puhul – töövõtjal.

5.3.5. Juhul, kui klient või tema esindaja avaldab käesoleva lepingu alusel rahaliste suhete kohta teavet kolmandatele isikutele, sealhulgas töövõtja autojuhtidele või laaduritele, maksab Klient Töövõtjale trahvi 50 000 rubla.

5.3.6. Juhul, kui klient sõlmib (suulise või kirjaliku) lepingu juhi või laaduriga teenuste osutamise kohta otse töövõtjalt, töövõtjast mööda minnes, tasub klient töövõtjale trahvi summas 50 000 rubla.

6. VAIDLUSTE LAHENDAMINE

6.1. Käesoleva Lepingu täitmisel tekkida võivad vaidlused ja erimeelsused lahendatakse poolte ühiste läbirääkimiste teel, lähtudes vastastikuse lugupidamise ja teise Poole õiguste tunnustamise põhimõtetest.

6.2. Juhul, kui pooled ei jõudnud läbirääkimiste käigus vaidlusaluste küsimuste lahendamises kokkuleppele, suunatakse vaidlus läbivaatamiseks Moskva vahekohtusse vastavalt Vene Föderatsiooni kehtivatele õigusaktidele.

6.3. Telegraafilistel ja posti teel (sealhulgas elektroonilistel) teadetel on dokumentaalne väärtus hilisemates kohtuvaidlustes vahekohtus, lepingupoolte vahelistes kohtuasjades, kui neid on.

6.4. Lepingud, aktid, avaldused, arved ja muud dokumendid saadetakse e-postiga aadressile sõnavormingud, pdf, jpeg, jpg, gif, png, tiff, txt, zip, rar omavad originaali juriidilist jõudu.

7. LEPINGU KEHTIVUS JA KORD

7.1. Käesolev leping jõustub selle allakirjutamise hetkest ja kehtib kuni 31.12.2018.

7.2. Leping pikeneb automaatselt järgmiseks kalendriaastaks, kui kumbki Pool ei teata kirjalikult lõpetamisest hiljemalt 30 päeva enne Lepingu lõppemist.

7.3. Kõik käesoleva lepingu muudatused, täiendused ja pretensioonid kehtivad ainult siis, kui need on tehtud kirjalikult ja allkirjastatud mõlema Poole volitatud esindajate poolt. Under kirjutamine Pooled mõistavad käesoleva lepingu tähenduses nii ühtse dokumendi koostamist kui ka kirjade (sealhulgas elektrooniliste), telegrammide, teadete vahetamist faksi teel, mis võimaldavad tuvastada saatja ja väljasõidukuupäeva.

7.4. Lepingu tähtaja ennetähtaegse lõpetamise korral koostatakse vastastikuste arvelduste akt. Kumbki Pool on kohustatud kokkulepitud summa tagastama 3 pangapäeva jooksul ( ettemaks) teisele poolele.

7.5. Kõiges, mida selles lepingus ei ole sätestatud, juhinduvad pooled kehtivatest Vene Föderatsiooni õigusaktidest.

7.6. Käesolev leping on koostatud 2 (kahes) võrdse juriidilise jõuga eksemplaris, üks eksemplar kummalegi poolele.

8. POOLTE JURIIDILISED AADRESSID JA ANDMED

KLIENT:

TEOSTJA:

KLIENT:

OÜ "Ettevõte"

tegevdirektor

____________________ / TÄISNIMI.

TEOSTJA:

Üksikettevõtja Täisnimi

____________________ / TÄISNIMI.

Kolmandate isikute transpordi kasutamisega kaasneb lepingu sõlmimine poolte vahel.

Sel juhul kohustub üks pool sõiduki andma, teine ​​aga ohutusnõuete ja liiklusreeglite järgi käitama.

Transporditeenuste osutamine juriidilistele isikutele

Selliseid tehinguid tehakse kaubaveoteenuste osutamiseks. Palju tööstusettevõtted, kulude optimeerimiseks meelitada vastavaid ettevõtteid oma tooteid transportima.

See on mugav ja kasumlik, kuna võimaldab vältida oma sõidukipargi ja juhipersonali ülalpidamiskulusid.

Nende tööde teostamine toimub tingimata lepingu alusel. Selle dokumendi eesmärk on määrata kindlaks tehingus osalejate vastastikune vastutus.
Nende dokumentide põhijooned on järgmised:

• Toodete kohaletoimetamine peab olema lõpule viidud teatud aja jooksul. Sellised tingimused kehtestatakse kauba tarnija ja selle saaja vahel. Vastavalt sellele on tarneettevõtja kohustatud töö määratud aja jooksul üle andma;
• Teenuse tellijal on õigus lisada veolepingusse tingimus vedaja vastutusest veose ohutuse eest. Selleks koostatakse täiendav dokument;
• Määrab toote spetsifikatsiooni. Kuna tehingu objektiks on tooted, peavad selle omadused ja sortiment olema võimalikult täpselt ja üksikasjalikult kajastatud.

Tehing võib sisaldada tarnetingimusi. Kohaletoimetamine toimub lattu või kohale väljalaskeava. Kohaletoimetamise üksikasju tuleks üksikasjalikult arutada.

Sel juhul on tehingud kompenseeriva iseloomuga ja üheks tingimuseks on kliendipoolne tasumine. Sellest tulenevalt peab dokument sisaldama teenuste osutamise tehingu hinda, see tähendab töövõtja tasu.

Transporditranspordi maksevahendeid saab kanda mis tahes viisil kaubavedaja ettevõtte arvele. Dokumendis on kajastatud ka raha krediteerimise tähtaeg.

Transporditeenuse osutamise leping meeskonnaga

Vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktidele võib vedaja-täitur teostada reisijate vedu. Nendel juhtudel on ette nähtud sõiduki meeskond, mille tagab vedaja.

Sellised pakkumised on asjakohased ekskursioonide, pulmade jms ürituste korraldamisel.

Millal transporti korraldada suur hulk inimesed, oleks auto kasutamine koos juhiga parim valik.

Sel juhul on vaja arvestada juhi töötasuga. See summa võib sisalduda makse kogusummas või eraldi kokku leppida.

Teine meeskonna kaasamise juhtum on ekspedeerimisteenuste osutamine. Sel juhul on tehingu tingimuseks dokumentide koostamine ekspediitori poolt ja nende esitamine tollile või teistele asutustele.

Samas võivad sellistes suhetes osalejaks olla nii juriidiline isik kui ka üksikisik.

Transporditeenuste osutamine kaubaveoks

Sel juhul on transpordivahendiks spetsialiseeritud kaubavedu.

Selliseid tehinguid tehakse vajadusel transport tootjalt saajale.

Kuna veotaotlus võib hõlmata ka rahvusvahelisi marsruute, tuleks arvestada nii ladustamise kui ka kauba sorteerimisega.

Selline töö võib olla seotud põhilepingu sõlmimisega. Selles mõttes muutub transport kliendi huvides logistikategevuse osaks.

Leping eraisikuga transporditeenuse osutamiseks

Tellija ja töövõtja vaheliste suhete dokumenteerimise tüüpiline versioon sisaldab mitmeid põhipunkte. Neid tuleks üksikasjalikumalt täpsustada:

• Osapoolte nimed. Kajastada tuleks ettevõtte täisnimi ja üksikisiku andmed;
• Lepingu kehtivusaeg. Individuaalne saab teatud aja tööd teha
• Tehingus osalejate õigused ja kohustused peavad olema üksikasjalikult ette nähtud, ilma kaheti tõlgendatavate ebamääraste väljenditeta;
• Vastutus kohustuste täitmata jätmise eest. Isik vastutab kliendi ees, seega sisaldab leping trahve ja sarnaseid sanktsioone. Kui rikkumine toimub töövõtja tegevuse tulemusena, kuulub see tema kulul tagasimaksmisele.

Üldjoontes sarnaneb struktuur teatud tööde teostamiseks muude tehingutega.

Üksikisiku transporditeenuse osutamise lepingu näidis

Tehingu näite leiate siit. Dokument sisaldab olulisi tingimusi ja on koostatud vastavalt Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku normidele.

Leping ekspedeerimisteenuse osutamiseks

Sellise tehingu erinevus seisneb juhi edastamisülesannete täitmises.

See on vajalik, kuna ekspedeerimisjuhil on õigus esitada veose kohta dokumente, allkiri kauba vastuvõtmisele või saatmisele.

Nõue transporditeenuse osutamise lepingu alusel

Vaidluste lahendamise nõudemenetlus on mugav. Kui eraõiguslike osapoolte vahel on lahkarvamusi, siis tuleb vormistada kohtueelne nõue ja saata see teisele poolele.

Veoteenuse osutamise leping on allpool. Samuti saate lugeda huvitavat artiklit, mis aitab vedajal end hoolimatute klientide eest kaitsta:

LEPING

autotransporditeenuse osutamiseks nr.

Peterburi« » ___________ 2014

LLC "__________________", mida esindab harta alusel tegutsev peadirektor ________________________________________________, edaspidi "klient", ja OÜ "_______________________", keda esindab peadirektor _____________________________________________________, kes tegutseb põhikirja alusel. harta, edaspidi "töövõtja", on teise poolega, millest kumbki eraldi või ühiselt nimetatakse vastavalt "pool" ja/või "lepinguosalised", sõlminud käesoleva lepingu järgmiselt:

1. Lepingu ese

1.1. Vastavalt käesolevale lepingule kohustub Täitja osutama Tellija kauba transportimisega seotud järgmisi teenuseid käesolevas lepingus ja selle lisades sätestatud tingimustel:

• Korraldada Kliendi kaupade linnatransporti maanteel mööda Kliendi poolt näidatud marsruute;
• Pakkuda muid Kliendi lasti transpordiga seotud teenuseid vastavalt käesolevale lepingule ja kehtivatele Vene Föderatsiooni õigusaktidele.

1.2. Töövõtja osutab teenuseid tingimustel - "uksest saaja lattu" - kauba kohaletoimetamine veeremi laadimiskohast Tellija määratud saaja lattu.

1.3. Töövõtja osutab teenuseid Tellija Avalduse alusel ja vastavalt sellele, mis on koostatud poolte vahel kokkulepitud mis tahes vormis.

1.4. Töövõtja korraldab Tellija kaupade linnatranspordi vastavalt käesolevale lepingule ning käesolevas lepingus sätestamata juhtudel juhinduvad pooled Vene Föderatsiooni tsiviilseadustikust.

2. Poolte kohustused

2.1. Teostaja kohustused:

2.1.1. Avaldused Kliendi kauba veoks vastu võtta hiljemalt 8 tundi enne deklareeritud veeremi laadimiseks üleandmise aega.

2.1.2. Aktsepteerida Tellija Avaldus, täites vastavad veerud ja kinnitades sellele Täitja volitatud isiku allkirja ning hiljemalt 4 tunni jooksul pärast selle kättesaamist saata vastuvõetud Taotlus Tellijale posti või faksi teel. Täitjal on õigus keelduda (keeldumine peab olema motiveeritud) Taotluse täitmisest, millest teatatakse Tellijale 1 (ühe) tunni jooksul alates Taotluse kättesaamisest posti või faksi teel.

2.1.3. Tagada töökorras ja transpordiks sobiva veeremi õigeaegne tarnimine.

2.1.4. Tagada veose vastuvõtmine transportimiseks vastavalt vormistatud saatedokumentidele. Töövõtja teostab veose vastuvõtmise saatja lattu (ainult laopakendi säilimise korral).

2.1.5. Tagada kaupade õigeaegne kohaletoimetamine sihtkohta.

2.1.6. Töövõtja poolt võetud kohustused on kohustatud täitma rangelt vastavalt Tellija juhistele.

2.1.7. Taotluse täitmisel koostab Täitja osutatud teenuste kohta vastuvõtuakti, mis saadetakse Tellijale. Klient peab 2 (kahe) pangapäeva jooksul alates selle kättesaamisest allkirjastama laekunud akti või saatma Töövõtjale põhjendatud keeldumise.

2.1.8. Kui on olemas kõrvaliste isikute volitamata juurdepääsu võimalus (oht) lastile, rakendab Täitja vajalikke meetmeid veose ohutuse tagamiseks. Veose kahjustumise või kaotsimineku korral peab Töövõtja kaasama juhtumi asjaolude dokumenteerimiseks vastavad pädevad asutused ning teavitama juhtunust viivitamatult Tellijat.

2.2. Kliendi kohustused:

2.2.1. Esitage transporditaotlused õigeaegselt. Taotlus vormistatakse kirjalikult ja saadetakse Täitja aadressile faksi teel või teatatakse suuliselt telefoni teel hiljemalt 17 (seitseteist tundi) enne Tellija veose transporti.

2.2.2. Enne veeremi laadimiseks (mahalaadimiseks) saabumist valmistage veos ette transportimiseks (pakkige ja pakkige korralikult, rühmitage saajate ja mahalaadimispunktide kaupa), valmistage ette läbipääsuluba pealelaadimise (mahalaadimise) kohale, nagu samuti kui esitama Töövõtjale või tema esindajatele (veeremi juhid) korrektselt vormistatud ja täielikult täidetud saatedokumendid (saateleht, saateleht, sertifikaadid jne), märkima saatedokumentidesse usaldusväärsed andmed veose kohta, vastavalt kaubaveo eeskirjadele. kaubavedu. Kahes eksemplaris koostatud konossement on peamine veodokument, mille kohaselt kaubasaatja kannab selle kauba maha ja saaja kapitaliseerib.

2.2.3. Esitada Töövõtjale või tema esindajatele (veeremi juhtidele) korrektselt vormistatud ja täielikult täidetud saatedokumendid, märkida saatedokumentidesse usaldusväärne teave lasti kohta vastavalt kaubaveo reeglitele.

2.2.4. Teostada veeremi peale- (mahalaadimine) iseseisvalt (või nõuda seda saajatelt) järgides ohutusreegleid ja -tingimusi, mis tagavad veose ja veeremi ohutuse, samuti veose kinnitamise, lubamata veeremi seisakuid kehtestatud norme aega.

2.2.5. Tagada peale- ja mahalaadimiskohtade juurdesõiduteed, samuti peale- ja mahalaadimisalad heas seisukorras, tagades veeremi vaba ja ohutu liikumise ja manööverdamise igal kellaajal vastavalt kehtivatele nõuetele ja standarditele.

2.2.6. Tagada, et veerem oleks koormatud kogumassi normide ja muude Vene Föderatsioonis koormatud sõidukite jaoks kehtestatud normide piires. Enne laadimist kontrollige veeremi sobivust seda tüüpi veoste transportimiseks.

2.2.7. Teavitama Töövõtjat viivitamatult suuliselt ja kirjalikult muudatustest ajakavas, mahtudes, veo nomenklatuuris või peale- (mahalaadimis) kohtades. Kui lasti suunatakse ümber või saaja keeldub seda vastu võtmast, teatage sellest viivitamatult töövõtjale kirjalikud juhised edasiste tegevuste kohta.

2.2.8. Tasuma õigeaegselt ja täies ulatuses Töövõtja teenuste maksumus käesolevas lepingus ja selle lisades sätestatud viisil ja tingimustel.

3. Makse kord

3.1. Käesolevast lepingust tulenevate kohustuste täitmise eest tasub Tellija Täitjale kokkulepitud kulutransporditeenused , mille suuruse määramisel lähtutakse käesoleva lepingu lisas nr 1 toodud Töövõtja tariifidest.

3.2. Transporditeenuste maksumus on näidatud juhistes Klientide arved. Pooltevahelised arveldused toimuvad sularahata (ülekandega Täitja pangakontole).

3.3. Kui asjaomaste tööde (teenuste) jaoks on välisvaluutas fikseeritud lepingulised määrad, tasub Tellija tegelikult osutatud teenuste maksumuse Töövõtja arvel Vene rublades Vene Föderatsiooni Keskpanga vahetuskursi alusel. arve tasumise kuupäev.

3.4. Kui Tellijal on Täitja poolt väljastatud arvete tasumisel võlgnevusi, võib Täitja keelduda talle käesoleva lepingu alusel teenuste osutamisest kuni Klient on oma kohustused täielikult täitnud.

3.5. Tellija tasub Täitja arved oma arvelduskontole 5 pangapäeva jooksul alates arve laekumise päevast.

4. Poolte vastutus

4.1. Esineja kannab täielik vastutus kaupade kaotsimineku, kahjustumise või varguse eest.

4.2.Töövõtja vastutab veose ohutuse eest alates selle vastuvõtmisest saatja lattu kuni selle saabumiseni Tellija poolt määratud Saaja lattu. Veose kaotsimineku, puuduse või kahjustumise korral on Töövõtja kohustatud Kliendile hüvitama kadunud või kahjustatud veose (või selle osa) maksumuse vastavalt saatedokumentides märgitud maksumusele. Veosele tekitatud kahju tõendamiseks on Tellija kohustatud esitama dokumentaalsed tõendid veose puudujäägi või kahjustumise kohta, milleks on: Veose mõõtmise aktid, kaalumine, veose ümberarvutamine Töövõtja esindajate osalusel, veose järeldused. iseseisev kontroll veose kahjustuse/puuduse põhjuste kohta, tõrgeteta plommi rikkumine/kahjustus sõidukit, muud dokumendid, millest tuleneb selgelt Veose kahjustumise/puuduse fakt ja Töövõtja vastutus sellise kahju eest. Töövõtja on kohustatud hüvitama kaotatud või kahjustatud veose maksumuse 15 (viieteistkümne) tööpäeva jooksul arvates päevast, mil Tellija esitab dokumentaalselt tõendavad dokumendid veose kaotsimineku või kahjustumise kohta.

4.3. Veeremi mittetarnimise või mitteõigeaegse esitamise korral töövõtja poolt laadimiseks (rohkem kui 6 tundi) või selle esitamisel selle lasti veoks sobimatus seisundis, samuti veose kohaletoimetamise viibimise korral, Töövõtja tasub Tellijale viivist 5% ulatuses selle taotluse eest tasumisele kuuluvast summast.

4.4. Käesoleva lepingu alusel osutatud teenuste eest tasumata jätmise või tasumisega hilinemise eest on Klient kohustatud iga viivitatud päeva eest hüvitama viivist 0,5% tasumata või mitteõigeaegselt tasutud summast.

5. Vääramatu jõud

5.1. Pooled vabanevad vastutusest käesolevast lepingust tulenevate kohustuste osalise või täieliku täitmata jätmise eest, kui see oli vääramatu jõu (force majeure) asjaolude tagajärg ja tekkis pärast vastavasisulise avalduse esitamist sündmuste tagajärjel. hädaolukord mida pooled ei saanud mõistlike meetmetega ette näha ega ära hoida. Tellijat ei vabastata mitte mingil juhul Täitja poolt tegelikult osutatud teenuste eest tasumisest.

6. Vaidluste lahendamine

6.1. Pooled püüavad kõik käesolevast lepingust tekkida võivad vaidlused ja erimeelsused lahendada läbirääkimiste ja konsultatsioonide teel.