Gaasigeneraator suitsetamiseks. Panime oma kätega kokku külmsuitsutamiseks suitsugeneraatori: joonised ja mõned näpunäited kokkupanekuks

Suitsetamistehnoloogia abil valmistatud tooteid armastavad ilmselt eranditult kõik, ka need inimesed, kellele arstid neid süüa ei soovita. Seetõttu on paljude majaomanike soov soetada oma suitsuahi üsna mõistetav. See on täiesti teostatav ülesanne ja Internetist leiate palju näiteid statsionaarsete või kompaktsete komplekside korraldamiseks sellistel eesmärkidel.

Suitsukapina saab kasutada mitmesuguseid spetsiaalselt valmistatud või isegi laos olevaid esemeid – vanadest tünnidest, gaasiballoonidest, kasutusea lõppenud külmikute korpustest – ja isegi tavalisteni. pappkastid. Kuid igal juhul on suitsuallikat vaja - ilma selleta on suitsetamine põhimõtteliselt võimatu. Selliseid seadmeid, mida tavaliselt nimetatakse suitsugeneraatoriteks, saab osta riiulilt. Kuid hea omaniku jaoks, kes teab isegi ainult lukksepa oskuste põhitõdesid, ei tohiks sellise seadme iseseisva loomine olla keeruline. Saate selles veenduda, lugedes pakutud artiklit - kuidas oma kätega külmsuitsetamiseks suitsugeneraatorit valmistada.

Paar sõna suitsetamistehnoloogiast

Väljaande selles osas ei süvene me suitsetamistehnoloogia keerukustesse. See on täis nüansse, lisaks on paljudel omanikel oma toiduvalmistamise saladused. Ja see kehtib rohkem veebipõhiste kulinaarsete ressursside kohta. Kuid ikkagi on vaja teada põhiprintsiipe - siis on lihtsam mõista kõnealuse seadme seadet - suitsugeneraatorit.

Seega on suitsetamine sisuliselt puidu põletamisel saadud suitsuga (laastud või laastud) mõju toodetele, mis on eelnevalt läbinud spetsiaalse ettevalmistuse. Kuid seda saab teha erineval viisil:

  • Kuum suitsetamine tähendab tootele kahekordset mõju - termilist ja suitsu. Selleks asub suitsuallikas (põlev või hõõguv puit) koos töödeldud toodetega samas mahutis (suitsutuskapp).

Eelised hõlmavad suurt toiduvalmistamise kiirust, suitsuahju lihtsust ja kompaktset disaini. Tooted on pehmemad ja kohevamad. Kuid sellel on ka suur puudus - suits ei läbi mingit puhastust, see tähendab, et see kannab endaga aurustunud niiskust, tõrva ja muid vaikusid, palju muid puidu põlemisprodukte, millest mõned on inimeste tervisele äärmiselt kahjulikud, sealhulgas võivad olla kantserogeensed omadused.

Külmsuitsutamiseks mõeldud suitsugeneraatorite hinnad

külma suitsu generaator

  • Külma suitsetamist peetakse mõistlikult "tervislikumaks". Termiline efekt siin praktiliselt puudub - suitsu temperatuur hoitakse tavaliselt stabiilsel tasemel 30÷40 °C. Toidu valmistamise kestus muidugi pikeneb (vahel isegi kuni mitu päeva). Kuid teisest küljest ei kaota nad toitaineid, rasvu, säilitavad tiheda struktuuri. Maitse on pikantsem, rikkalikum ja valmisroogade säilivusaeg on kordades pikem kui kuumsuitsutamise teel.

Ja mis on väga oluline - jahutamise käigus vabaneb suits väga suurel määral niiskusest ja põlemisproduktide kahjulikest komponentidest. Kui pärast külmsuitsutamist pöörate tähelepanu kogutud kondensaadile, muutub see jubedaks - see, mis oli suitsus enne puhastamist.


"Klassikalistes" statsionaarsetes suitsuahjudes tagab suitsujahutuse puidu põlemiskambri ja suitsukapi enda kauge asukoht - vahemaa võib olla mitu meetrit. Ja need on ühendatud avatud asukohaga või isegi maasse maetud kanaliga (toruga). Suits, mis kulgeb teekonnal selle tekkeallikast suitsukappi, jahutatakse, millega kaasneb kondenseerumine, mis omakorda seob suurel määral tõrva, peentahma, tahma ja muid toodetele ebasoovitavaid lisandeid. .

Sarnase skeemi järgi külma suitsetamise kompleksi loomise kohta on meie portaalis juba üksikasjalik väljaanne.

Statsionaarne suitsuahi külmsuitsutoodete jaoks

Selline struktuur võib omanikele sobida maatükk- see nõuab ju teatud osa territooriumist. Kuid teisest küljest on sellise kompleksi jõudlus väga muljetavaldav. Teave selle kohta , koos kõigi vajalike diagrammide, joonistega, samm-sammult kirjeldus töötab - leiate meie portaali spetsiaalsest artiklist.

Kuid mitte igaüks ei saa sellist luksust endale lubada. Paljud oleksid rohkem rahul kompaktne versioon, mida on lihtne hoiustada majapidamisruum, tooge "lahinguasendisse" ja jookse ainult vastavalt vajadusele. Noh, selline lähenemine on täiesti võimalik. Selleks on vaja suitsukappi (võib-olla isegi kõige lihtsamat) ja seda seadet, millest hiljem juttu tuleb, see tähendab suitsugeneraatorit.

Suitsugeneraatori konstruktsiooni ja tööpõhimõtted

Isegi lühike "jalutuskäik" Interneti-lehtedel võib näidata väga erinevaid suitsugeneraatorite mudeleid. Aga kui lähemalt vaadata, siis valdav enamus põhineb üldisel struktuuriskeemil. Seda võib ligikaudselt ette kujutada järgmisel viisil:


1 - metallist korpus. Seda iseloomustab vertikaalne paigutus ja materjaliks on enamasti torusegment (ümmargune või profiil, see pole oluline).

2 - ülemine kate. See peab tagama väga tiheda, tihedalt hermeetilise sobivuse, et tekkiv suits välja ei puhkeks ega läheks raisku. Kate peab olema eemaldatav – kütuse laadimiseks ja puhastamiseks.

3 - korpuse alumise osa sisse on paigaldatud rest. Selle all on ruumi - puidu põletamiseks vajaliku õhu juurdepääsuks ja tuha kogumiseks.

4 - alumine kate. Element on valikuline ja mõnikord saavad nad ilma selleta hakkama. Kuid sel juhul suureneb esiteks suitsugeneraatori töötamise tuleoht, kuna väikesed söed, mis pole läbi põlenud, võivad alla kukkuda, mis nõuab kasutajalt erilist tähelepanu. Ja teiseks, kasutaja on praktiliselt ilma jäetud võimalusest reguleerida õhuvarustust ehk saavutada puiduhakke või saepuru optimaalne põlemisrežiim (hõõgumine). "Mõeldud" mudelitel on nii alumine kate kui ka rest eemaldatavad, et hõlbustada seadme regulaarset puhastamist.

5 - auk (aken, pilu) õhu tarnimiseks kütuse põlemistsooni. Väga sageli on võimalik selle õhu sisselaskeava vaba ruumi muuta – reguleerimisventiil, siiber jne.

6 - auk (tavaliselt paar diametraalselt asetsevat auku) kütuse järjehoidja süütamiseks, kasutades gaasipõleti.

7 - korpuse torusse keevitatud väljalasketoru - selle kaudu kandub suits generaatorist suitsetamiskappi.

8 - ejektori toru, mis asub korstna toruga koaksiaalselt. Sel juhul peaks toru välisläbimõõt olema väiksem kui sisemine väljalaskekorsten ja toru ise tuleks selle toru õõnsusse mõnevõrra sisestada. hea otsus muutub võimalikuks reguleerida ejektori toru selle sisendi sügavust - sel viisil on võimalik muuta suitsukambrisse suunatava suitsu intensiivsust ja isegi teatud määral selle temperatuuri.

9 - puiduhake või saepuru, mis täidavad seadme korpuse. Selle kütuse järjehoidja põlemisala (hõõguv) on näidatud allpool. Nagu näete, on põlemine alati suunatud alt üles ja põlemisel vajub koormus järk-järgult allapoole.

10 - punktiirjoon näitab täiendavat kanalit, mis on loodud suitsu vabaks väljumiseks ülespoole. Fakt on see, et tihedalt pakitud kütus (eriti laastud või saepuru) võib suitsu väljalaskeava ummistada, vajalikku tõukejõudu pole ja põlemine generaatoris lihtsalt peatub. See kanal on tüüpiline ülemise suitsutoruga seadmetele (nagu on näidatud diagrammil). Sellise kanalina võib kasutada perforeeritud toru või isegi lihtsalt vedru läbimõõduga 25 ÷ 30 mm, mis on sarnane uste sulgemiseks kasutatavale.

Suitsugeneraatorite "Bravo Favorit" hinnad

suitsugeneraator "Bravo Favorit"

Paar sõna selle kohta, kuidas selline suitsugeneraator töötab:


Niisiis, puitlaastude (laastude) süttimisväli läbi olemasoleva pilootava algab selle põlemisprotsess. Altpoolt läbi õhu tuleva õhu õige reguleerimisega (näidatud sinise noolega) on võimalik saavutada optimaalne režiim - stabiilne aktiivne hõõgumine koos suure suitsueraldusega.

Suitsujoad (näidatud hallide nooltega) tõusevad üles, mida hõlbustab vahekaardile paigaldatud kanal.

Suitsugeneraatorite "Dym dymych" hinnad

suitsugeneraator

Ejektori toru välimine külg on ühendatud kompressoriga. Sissepuhkeõhu vool (sinine nool) loob suitsutoru sisselaskeava juures harvendustsooni, stimuleerides seeläbi suitsu aktiivset väljumist läbi toru suitsukambrisse (lai nool). Reguleerides ejektori toru asendit korstna sisselaskeava suhtes, reguleeritakse selle suitsuvoolu "tihedust". Lisaks, kui on võimalik reguleerida kompressori jõudlust, on võimalik mõjutada "õhk-suitsu" suhet, st teatud määral suitsukambrisse juhitava suitsu temperatuuri.

Diagramm on näidatud lihtsustustega ja ainult õigeks mõistmiseks. üldpõhimõte suitsugeneraatori töö. Tegelikult on kujunduste valik väga lai.

  • Esiteks võivad seadmed olla suitsutoru paigutuse osas erineva paigutusega. Valikud on näidatud diagrammil:

Ežektori ülemise asukoha korral on põlemistsoonist tõusval suitsul aega oma temperatuuri märkimisväärselt kaotada. Lisaks kuivatab see samaaegselt kütust. Puuduseks on see, et teatud meetmed on vajalikud suitsu vaba väljapääsu tagamiseks läbi kütusekoormuse, nagu eespool kirjeldatud.

Suitsu saab võtta ka altpoolt, puupõlemisala vahetus läheduses. Tõmbega probleeme pole, kuid teisest küljest vajab suits tõhusamat jahutit, kuna kuuma otse suitsukambrisse ei ole võimalik anda.

  • Teiseks, kõikidel ülaltoodud skeemidel asub ejektori komplekt otse suitsugeneraatori korpuses endas. See pole aga sugugi dogma. Nagu tulevikus näha, võetakse ejektor väga sageli välja - seda on lihtsam kokku panna ning mugavam hooldada ja kasutada.
  • Kolmandaks saab suitsugeneraatorid varustada (või täpsemalt peaks need olema varustatud) lisaseadmetega: kondensaadikollektor ja jahuti. Seda arutatakse allpool konkreetsete projektide kaalumisel.

Kuid hoolimata disainilahenduste varieeruvusest jääb nende tööpõhimõte samaks.

Valmistame oma kätega suitsugeneraatori

Alustuseks paar internetist võetud valmis skeemid soovitatavate suurustega. Võib-olla paljudele kodumeistritele, kes oskavad hästi jooniseid lugeda ja omavad vajalikku tehnilist mõtlemist - ja sellest piisab edasiseks iseseisvaks tööks.

Suitsugeneraatori "VORON" hinnad

suitsugeneraator "VORON"



Kuid parem on vaadata üksikasjalikumalt, sõna otseses mõttes samm-sammult, kuidas erinevad käsitöölised selliste seadmete kokkupanemisele lähenevad. Tutvustatakse mitmeid võimalusi - alates lihtsaimast suitsugeneraatorist, mille saab kokku panna, nagu öeldakse, "põlvele", kuni hästi läbimõeldud mudeliteni, mis ei jää oma töö ja tõhususe poolest tehase omadele alla.

Selle põhjal, mida näete loominguline meister ta saab välja mõelda oma versiooni, mille valmistamiseks on tal piisavalt varusid materjale, mis praegu lihtsalt laudas või garaažis jõude lebavad. Ja loomulikult vastavalt nende oskuste tasemele teatud sanitaartehniliste toimingute tegemisel.

Siit saate teada, kuidas seda teha, uurides meie portaali spetsiaalsest artiklist kõige lihtsamatest kuni statsionaarsete valikuteni.

Lihtsaim suitsugeneraator purkidest

Loomulikult on sellisel seadmel palju puudusi. Kuid idee ise on atraktiivne ja kujundust saab vajadusel muuta.

Illustratsioon
Lihtsa suitsugeneraatori kokkupanemiseks vajate:
- Kolm tühja vertikaalset purki. Need peavad olema sama läbimõõduga (näiteks standardsuurus 76 mm). Selles näites on kaks purki kõrged, 109 mm, ja üks väiksem, 84 mm, kuid see ei oma tähtsust – need võivad kõik olla ühekõrgused.
- Sanitaartehniline emane-isane-emane T-i Ø ½ tolli ja selle külge üks lukustusmutter.
- Pigistage ½ tolli, mugav pikkus (selgub hiljem).
- Adapteriliitmik aiavoolikule - Neli klambrit, suurusega, millega saab haarata plekkpurgi (näiteks diameetriga 70÷90 mm).
- Vasest (või muust metallist) toru, mille välisläbimõõt on umbes 8÷10 mm.
Töötamiseks vajate minimaalset komplekti lukksepatööriistu.
Alustuseks on kaks panka ühendatud. Ühes neist tuleb esmalt põhi eemaldada, see tähendab, et järele jääb ainult õõnes silinder.
Plekkpurkide ühendamiseks (võib jällegi kasutada plekkpurki) lõigatakse välja umbes 40 ÷ 50 mm laiune riba, nii et tekkiv side ümbritseb konservi ümber ümbermõõdu.
Seejärel kinnitatakse see side vaheldumisi purkide külge, pingutades klambrid - põhimõte peaks jooniselt selge olema.
Sama side kinnitatakse teise praami peale - siia paigaldatakse hiljem suitsugeneraatori väljatõmbeüksus.
Alumise purgi seinas, mille põhja kohal on umbes 15 mm süvend, tehakse kaks diametraalselt vastandlikku auku. Nende aukude läbimõõt on umbes 10 mm.
Kuid siin pole vormide täpsus oluline, kuna neid aknaid on vaja ainult koormatud puiduhakke süütamiseks ja selle hõõgumiseks vajaliku õhuvoolu tagamiseks.
Järgmisena võite jätkata ülemise ejektoriploki kokkupanekut.
Selleks lõigatakse kolmanda purgi põhja keskele auk.
Siin peaksite proovima selle akna võimalikult täpselt välja lõigata - nii, et tee keskne keermestatud toru (“isane”) siseneks sellesse ja toetuks selle vastu oma ääriku eendiga.
Tee keermestatud osa sisestatakse auku ja seestpoolt kinnitatakse selle külge lukustusmutter.
Seejärel on ühenduse kinnitamiseks kõige parem pingutada lukustusmutter mutrivõtmega.
Selle ühenduse tihendamiseks võite kasutada teipi ja T-ääriku alla asetada tavaline tihend või silikoontihendi riba.
Adapteri liitmik on pakitud juba paigaldatud tee ühte väljundisse.
Selle siseläbimõõt valitakse nii, et see oleks veidi suurem kui ejektori toru välisläbimõõt.
Ejektori vasktoru ise on ettevalmistamisel.
Nagu joonisel näha, on kompressorisse minev voolik (PVC toru) juba selle ühte otsa ühendatud ja klambriga kinnitatud.
Sellele pannakse kummirõngas, mis toimib tihendusmansetina tee toru sisselaskeava juures. Mitte parim tihend, kuid sarnase disaini jaoks - üsna piisav. Võite välja mõelda ka oma versiooni.
Toru sisestatakse tee sisse paigaldatud liitmiku küljelt.
Toru keritakse üles nii, et see piilub tee vastasküljest välja umbes 12 ÷ 15 mm.
Toru asend selles näites fikseeritakse liitmiku otsaga dokitud kummimanseti liigutamisega, sulgedes ülejäänud vahe tihedalt.
Nagu ilmselt selge, jääb vajadusel toru asendit tee vastasküljelt väljumise suhtes mõnevõrra korrigeerida - jäik kinnitus siin puudub.
Järgmine samm on ajami söötmine - nii, et ejektori toru ots on selle sees.
Seejärel keeratakse see ajam tihedalt tee sisse - tihendamiseks saate jälle kasutada fum-teipi.
Selline ejektori komplekt sai välja.
Tegelikult on generaator juba valmis ja saate jätkata selle testimist.
Selleks valatakse puiduhake korpusesse, mis koosneb kahest alumisest purgist. Selles näites kasutab kapten pakendatud lehtpuuhakke, mida müüakse kauplustes spetsiaalselt sellistel eesmärkidel.
Pärast seda pannakse ülemine osa, see tähendab ejektori plokk.
Töökindluse huvides saab seda ühendussõlme ka klambriga pingutada.
Kompressor on ühendatud.
Meie näites on see akvaariumi mudel, millel on võime reguleerida jõudlust. Muide, väga kasulik võimalus, mis võimaldab teatud piirides kontrollida suitsu suitsukambrisse tarnimise protsessi.
Kompressori standardtoru ühendatakse ejektorist tuleva toruga.
Purgi põhi on õhuke ja puiduhake hakkab otse selle kohal hõõguma. Seetõttu on vaja suitsugeneraatorile paigaldada mittesüttiv alus.
Siin on näidatud tükk asbestilehte, kuid asbesti "naabrus" toiduvalmistamise tehnoloogiaga on äärmiselt ebasoovitav. Seega on parem leida turvalisem variant.
Saate suitsugeneraatori käivitada.
Esiteks lülitatakse kompressorist õhuvarustus sisse. See tekitab puiduhakke põletamiseks vajaliku väikese tõmbe.
Ja süütamist on kõige mugavam teha kompaktse gaasipõleti abil. Leegi tõrvik suunatakse süütamiseks varem tehtud aukudesse.
Selleks, et põlemine oleks stabiilne, tuleks generaatori korpuse mõlemal küljel läbi viia operatsioon.
Kui süütamine õnnestub, näitab mõne sekundi pärast generaatori jõudlust väljalaskeavast väljuv tihe suitsuvoog.
Seade on kokku pandud ja kasutamiseks valmis.
Lihtsalt teabe täiendamiseks kasutas meister (tema kinnitusel edukalt) tavalist pappkarpi suitsukapina.
Altpoolt tehti sinna auk, millesse torgati suitsugeneraatori väljalasketoru.
Ligikaudu sama läbimõõduga auk tehakse ka ülalt - suitsu väljapääsuks.
Lisaks lõikas meistrimees välja ka ülevaatusakna, et saaksite kambri suitsuga täitumist visuaalselt jälgida ilma kasti uuesti avamata.
Suitsetamise ajal saab selle akna tihendada laia läbipaistva teibiga või pingutada veniva kilega või katta lihtsalt klaasitükiga.
Nii ühendatakse küpsetusprotsessi käigus ligikaudselt suitsugeneraator ja eksprompt suitsukamber (loomulikult mitte põlvele, vaid sobiva kõrgusega statiivi abil).
Noh, need on tooted, mis on asetatud suitsutuskambrisse, riputatud traadist risttaladele, keermestatud läbi pappkasti korpuse.

Nii ütlevad paljud kohe, et selline suitsetamine on "otsene löök maksale", kuna puuduvad seadmed kondensaadi eraldamiseks ja suitsu puhastamiseks.

Lihtsaim kondensaadikollektor on näidatud alloleval illustratsioonil, kuid kui nimetada seda edukaks "tehniliseks lahenduseks" - keel ei pöördu. Kuigi, kui pakute mõlemale poole tee poole kalle, siis teatav mõju ikkagi on.


Lihtsaim kondensaadi koguja, mis on valmistatud plastpudelist ja asetatakse läbi tee suitsu etteandetorule suitsukambrisse

Järgmistes mudelites võetakse arvesse kvaliteetsemaid kondensaadikollektoreid.

Teiseks puuduseks on see, et generaatori enda nii väikese korpuse korral ei jõua suitsul peaaegu aega jahtuda külmsuitsutamiseks optimaalse temperatuurini. Ja vahepeal ei ole vooluringis jahutit. Ja kõrgendatud temperatuur suitsutuskambris on suur miinus toidu töötlemise põhimõttele.

Järeldus – idee töötab ja seda saab kasutada koos võimalike täiustustega või ajutise "kerge variandina". Aga regulaarseks kasutamiseks on ikka parem midagi tõsisemat teha.

Merkel Optima suitsugeneraatorite hinnad

Suitsugeneraator Merkel Optima

Keerulisem variant neile, kes keevitamisega ei sõbrune

See mudel näeb juba soliidsem välja. Selle tarvikuid saab hõlpsasti osta sanitaartehnilistes kauplustes. Üks eeliseid on see, et seda ei kasutata suitsugeneraatori paigaldamiseks - neile, kes pole seda tehnoloogiat veel õppinud või pole oma võimetes kindlad.

Selle variandi puhul võetakse suitsu altpoolt, kütuse põlemisalast. Ejektori koost on väline. Pakutakse kondensaadikollektorit ja suitsujahutuseks toruosa.

IllustratsioonTehtava operatsiooni lühikirjeldus
Selle näite suitsugeneraatori valmistamiseks kasutati tavalist roostevabast terasest toru, mida kasutatakse korstnate paigaldamiseks. Läbimõõt - 100 mm, segmendi pikkus - umbes 800 mm (suvaline väärtus, sõltuvalt kavandatud kiipide mahust).
Illustratsioonil on toru lihtsalt ajutiselt kaetud valge kaitsekile kihiga.
Sanitaartehnilistest komponentidest on vaja osta kaks 25 mm läbimõõduga ajamit pikkusega 150 mm.
Iga kanni jaoks peaks olema kaks lukustusmutrit.
Vaja on kahte sama läbimõõduga tii (kõik väljalaskeavad on “emad”).
Teil on vaja kahte tolli toru tükki, mille otstes on keermestatud osad. Segmentide pikkus valitakse vastavalt suitsugeneraatori suurusele ja asukohale.
Üks toimib vertikaalse sektsioonina - suitsujahuti, teine ​​- väljumisplokist suitsukappi minekuks.
Ejektori koostu kokkupanekuks osteti kooniline tsangklamber-adapter, mida torulukksepad kasutavad sirgete torude ühendamiseks segistitega.
Muide, sellise toru segment, mille välisläbimõõt on 10 mm ja pikkus umbes 150 mm, on ejektori jaoks vajalik.
Kolvi ühendamiseks 25 mm torudega on vaja ½ kuni 1 tolli keermestatud adapterit.
Kokkupanek algab alumise kaabitsa paigaldamisega, mis toimib suitsu väljalaskeava generaatori korpuse alumisest piirkonnast. Selleks tehakse toru seinale korralik auk, nii et ajami ots sellesse siseneb. Üks lukustusmutter peaks jääma väljastpoolt, teine ​​​​söödatakse ja seejärel pingutatakse seestpoolt. Selgub, nagu on näidatud joonisel.
Toru sisse, paigaldatud väljalasketoru alla, on paigaldatud eemaldatav rest - see toimib restina.
Altpoolt toetab see rest tavaline torukork. Tõsi, pistikut tuleb veidi muuta - puurige üks või mitu auku, et õhk pääseks kütuse põlemisalasse.
Veelgi parem, kui teete akna, millel on teisaldatav siiber - saate reguleerida õhuvarustust.
Resti kohal, aga sisselasketoru all, peaks torus olema avad (üks või kaks diametraalselt vastakuti) puiduhakke süütamiseks.
Algab paigalduse "torustiku" osa.
Ülejäänud ajam kruvitakse ühte teedest - mis tahes nende külgjuhtme külge. Kõik siinsed ühendused on kõige parem teha kohe linase tihendusmähisega.
Kiiku vastasotsas (pika keermestatud osaga) on kaks mutrit. Seejärel kinnitatakse nende vahele (läbi tihendite) metallist kate keermega, millele omakorda suitsuahju töötamise ajal keeratakse altpoolt klaaspurk kondensaadi kogumiseks.
Lisaks kruvitakse see tee suitsugeneraatori korpusesse kinnitatud kaabitsa külge.
Kondensaadi kogumise ala peaks loomulikult olema põhjas.
See peaks välja nägema nagu see pilt.
Järgmine samm on keerata tükk toru tee ülejäänud vabasse väljalaskeavasse.
Kokkupandud generaatoris asub see sektsioon vertikaalselt, paralleelselt kerega. Suurema konstruktsioonitugevuse huvides ühendatakse see sageli ka jäigalt mehaaniliselt korpusega ülevalt hüppajaga (klambriga).
Selles vertikaalses osas toimub suitsu aktiivne jahutamine ja välja kukkunud kondensaat voolab kogumisnõusse.
Lisaks sellele keritakse selle toruosa vastasotsa teine ​​tee - selle keskse väljalaskeavaga.
Pärast kruvimist peaks tee olema suunatud joonisel näidatud viisil.
Sellesse teesse pannakse kokku ejektor.
Esiteks pannakse kokku õhukese toru ühendamiseks teega koost.
Selleks vabastatakse tsangklambri lukustusmutter, sellesse sisestatakse toru. Pärast seda saab mutrit veidi pingutada, et toru välja ei libiseks.
Järgmisena kinnitatakse pesa külge ½" kuni 1" adapter.
Seejärel kruvitakse saadud koost koos pakendiga tee vabasse pesasse.
Selline koost on mugav selle poolest, et tsangadapteri kinnitusmutrit lahti keerates saate sees olevat toru ette- või tahapoole liigutada ja seejärel oma asendi uuesti fikseerida.
Ejektori kokkupanemisel jäetakse toru väljalaskeava tavaliselt umbes 15 mm tee vastasotsa.
Ja jääb üle vaid toru teine ​​osa kruvida tee ülejäänud vabasse pistikupessa.
Sel juhul juhitakse ejektori toru sellesse korstnasse, sellega koaksiaalselt.
Põhimõtteliselt on kokkupanek läbi.
Jääb üle täita generaatori korpus puiduhakkega, sulgeda see ülalt tihedalt pistikuga (või omatehtud kaanega).
Seade paigaldatakse valitud kohta, toru horisontaalne osa sisestatakse suitsukambrisse (ja siingi piirdusid meistrimehed pappkastiga).
Ejektori õhukese toruga on ühendatud painduv kompressorivoolik.
Altpoolt kruvitakse mutrite vahele kinnitatud kaanele kondensaadi kogumiseks mõeldud purk.
Jääb üle kompressor sisse lülitada, kütuse järjehoidja süüdata - ja peagi väljub suitsukambri torust jahutatud suits.
Suitsetamine on alanud!

Nagu näete, on skeem iga kodumeistri jaoks täiesti lihtne. Siiski pole sellel ka väga olulisi puudusi.

  • Roostevaba toru selle lõigu vastupidavus, mis puutub kokku lahtise tulega, on küsitav. Seina paksus jääb alla millimeetri, neisse on raiutud mitu auku ja kui kaua selline suitsugeneraator aktiivsel kasutamisel vastu peab, on raske öelda, kaua aga vaevalt. Juhtum nõuab ikka “tõsisemat” materjali.
  • Ei ole kindel, et korstna vertikaalne osa on piisav suitsu täielikuks jahutamiseks ning kondensaadist ja lisanditest vabastamiseks. Siiski on see üsna lühike.
  • Põlemisala suitsu sissevõtmise skeem pole hästi läbi mõeldud. Torus fikseeritud liigpinge ots osutub selliste võimaluste puhul väga piiratuks, kuna piirdeaed tehakse tegelikult ühest punktist korpuse servas. Ja ilma kvaliteetse suitsueemalduseta on põlemisprotsess ebastabiilne, mis nõuab sagedast uuesti süütamist või isegi peatub.
  • Lisaks ummistub see harutoru paratamatult kiiresti puidu põlemisproduktidega ja selle puhastamiseks on vaja kogu suitsugeneraatori väliskonstruktsioon peaaegu täielikult demonteerida. Pole eriti atraktiivne väljavaade...

Idee väärib muidugi tähelepanu ja soovi korral võib mõne muudatusega ka aluseks võtta.

Noh, järgmised kaks näidet on juba tõsisem ja põhjalikum lähenemine.

Välise jahutiga suitsugeneraatori võimalus

Sellise mudeli valmistamiseks ei saa ilma keevitaja stabiilsete oskusteta. Kuigi suitsugeneraator ise, pean ütlema, ei erine suure keerukusega.

Lisame veel ühe nüansi - näidatakse mitte üht võimalust, vaid nii-öelda mudeli loomingulist arendamist, võttes arvesse töö käigus tuvastatud puudusi.

IllustratsioonTehtava operatsiooni lühikirjeldus
Illustratsioonil - viisardi "käivitav" versioon.
Paigutuse poolest on see ülaltoodud õhukesest roostevabast torust valmistatud mudeli analoog.
Kuid kindlasti on erinevusi ja märkimisväärseid.
Esiteks on see valmistamise materjal.
Kere jaoks kasutatakse terastoru seinapaksusega 3 mm. On selge, et sellise disaini vastupidavus suureneb mitu korda.
Joonisel on kujutatud tühi korpus, millel on sisselasketorus keevitamiseks mõeldud väljalõigatud aken ja auk põlemistsooni õhu varustamiseks.
Huvitav on ka toru enda disain.
Esiteks on see üsna pikk, kuna see "läbistab" keha täielikult - kuni vastasseinani.
Teiseks, kogu selle pikkuses, mis on peidus kere sees, tehti kütuse järjehoidja hõõguvast piirkonnast suitsu eemaldamiseks augud.
Ülal on kitsad vahed. Seda tehakse selleks, et kiibid selle toru sisse ei satuks.
Altpoolt puuritakse suuremad ringikujulised augud.
Selle tulemusena on kanalite kogupindala, mille kaudu suits välja läheb, väga märkimisväärne.
Harutoru sisestatakse selle jaoks väljalõigatud aknasse ja pärast asendi joondamist keevitatakse see pideva õmblusega
Selline näeb see välja pärast keevitamist.
Altpoolt keevitatakse kõigepealt toru korpuse külge puuritud aukudega pistik - see toimib restina.
Ja siis - keevitamise teel võeti kinni lühike torujupp (spiraal), mis muutub nii statiiviks kui ka omamoodi tuhakambriks.
See on nii-öelda “sisevaade”, vaade ülalt.
Korpuse seintesse puuriti resti kohale kaks auku kütuse süütamiseks.
Paigutus välimine toru- identne eelnevalt vaadeldud mudeliga.
See kinnitatakse ka põhja külge keeratav kork pank kondensaadi kogumiseks ja peal - ejektori komplektiga tee.
Ejektori adapteri jaoks otsustas meister kasutada liitmikku alates kiire sidumine aiavoolikud, eemaldades selle kulunud pihustuspüstolist.
Liitmik ise koos oma keermestatud osaga on täiuslikult tee sisse keeratud.
Valiti vasktoru, mis sobib väga tihedalt liitmikusse - sellega ühendatakse kompressori voolik.
peal treipink tammepuidust pistik, mis sobis väga hästi suitsugeneraatori torukorpuse külge.
Ta sulgeb selle töö ajal ülalt.
Lõpuks sai kokkupandud suitsugeneraator hoolikalt puhastatud ....
…ja seejärel kaetud kuumakindla värviga ahjude ja kaminate jaoks.
Nõus, et see näeb välja palju atraktiivsem ja korralikum.
Mudelit praktilise tööga katsetanud, paljastas meister aga hulga puudusi, mida ta püüdis mõningaid parandusi tehes aurustada.
Illustratsioonil on kujutatud moderniseeritud versiooni, mis on mõnevõrra lahti võetud, et tehtud täiustustest oleks lihtsam aru saada.
Esiteks on korpuse alumises osas tehtud muudatusi.
Rest on tehtud eemaldatavaks (see hõlbustab suitsugeneraatori puhastamise protsessi pärast tööd) ja õhu juurdevoolu põlemistsooni reguleerib siiber.
Teiseks ei ole võimalik täielikult vabaneda keevitatud sisselasketoru järkjärgulisest kinnikasvamisest puidu põlemisproduktide poolt. Ja selleks, et puhastada ilma seadme suuremahulist lahtivõtmist kasutamata, asendatakse tee ristiga, milles harutoru vastas olev väljalaskeava suletakse tööasendis pistikuga.
See tähendab, et selle puhastamiseks piisab pistiku lahti keeramisest - avaneb juurdepääs sisselasketoru õõnsusele.
Kolmandaks on praktika näidanud, et toru vertikaalsest osast ei piisa korralikuks jahutamiseks ja suitsu heaks puhastamiseks. Seetõttu on lisatud veel üks kamber, mis täidab jahuti rolli - eraldaja.
See on valmistatud sama 100 mm toru lühikesest tükist. Altpoolt on kamber summutatud ja sinna keevitatakse harutoru, mis kruvitakse risti ülemisse klemmi.
Altpoolt harutoru tuleb keevitada nii, et ei tekiks takistusi vedeliku vabale voolamisele läbi risti kondensaadikollektorisse.
Toru ülaosas on keevitatud rõngas, mille külge kinnitatakse külmiku-separaatori ülemine kate.
Kambri sisse on paigaldatud selline koost, mis koosneb kaubaalusest, keskvardast ja kahest plaadist.
Nende detailide tõttu suureneb soojusvahetusala järsult – metallile hakkab kogunema kondensaat, mis kannab endaga kaasa suitsus sisalduvat tõrva ja tahkeid lisandeid. Kogu see mustus, lihtsalt gravitatsiooniseaduste järgi, voolab seejärel mööda toru vertikaalset osa alla kondensaadikollektorisse.
Ja et soojusvaheti plaadid-separaatorid kambris rippuma ei hakkaks, surutakse need alla, kui kaas sellise isetehtud vedruga kinni panna.
Valiti kaas, mis vastas täpselt jahutus-eralduskambri mõõtmetele.
Selle sisse keevitatakse ülalt toru.
Kate kinnitatakse hermeetiliselt kaamera korpuse külge läbi tihendi, kasutades katusekruvisid.
Katte tagaküljele kantakse hermeetiku kiht. Sel juhul on tegemist kõvastunud hermeetiku kihiga. Mõnikord kasutatakse selleks ka vildist või paroniidist väljalõigatud tihendit.
Seda tuleks õigesti mõista - selle otsuse nii jahutuskambri ja selle katte konstruktsiooni kui ka nende ühendamise viisi osas dikteeris kaptenile selleks sobivate osade olemasolu.
On täiesti võimalik leida mõni muu, võib-olla isegi lihtsam variant. Võimalik, et garaažist leiab mingi õhukindla kaanega metallist anuma, mis peaaegu valmis kujul ära mahub.
Katte külge keevitatud otsiku külge kruvitakse tee, millesse ejektori komplekt on kokku pandud, samamoodi nagu varem näidatud.
Siin põhimõtteliselt ja kõik muudatused.
Paar pilti, millel selline suitsugeneraator töökorras.
Iseloomulik on see, et see on jäigalt kinnitatud suitsukambri külge keevitatud toru kaudu. Kamber ise on valmistatud metallist tünnist ja seda kasutati varem ainult kuumaks suitsetamiseks või grillimiseks. Nüüd on selle funktsionaalsust laiendanud külm suitsetamine.
Kompressori voolik on ühendatud ejektori toruga.
Generaatorikambrisse laaditi proovisõiduks umbes kilogramm hakkepuitu.
Kondensaadi kogumiseks keeratakse peale anum.
Kütus süüdatakse gaasipõleti abil.
Süttinud puiduhake on aknast selgelt näha.
Õhuklapi abil saate saavutada selle aeglase põlemise optimaalse režiimi.
Sõna otseses mõttes paar sekundit – ja düüsist hakkab paksult suitsu valguma.
Suitsukambri kaane kinnihoidmine võtab üsna palju aega ...
…kuidas koguneb sisse väga kõrge kontsentratsioon madala temperatuuriga suitsu – ideaalsed tingimused külmsuitsutamiseks!
Ja lõpetuseks tasub huvi pärast vaadata, mis on kogunenud pärast kasvõi nii väikese kütusejärjehoidja kondensaadikollektoris põletamist.
Isegi purki ennast eemaldamata on juba märgata, et kogunenud on palju.
Ja nii näeb see välja "elav" - must, veidi õline vedelik. Ja seda – hakkepuidu proovikoormusega vaevalt veerand suitsugeneraatori mahust.
Kohutav on mõelda, et kogu see sodi võiks imenduda suitsetatavatesse toodetesse.
Tõenäoliselt on selline pilt veenvaks argumendiks neile, kes on skeptilised suitsu jahutamise ja puhastamise ning kondensaadi eraldamise vajaduse suhtes.

Veel üks huvitav suitsugeneraatori mudel

Ja lõpuks, niiöelda "valikuline", vaatame teist suitsugeneraatori mudelit. Kokkupanekust me täpsemalt ei räägi - palju kordub või selgub eelnevalt antud selgitustest. Kuid mõned detailid ja sõlmed väärivad neile keskendumist.

IllustratsioonLühiselgitused suitsugeneraatori konstruktsiooni kohta
Siin see on, suitsugeneraatori komplekt, kaetud kuumakindla värviga.
Kohe silmatorkav on keevitatud jalgadega statiivi olemasolu.
Statiiv on valmistatud torudest, mis on suurema läbimõõduga kui seadme korpus. Suitsugeneraator sisestatakse alusele ja kinnitatakse sellesse kolme kinnituspoldiga. See on väga mugav kiireks lahtivõtmiseks, kui on vaja seadme õõnsust puhastada.
Näete lõpuni keeratud poltide päid (neid on neli, ümbermõõdu ümber ühtlaselt paigutatud).
Need siseküljel olevad poldid mängivad eemaldatava resti peatajate rolli.
Suits võetakse ülevalt. See kõrvaldab täielikult sisselasketoru kiire tahma ülekasvamise probleemi.
Joonisel on kujutatud auk, mille kaudu kambrist tulev suits korstnasse siseneb.
Väljalasketoru horisontaalne osa läbib haru vertikaalsesse sektsiooni, mis läheb alla jahuti-separaatorisse.
Seadme korpuse sees on plokk, mis ühendab resti ja kanali, et hõlbustada suitsu läbipääsu läbi kütusekoormuse.
Toru ja sellega ühendatud restplaat.
Rest on ringikujuliselt lõigatud metallplaat, millesse on puuritud augud.
Resti läbimõõt on veidi väiksem kui suitsugeneraatori korpuse toru siseläbimõõt.
Toru on valmistatud vana tolmuimeja vardast.
Selle seintele on tehtud pikisuunalised sisselõiked, mis tagavad suitsu vaba läbipääsu.
See koost on langetatud korpuse toru korpusesse ja toetub ülaltoodud poltidele, hõivates sellega soovitud asendi.
Isegi väikseima kütuse laadimisel on suitsul "tee", mis väljub väljalaskeavasse.
Näete selgelt auku, mis on ette nähtud kütuse järjehoidja süütamiseks.
Muide - huvitav detail: auku lõigatakse niit, see tähendab, et pärast süütamist saab selle poldiga välja uputada, et küljelt ei tekiks asjatut õhuleket.
Ja põlemisõhu juurdevool läheb altpoolt läbi pilulaadse akna, mis on varustatud liigutatava siibriga – kõik see on joonisel väga selgelt näidatud.
Korpus on ülalt suletud massiivse paksust metallist keevitatud kattega.
Tänu kaane märkimisväärsele kaalule ja seest liimitud vildist voodrile on tagatud suurepärane tihedus.
Nüüd - jahuti-separaatori disainist.
Selles mudelis saab suits juba märkimisväärse jahutuse. See liigub alt üles läbi kütusekoormuse, eraldades sellele osa soojusest. Seejärel jahtub, läbides torude välimised osad, horisontaalsed ja vertikaalsed.
Kuid madalpunktis ootab seda veel üks jahutuse ja puhastamise tase. Samal ajal toimib see seade ka kondensaadi kogumise konteinerina.
Kogu see täiustatud funktsionaalsus on tingitud originaalsest disainist.
See on ka keeratava korgiga klaaspaak. Just näiteks on toodud 0,7-liitrine purk, aga reaalses kasutuses tuleks kasutada vähemalt kaheliitrist.
AGA eristav tunnus disain seisneb selles, et kaane sisse ei lõigata mitte ühte toru, vaid kaks.
Esimene on nende suitsugeneraatori toitesuits, st ühendatud vertikaalse toruosa madalaima punktiga. Harutoru lõpeb spetsiaalse vasktorust valmistatud otsaga.
Ots on otsiku kujuga, mis on suunatud purgi seina suhtes teatud nurga all. Tekib omamoodi tsükloniefekt – suits keerleb piki anuma seinu, kaotades mahu järsu suurenemise tõttu palju nii temperatuuris kui ka kiiruses.
Kondensaadi jäänused koos kõigi lisanditega jäävad seintele.
Ja siis võetakse teise toru kaudu paagist jahutatud ja hästi puhastatud suits.
Tõsi, idee autor on juba saanud foorumites kommentaare, millega, pean ütlema, ta oli täielikult nõus.
Asi on selles, et selles näites näidatud eraldaja sisselaskeava on väga pikk. Ja vastavalt soovitatud reeglitele on puhastatud suitsu sissevõtt kõige parem teha selle separaatorisse tarnimise kohast.
Kuid sellist puudust on väga lihtne parandada ja igaüks, kes kavatseb teha samalaadse külmiku-separaatori versiooni, peaks seda kohe meeles pidama.
Noh, sellele torule endale paigaldatakse pärast purgi kaane läbimist tee, mis sisaldab meile juba tuttavat ejektorit.
Omapära on ka see, et meister kasutab suitsu liikumise viimasel lõigul peale ejektorit üldse metallplasttorusid, mis on nii kergemad kui ka lihtsamini paigaldatavad.
Suits jahutatakse, puhastatakse – miks mitte?
Seade on töökorras.
Suitsu etteandmiseks mõeldud metall-plasttoru ühendatakse otse suitsetamiskapiga, mis antud juhul on metallist paak.
Tähelepanuväärne on ka kompressori ebatavaline disain, mis asetatakse otse ejektori torule ja lisaks on sellel pideva toitepinge peen reguleerimine, see tähendab, et seda saab reguleerida vastavalt jõudlusele (pumbatava õhu maht) ).

Nõustuge viimati näidatud mudeliga - palju huvitavaid punkte, mis lihtsustavad oluliselt suitsugeneraatori tööd.

Muide, kui vaadata näiteid kompressorite kohta, mida kasutatakse koos suitsugeneraatoritega, võib leida palju ootamatuid lahendusi. Kaasa arvatud - omatehtud seadmed valmistatud kasutades näiteks arvutijahuteid ja plastpudelid. Ja mitte midagi – need töötavad suurepäraselt!

Siit saate teada, kuidas seda teha, lugedes meie portaali spetsiaalses artiklis meistriklassi.

* * * * * * *

Kokkuvõttes tuleb veel kord märkida, et olles mõistnud suitsugeneraatori põhimõtet ja tutvunud mitmete toodud näidetega, on täiesti võimalik kvaliteetset seadet ise valmistada. Või võib-olla isegi mõelge see ise välja, parandage mõnda sõlme. Kui see õnnestub, kirjuta meile ja Sinu saavutustest saab kindlasti eeskuju paljudele kodumeistritele.

Väljaande lõpetame videoga, kus on näha veel üks tähelepanuväärne välise külmik-eraldajaga suitsugeneraator.

Video: Meister jagab oma kogemusi külmsuitsu suitsuahju suitsugeneraatori valmistamisel

Suitsetamine kui toiduainete säilitamise meetod on tuntud väga pikka aega. Tänapäeval pole see oma tähtsust kaotanud ja mitte niivõrd pika säilivusaja, vaid toote omandatava maitse tõttu. Selles artiklis räägime sellest, kuidas oma kätega külmsuitsetamiseks suitsugeneraatorit valmistada.

Traditsiooniline külmsuitsu suitsuahi

Olenemata suitsetamise tüübist on suitsuallikaks tulekahju. Külma suitsetamise puhul on peaasi, et suits oleks külm või soe, aga mitte kuum. Maksimaalne temperatuur on umbes +40°C. Selleks tehakse suitsukapist mõne meetri kaugusel tuli, nende vahele pannakse toru - korsten. Seda rada mööda minnes jahtub suits vastuvõetava temperatuurini.

Korstna paigaldamine on pikk protsess. Suitsutee peab tagama normaalse soojuse eemaldamise ja olema samal ajal õhutihe. Korstna loomiseks võib kasutada tavalist metallkorstnat (kuid mitte tsingitud terasest), kuid selleks, et suits paremini jahtuks, on soovitav toru maasse matta. Kokkuvõttes, pole kerge ülesanne. Sellepärast eelistavad nad teha kuumsuitsu suitsuahju - vähem probleeme - nad paigaldasid tule kohale tünni ja suitsu ...

Kuid külmsuitsetamiseks on olemas lihtne suitsugeneraator, mis maksab sõna otseses mõttes mitu tuhat. Kuid töötamiseks on vaja ka oskust sellega toime tulla. Kõike muud saab osta turult või sisse tööriistapood. Kui kõik komponendid on olemas, saate tunni-kahega oma kätega suitsugeneraatori kokku panna.

Lihtne isetegemise suitsugeneraator külmsuitsutamiseks

Kui tootmismahtusid pole vaja, saab metalltorust valmistada väikese ja lihtsa suitsugeneraatori. Torust valmistatakse korpus, millesse topitakse saepuru või laastud. Laastud süüdatakse altpoolt, suits tõuseb üles, kus see juhitakse keevitatud toru abil suitsukambrisse. Veojõu suurendamiseks on korpuse ülaossa ühendatud väikese võimsusega kompressor - võimsusega 1,5-2 liitrit / min. See tähendab, et saate kasutada akvaariumi kompressorit või vanast külmikust pärit seadet. Kui on valida, siis eelistatakse akvaariumi, kuna need saavad reguleerida suitsu väljundi intensiivsust.

Selle suitsugeneraatori väljalaskeava juures on suits kergelt soe. Süüteallikas on väga väike, tuli levib aeglaselt, tekkiv suits tõuseb aeglaselt läbi saepuru. See jahtub, saepuru kuivab. Üldiselt töötab kõik ideaalselt.

materjalid

Suitsugeneraatori korpuse jaoks saate kasutada:

  • ümmargune toru läbimõõduga 80-90 mm;
  • profiiltoru, mille külg on 80 mm või rohkem.

Mida suurem on ristlõige, seda rohkem saab saepuru sisse panna, seda kauem töötab külmsuitsutamiseks mõeldud suitsugeneraator ühel sakil.

Toru pikkus on 60 cm või rohkem. Optimaalselt - umbes 1 meeter. Jällegi, mida suurem toru, seda rohkem kütust saab panna. Teisest küljest on liiga suurt suitsugeneraatorit ebamugav täita ja puhastada, kuna see osutub raskeks ja mahukaks.

Külmsuitsu suitsugeneraator - üks võimalustest

Teil on vaja ka 3/4-tollist toru - 30 sentimeetrit või rohkem. Toru 1/4 tolli või nii. Selle pikkus valitakse juba valmis olekus, kuid 20 cm peaks olema piisav.

Vaja on ikkagi võrku. See võib olla mis tahes metallvõrk, mille lahter on 2-3 mm, või sagedaste aukudega plaat. Jalgade jaoks leidke väikesed varda/armatuuri/metallriba tükid. Mõned kujundused saavad ilma nendeta hakkama, kuid nendega on disain stabiilsem.

Samuti vajate kompressorit võimsusega 1,5-2 liitrit / min, eelistatavalt jõudluse reguleerimise võimalusega. Akvaariumi kompressorid vastavad neile nõuetele. Ja selleks on vaja liitmikku, et saaksite selle kaudu torusid kompressorist ühendada.

Kokkupanek

Kirjeldame külmsuitsutamiseks mõeldud suitsugeneraatorit, mis põhineb profiiltorul ristlõikega 100 * 100 mm. Ümmarguse toruga on protsess peaaegu sama, kuid torude keevitamine on keerulisem, kui teil on vähe kogemusi keevitustööd, on parem kasutada profileeritud (ruudukujulist) toru.

  • Veski alumisest servast 2 cm kaugusel teeme lõiked kahele vastasküljele.
  • Lõikasime võrgust välja ruudu, mis on veidi suurem kui toruosa. Me sisestame selle, kinnitades selle vastupidistes lõigetes.

  • Teisel küljel keevitage 3/4-tollise toru tükk.

  • Rangelt vastupidi, on vaja keevitada kompressori ühendamiseks liitmik. See tuleb asetada nii, et selle keskpunkt langeb kokku juba keevitatud kolmveerandtoru keskpunktiga.
  • Nüüd võtame õhukese toru. See tuleb sisestada liitmikusse, see peab läbima keha ja sisenema 1 cm võrra vastassuunas olevasse torusse. Mitte rohkem, kuid mitte vähem. Selle toru kaudu siseneb kompressorist õhk. Tõukejõu tekitamisega stimuleerib see põlemist. Kompressori võimsuse reguleerimisega reguleeritakse suitsu väljundi intensiivsust.

  • Valmistame katte. Metallitükist lõikasime välja ruudu, mis on veidi suurem kui korpuse toru osa. Teeme keskele augu, paigaldame käepideme. Eelistatavalt puidust. Kuigi suits ei ole kuum, kuid keha soojendab "lõke", mis põleb alumises osas. Selline kate pole eriti mugav, kuna see lendab. Olles visandanud toru kontuuri, taandume saadud joonest paar millimeetrit ja keevitame umbes 1 cm laiuse metallriba. See kate ei tule ära.

  • Altpoolt, kus võrk on fikseeritud, keevitame neli varda/armatuuri tükki. Need on jalad.

See on kõik. Isetehtud suitsugeneraator külmsuitsutamiseks. Valmis. Seda saab kogeda. Kasutusmugavuse huvides saate siiski jalgu keevitada. Ja pidage meeles, et söed ja tuhk valguvad läbi võrgu välja, seega peate mittesüttivale kohale paigaldama külmsuitsutamiseks suitsugeneraatori.

Kuidas see töötab

Kuivad laastud asetatakse torusse. Võite kasutada saepuru, kuid seejärel asetatakse ülemises osas asuvale õhukesele torule vedru, mis ulatub võrgu enda pikkuseni. Vedru seisukord ja kvaliteet pole oluline. Selle läbimõõt on oluline - umbes 2 cm Milleks seda vaja on? Põlemise aktiveerimiseks ja normaalseks suitsuväljundiks.

Kui ümbris on täidetud saepuruga, asetsevad need tihedalt, muutes suitsu väljapääsu väga raskeks, õhu imemine on väga nõrk, kõik põleb vaevu. Vedru on vajalik ka põlemise aktiveerimiseks. Selle kaudu väljub suits, tekib tõmme (võrgust - läbi vedru - väljalasketorusse.

Süütage järjehoidja altpoolt – läbi ruudustiku

Pärast keha täitmist saepuruga süüdatakse need altpoolt põlema. Seda saab teha gaasipõletiga, kallutades suitsusuitsu generaatori külili. Kui laastud hakkavad põlema, pange kaas peale, lülitage kompressor sisse. Kui laastud/saepuru on kuivad, hakkab staassuits aktiivselt sisenema. See on kõik. Tegid oma kätega külmsuitsutamiseks suitsugeneraatori.

Moderniseerimine

Ülalkirjeldatud disain on täielikult töökorras. Kuid sellel on palju puudusi, mitte eriti mugav. Selle kasutamise tulemuste põhjal tehti parandusi ja täiendusi.

Reguleeritav veojõud

Kirjeldatud konstruktsiooni üks peamisi puudusi on põlemisintensiivsuse halb reguleerimine. Kompressori võimsust reguleerides saab seda veidi muuta. Disainile saab lisada reguleeritava puhuri. Seda saab teha vastavalt värava põhimõttele:


Kõik, reguleeritav siiber on valmis. Pöörake seda, reguleerige õhu sisselaske intensiivsust, reguleerides põlemise intensiivsust.

Tuhapann

Teine puudus on see, et tuhk ärkab läbi võrgu. Suitsugeneraatori võid panna metallplaadile, aga võid teha tuhapanni. Värava saab muide teha tuhapannil. See on õigem, kuna õhulekke võib peaaegu blokeerida, mida te ei saa korpuses oleva väravaga saavutada - õhk siseneb võre kaudu.

Tuhapann – korpusest veidi suurem anum

Tuhapann on valmistatud torutükist, mille ristlõige on veidi suurem kui korpusel olev toru. Kui teil seda pole, peate selle keevitama. Põhi keevitatakse torutüki külge, kere külge keevitatakse piki perimeetrit õhuke metalliriba. Keha sisestatakse tuhapanni (selle külge on keevitatud ka jalad).

Kondensaadi kogumine

Külmsuitsutamiseks mõeldud suitsugeneraatori töötamise ajal eraldub kondensaat. See raskendab elu, eriti kui väljas on madal temperatuur. Probleemi saate lahendada kondensaadi kollektori valmistamisega. Selle jaoks:


Sellise seadmega on märkimisväärne osa kondensaadist paagis. Probleem ei ole nii terav.

Lihtsaim suitsugeneraator elektripliidist

Kui vajate suitsuliha "praegu", võite kasutada väga lihtsat meetodit: vajate elektripliiti, ilma põhjata tünni või suure läbimõõduga torujuppi, traatvõrku, mille kamber on vähemalt 10 * 10 cm. , vineeri või raua leht. Ikka - saepuru ja "suitsetamisobjekt".

Selline külmsuitsu suitsuahi asetatakse tavaliselt tänavale, peale tagaaed. Vajalik on puhastada lapik taimestikust, paigaldada elektripliit. Selle peal - metallist anum (mida pole kahju ära visata). Saepuru valatakse anumasse.

Tünni / toru ülemisse ossa, astudes ülemisest servast 10-5 cm tagasi, puurime neli auku. Need asuvad diametraalselt või üksteise vastas. Panime neisse tihvtid. Võite kasutada metallvardaid, võite kasutada pulgakesi. Valik sõltub virnastatavate toodete kaalust või saadaolevast. Vardad ise võivad olla paigutatud risti või kahe paralleelina, mis asuvad ligikaudu 1/3 suitsuahju korpuse läbimõõdust. Selle toe peale asetame võre, mille tooted on kinnitatud altpoolt. Suitsuhoone katame vineeri või metallilehega.

Lülitage plaadid sisse. Mõne aja pärast hakkab saepuru suitsema. Ühe vahelehe "töötamise" aeg sõltub valatud saepuru kogusest, kuid keskmiselt on see 3-5 tundi. Siis tuleb kere kõrvale panna, saepuru lisada, kõik paika panna. Raske, ebamugav ja täis "õnnetusi". Kuid disain on väga lihtne, see on "telkimisvõimalus", mis ei tähenda mugavusi.

Veel üks puudus on suitsu intensiivsuse reguleerimine monoplaadiregulaatoriga, kuid sellisel kujul tegemine on ebamugav - jällegi tuleb korpust liigutada. Nendest puudustest saate lahti, kui teete ukse allapoole. Selle abiga on võimalik reguleerida õhuvoolu ja vahetada saepuru.

Suitsugeneraator külmsuitsutamiseks

Kui on vaja suurema võimsusega paigaldust, pruulitakse lihtsat pliiti. See võib olla valmistatud samast suure läbimõõduga torust või ristkülikukujulise korpuse võib keevitada metallist. Keevitage uks, tehke korsten fikseeritud nurga all. See on kõik raskused. Samuti on vaja horisontaalselt fikseeritud metalllehega siseruum jagada kaheks osaks. Alumine osa rohkem, ülevalt - vähem. All süüdatakse tuli, linale valatakse saepuru. Lisaks on protsess teada.

Ahjukorstnast pannakse toru suitsukappi. Sellel peaks olema ülespoole kalle, kuigi väike. Sel juhul peaks kapi sissepääs asuma allosas - nii et suits ümbritseb kõiki tooteid. Seetõttu on kapp paigaldatud karikaelale, jalgadele, pjedestaalile. Ruumi kokkuhoiuks saab suitsugeneraatori ahju paigaldada kapi alla keevitades konstruktsiooni metallnurgast.

Suitsugeneraator - eraldiseisev pliit

Kuid selle disainiga võib suits olla liiga kuum. Selle jahutamiseks on vaja täiendavaid meetmeid. Võimalusena - leidke suurema läbimõõduga toru, asetage see põhikorstnale. Paigaldage jahuti nii, et õhuvool oleks suunatud torudevahelisse pilusse.

Teine võimalus on teha midagi veejope sarnast, suitsetamise ajal üha rohkem kuum vesi. Aga kuhu see panna, on iseküsimus. Kuigi soe vesi majapidamises on alati kasulik.

Seda tüüpi külmsuitsutamiseks mõeldud suitsugeneraator on kallim - metall või paksuseinaline toru, pluss korsten. Pealegi on parem mitte teha korstnat tsingitud terasest - tsink pole tervisele kasulik metall. Samuti ei tohiks kasutada asbesti. Esiteks ei eemalda see hästi soojust ja teiseks on see isegi kahjulikum kui tsink. Seetõttu on valik selles osas väike - tellige mustast terasest torud või ostke roostevaba teras. Siin otsustab igaüks ise.

Seotud videod

See materjal on pühendatud suitsetamistoodete tehnoloogiale, mis ei nõua territooriumile mahuka suitsuahju ehitamist isiklik krunt. Selles artiklis käsitleme järgmisi küsimusi:

  • Mis on ejektor-tüüpi suitsugeneraator ja mille poolest see erineb traditsioonilisest suitsuahjust.
  • Millistest elementidest koosneb tavaline suitsugeneraator.
  • Mida saab kodus suitsugeneraatorit teha.
  • Millised seadmed peaksid olema varustatud suitsukambriga, mis töötab koos suitsugeneraatoriga.

Olenemata sellest, kuidas tooteid kodus suitsetatakse – külmalt või kuumalt, on raske leida inimest, kes seaks vastu peente omatehtud hõrgutiste aroomile ja suussulavale välimusele. Omatehtud suitsuahjud on pikka aega gurmaanide seas populaarsust kogunud.

Traditsioonilise suitsuahju lihtsus ja seadmete puudumine, mis võivad aja jooksul ebaõnnestuda, on võib-olla nende üsna mahukate konstruktsioonide ainsad eelised. Täiesti erinev asi on isetehtud suitsugeneraator. See on kompaktne paigaldus, mis koosneb mitmest üsna lihtsast funktsionaalsest moodulist, mis võimaldavad reguleerida suitsutamisrežiime ja puiduhakke põlemise intensiivsust.

Suitsugeneraatori eeliseid on kõige lihtsam väljendada nende sõnadega, kes on selle võimalusi praktikas uurinud.

Tolyattinets FORUMHOUSE kasutaja

Omal ajal tahtsin ka endale suitsuahju: uurisin seda teemat ja jõudsin järeldusele, et suitsugeneraator on parim variant. Sellega saab suitsetada nii külmalt kui kuumalt, mis on kahtlemata suur pluss. See on eriti märgatav, kui võrrelda suitsugeneraatorit mittefunktsionaalse "kastiga" (traditsiooniline suitsuahi), millel pole juhtimist ja seadistusi, mis on mõeldud eranditult kuumaks suitsetamiseks.

Suitsu generaatori seade

Klassikaliste suitsuahjude omanike peamine raskus seisneb selles, et suitsetamine on pikk protsess, mis nõuab pidevat jälgimist ja muljetavaldavat puiduvaru. Suitsugeneraatori eelisteks on see, et see varustab suitsukambrisse automaatselt vajaliku koguse suitsu, kulutades suhteliselt väikese koguse saepuru või hakkepuitu.

Ejektori suitsugeneraatori skeem

Loetleme lihtsaima suitsugeneraatori põhielemendid:

  1. Põlemiskamber on metalltoru, millesse laaditakse puiduhake (või saepuru) ja kus põletatakse kütust.
  2. Tuhapann on tuha kogumiseks mõeldud kamber, mis asub põlemiskambri all.
  3. Laasturest - tuhapanni peale paigaldatud metallvõrk, mis toimib restina.
  4. Õhupuhur (kompressor või ventilaator).
  5. Ejector – sõlm, mis moodustab suitsujoa ja suunab selle suitsukambrisse.
  6. Ühendustorud.
  7. Deflegmaator (kõik suitsugeneraatorid pole sellega varustatud).
  8. Kondensaadi kogumispaak.

Klassikalise suitsugeneraatori konstruktsioonil on järgmine skeem.

Sel juhul on vaja eristada ülemise ja alumise suitsueemaldusega suitsugeneraatoreid.

Enamik kasutajaid, kes rääkisid oma suitsugeneraatorite disainist FORUMHOUSE lehtedel, peavad põhja suitsuvõtu skeemi praktilisemaks.

Pushman FORUMHOUSE kasutaja

Ehitasin suitsukambri ja tegin suitsugeneraatori, mille ülaosas on väljalasketoru: puiduhake kustub 20 minuti pärast. Pärast seda, kui olin sellega “loinud”, hakkasin 2 tundi töötama, kuid puit ei põle täielikult ära, mille tagajärjel hakkpuit ripub. Soovitati teha madalama suitsueemaldusega seade.

Sisselasketoru ülemine asukoht tundub ebapraktiline kahel põhjusel:

  1. Ülemise suitsuvõtuavaga suitsugeneraatori stabiilseks tööks on vaja võimsat kompressorit ja mida võimsam on kompressor, seda kiiremini puit hõõgub, mis omakorda toob kaasa hakkepuidu ülekasutamise.
  2. Sisselasketoru ülemise asukohaga voolab põlemiskambri ülaosas tekkinud kondensaat alla, leotades sellega kogu puidukihi. See toob kaasa laastude "ripumise" ja selle mittetäieliku põlemise.

Ja nüüd väike, kuid oluline kõrvalepõige.

Kuhu iganes asetate suitsugeneraatori sisselasketoru (üles või alla), tuleb enne kütuse põlemiskambrisse laadimist kindlasti kontrollida hakkepuidu niiskusesisaldust. Ja eelkuivatamine tuleb talle ainult kasuks.

Tolyattinets

Seoses suitsugeneraatorites rippuva puiduhakkega: igat tüüpi suitsugeneraatorite puiduhake peab olema kuiv (selle niiskusesisaldus ei tohi ületada 14%). Kuidas määrata niiskust? Ma ei tea seda, aga käitun nii: enne suitsutamist panen hakke ahju. Hoian temperatuuril 80-90 ° C ja konvektorit sees 1-1,5 tundi. Mis on tulemus? Suitsetamise ajal krõpsud minu jaoks ei külmu.

Aga tagasi teema juurde: vaatame lähemalt seadme põhielementide disaini.

Põlemiskamber

Klassikalise suitsugeneraatori disain on nii lihtne, et seadet on võimalik valmistada isegi vastavaid jooniseid omamata. Selleks, et mitte segi ajada mõõtmeid ja ette kujutada tulevast seadet, võite kasutada väikest käsitsi joonistatud visandit. Me räägime teile seadme peamistest mõõtmetest, mille põhjal praktilisi nõuandeid FORUMHOUSE kasutajad.

Enne põlemiskambri valmistamise jätkamist on vaja kindlaks määrata materjal. Ideaalis peaks see olema roostevabast (toidu) terasest toru.

Samal ajal valmistavad paljud põlemiskambri korpust tavalisest 90-120 mm läbimõõduga metalltorust. Samuti sobivad ja ruudukujuline toru võrreldava ristlõikepindalaga.

Mis puutub põlemiskambri kõrgusesse: madalama suitsuvõtuga suitsugeneraatori optimaalne suurus on 50 cm.Kui suitsuvõtt on ülalt, võib põlemiskambri teha veidi madalamaks (tõmbejõu parandamiseks).

Tuhapann ja rest

Nagu näete ülaltoodud fotol, on põlemiskambri alumine osa varustatud resti või restiga. See on paigalduse asendamatu element, mille eesmärk on säilitada hakkepuitu, mis pole veel jõudnud läbi põleda.

Põlemiskambri korpuses oleva resti peale tehakse puuhakke süütamiseks auk (läbimõõt 8-10 mm). Töö ajal toimib süüteava puhurina. Ühtviisi levinud on nii ühe kui ka kahe (vastupidise) puhuriavaga suitsugeneraatorid. Kui laastud liiga kiiresti läbi põlevad, võib ühe augu igal ajal sulgeda.

Tuhapanni maht ja kõrgus arvutatakse töö käigus tekkiva tuha hulga põhjal. Nagu praktika näitab, koguneb isegi pikaajalise tuha suitsetamise korral tuhapannile väga vähe: 1-2 tikutoosi. Seetõttu võib tuhapanni kõrgus olla võrdne nii 5 kui ka 3 sentimeetriga. Sellest piisab ühekordseks suitsetamiseks (ühe hakkekoorma kohta).

Resti kohal asuv süüteava on klassikaline versioon suitsugeneraatori disain. Kellelgi on puhur otse tuhapanni kambris. Suitsugeneraatori töös pole sel juhul põhimõttelisi erinevusi.

Tolyattinets

Minu süüteava on resti all. Tuhapann ise on ca 3 cm kõrgune (alumisest kaanest kuni restini).

Kuna me räägime aukude asukohast, määrame kindlaks väljalasketoru õige asukoha, mis aitab põlemiskambrist suitsu välja tõmmata. Sellega aitab meid portaalikasutajate kogemus. Arvatakse, et 5 cm on optimaalne kaugus restist väljalaskeava keskpunktini (asjakohane madalama suitsueemaldusega seadmete puhul). Määratud parameetri kasuks räägivad nii edukad praktilised kogemused kui ka “külmad” teoreetilised arvutused.

a-nry FORUMHOUSE kasutaja

Kirjeldatud konstruktsiooniga esimestes suitsugeneraatorites valmistati väljalasketoru tihedalt keevitatud põhjast 50 mm kaugusel. Puhur asus samas tasapinnas, kuid seda pöörati 90°. Ma arvan, et see vajadus on seotud tuha kogunemisega, sest kui tuhk blokeerib puhuri või väljapääsu, siis ei teki üldse tuuletõmbust. Sel põhjusel tegin endale tuhapanni.

Parem on kohe teha tuhapann eemaldatava põhjakatte kujul. Seejärel saab selle suitsugeneraatori puhastamiseks kergesti lahti ühendada.

Mõned inimesed püüavad suitsugeneraatori väljalaskeava kaitsta spetsiaalse võrguga (et saepuru, tuhk või põlemata puiduhake ei satuks põlemiskambrist korstnasse). Seda pole vaja teha, sest lisaelementide olemasolu võib põhjustada aukude koksistamise või laastude külmumise. Maksimaalne, mida saab väljalaskeava kaitsmiseks teha, on paigaldada selle kohale väike visiir.

a-nry

3/4" keermega väljalaskeava ei ole millegagi kaetud. Uus DG on valmistatud korstnast roostevabast terasest (d=110mm, L=500mm). Kaaned on paigaldatud mõlemale küljele. Alumises kaanes on tuhapann ja eraldi auk kaitsme jaoks. Tegin väljalaskeavasse sisemise “visiiri”, et vältida peenfraktsiooniga ummistumist. Proovisõit toimus saepuru peal: kõik põles ära - puhtalt ja külmumiseta.

Terasest vee- ja gaasitoru ¾-tollise keermega parim materjal suitsugeneraatorit suitsukambriga ühendava kanalite süsteemi jaoks. Selles küsimuses nõustuvad FORUMHOUSE'i kasutajate arvamused peaaegu 100%.

Väljaviskaja

Ejektor on suitsugeneraatori peamine tööüksus, mis paigaldatakse põlemiskambri väljalaskeavasse.

See näeb välja täpselt selline, kui tegemist on ülemise sisselasketoruga konstruktsiooniga. Kui sisselasketoru asub põlemiskambri põhjas, paigaldatakse ejektor väljapoole (deflegmaatori ülemisse ossa) - torule, mis ühendab alumist sisselasketoru ja ülemist toru, mis varustab suitsu suitsukambrisse.

Ejektori tööpõhimõte saab selgeks, kui vaadata tööskeem seadmeid.

Ejektori peamised mõõtmed on seadme välimise ja sisemise toru läbimõõt, samuti kaugus, mille kaugusel sisetoru (varustab süsteemi puhast õhku) suitsugeneraatori väljalaskesüsteemi.

Väljalaskeava mõõtmed on juba teada - see on toru läbimõõt ¾ tolli. Mis puudutab sisetoru ava läbimõõtu: 6-8 mm on optimaalne.

Ratex FORUMHOUSE kasutaja

Kui puhur ei ole väga võimas, siis on soovitav kasutada ejektori toru siseläbimõõduga 8 ... 10 mm. Kuigi inimesed panevad 6 mm.

Väikese leidlikkuse ja materjalidega, mida saab osta igast ehituspoest, pannakse ejektor kokku mõne tunni jooksul (maksimaalselt).

Kui kaugele peaks väike toru minema suure läbimõõduga torusse? Sellel seadistusel on suur tähtsus, sest sellest sõltub veojõu tase ja hakkepuidu jätkusuutlik hõõgumine. Optimaalselt - õhuke toru peaks minema torusse ¾ tolli võrra 2 cm või 1 ... 1,5 cm kaugusel rohelisest märgist (vt fotot). Enne proovisõitu on soovitatav teha sisekumm pikkuse varuga. Seda saab vastavalt katse tulemustele lühendada optimaalse suuruseni.

Kondensaadi ja vaigu koguja

Toru vertikaalne osa, mille kaudu suitsu juhitakse suitsukambrisse, on omamoodi looduslik deflegmaator. Selle külmadele seintele kogunev kondensaat on küllastunud kahjulike vaikudega (mis võivad suitsutatud toodete maitset lootusetult rikkuda), misjärel see voolab alla. Ühest küljest ei saa ilma püstjahutita hakkama, teisalt seisab oma seadme vertikaalse püstjahutiga varustanud kapten silmitsi kahjulike puidupõlemisproduktide taaskasutamise probleemiga. See lahendatakse üsna lihtsalt - paigaldades selleks sobivasse kohta vastuvõtukonteineri.

Püstjahuti pikkus on tavaliselt veidi väiksem kui põlemiskambri pikkus.

Kompressor või ventilaator

Suitsugeneraatori ejektori katkematu õhuvarustuse tagamiseks kasutavad käsitöölised väga erinevaid seadmeid. Akvaariumikompressoritest ja paadipumpadest kuni ajutised vidinad põhinev jahuti jahutamiseks süsteemiplokk PC. Kuid optimaalne lahendus selles osas on reguleeritava võimsusega radiaalne tsentrifugaalventilaator.

Iidsetest aegadest on inimesed suitsetanud toidu säilitamiseks. Meetod on aktuaalne ka tänapäeval, kuid seadmete selleks ettevalmistamiseks on oluline mõista protsessi tehnoloogiat. Mõelgem sellele, kuidas oma kätega külmsuitsetamiseks suitsugeneraatorit valmistada.

Külm suitsetamine on pikk protsess, mis nõuab lisaks varustusele ka korralikku küttepuude ja ajavaru. Sageli kestab see 2 kuni 7 päeva ja kogu selle perioodi jooksul on vaja tuld pidevalt koldes hoida. teeb selle töö lihtsalt lihtsamaks. Mõned tehases valmistatud mudelid võivad töötada päevade kaupa iseseisvalt, ilma et oleks vaja mingit tähelepanu.

Suitsusuitsu generaator tekitab ja toimetab suitsu suitsukappi, kus tooted asuvad. Marineeritud liha, linnuliha või kala puutuvad kokku suitsuga, misjärel aktiveerub terve rida keemilisi reaktsioone. Tänu neile saadakse lõhnav ja väga maitsev toit.

Suitsuhoone suitsugeneraator on tõhus ja samas ehituslikult lihtne seade. Selle valmistamiseks võite kasutada improviseeritud materjale. Kapis, kus toitu suitsutatakse, ei põle midagi, sest temperatuuri režiim sees ei ole väga kõrge (vahemikus +20 kuni +40 °C). See temperatuur on lihtsalt külma suitsetamise iseloomulik tunnus. Kuuma meetodi korral on suitsu temperatuur palju kõrgem - umbes 100 kraadi.

Suitsugeneraator on seade, mis toodab pikka aega, sageli ilma omaniku järelevalveta, toatemperatuurini jahutatud suitsu.

Üldnõuded külmsuitsutamistehnoloogiale

Optimaalse ühiku määramiseks peate teadma külmsuitsetamise tehnoloogilisi omadusi. Oluline on ka tehniliste ja rahaliste piirangute küsimus.

Arvestades ülaltoodud tegureid, esitatakse seadmetele mitmeid nõudeid:

  1. Suitsugeneraatori seade peaks olema lihtne, et seda oleks lihtsam ise valmistada.
  2. Töökamber on konstrueeritud nii, et selle maht oleks piisav suitsu pidevaks etteandmiseks ja jahutamiseks.
  3. Suitsuahi töötab automaatselt, kuid unustada ei tohi tuleohutusreegleid.
  4. Puiduhakke kujul olevat kütust tuleks kasutada tõhusalt ning järgnevate laadimiste vahelised intervallid peaksid olema võimalikult pikad.
  5. Suitsetamisaja minimeerimiseks on mõttekas keskenduda taskukohastele ja usaldusväärsetele disainidele. Lihtne suitsugeneraator on kõige tõhusam, seda saab kodus valmistada ja kaua kasutada.

Loetletud nõuded kehtivad ka valmis seadme ostmisel.

Seadme disainifunktsioonid

Kõige lihtsamal kujul sisaldab disain mitut osa, millest igaüks täidab valmisüksuses oma funktsiooni:

  1. Suur saepurupaak. Samuti võib olla kütuse laadimiseks vajalik uks. Väikesed suitsugeneraatorid saavad sageli ilma selleta ja saepuru laaditakse neisse lihtsalt ülalt kallates. Alumist osa täiendavad väikesed augud saepuru süütamiseks.
  2. Kanal – väike voolik, mida kasutatakse õhu suunamiseks sissepoole. Traditsiooniliselt asub see seadme korpuse ülemises osas.
  3. Väljalasketoru asub korpuse vastasküljel. Selle eesmärk on suunata külm suits suitsukambrisse.
  4. Õhupuhur on lihtsalt öeldes kompressor.

Ejektori alumise asukohaga disain on mugav eelkõige seetõttu, et see võimaldab kulutatud saepuru varusid kiiresti täiendada. Tänu sellele võib suits koos valmistatud toodetega mahutisse vabalt tungida.

Ülemine väljatõmbelahendus on tähelepanuväärne selle poolest, et suitsu tekitav toode asub saepuru hõõgumisalast olulisel kaugusel. Selles konstruktsioonis ei allu suitsetamissuitsu generaatorile suured termilised koormused. Suits puhastatakse tagasitäites ning põhitee läbides see ka jahtub.

Viimase skeemi järgi tehtud kujunduse jaoks on ebasoovitav kasutada peeneteralist toorainet, kuna on võimalik vähendada agregaadi kui terviku efektiivsust - kui kasutada suuri laaste, siis suits läheb sealt kergemini läbi.

Materjalide üle otsustamine

Puiduhake ja saepuru tekitavad generaatori korpuses hõõgudes palju suitsu. Seadme põhiülesanne on tagada ühtlane põlemine pikka aega ja juhtida suitsu koos valmistatud toodetega kappi. Kodus pole külmsuitsu suitsuahju suitsugeneraatori valmistamine nii keeruline, kui esmapilgul võib tunduda.

Konstruktsiooni kokkupanemiseks vajate:

  • ristkülikukujulise või ümmarguse sektsiooniga terastoru läbimõõduga 100–120 mm ja pikkusega 800–1000 mm;
  • metallist harutoru läbimõõduga 20–40 mm ja pikkusega 300–400 mm;
  • hülss (võib olla torust või plastikust) 2,5 m pikkune ja korstna suurusele vastava läbimõõduga;
  • väike pump;
  • profiiltoru (küljega umbes 80 mm);
  • toruliitmikud;
  • peen metallvõrk;
  • termomeeter seadme sees oleva režiimi juhtimiseks.

Ilmselgelt, mida suurem on mõõtmetelt külmsuitsutamiseks mõeldud suitsugeneraator, seda mahukam on selle tulekamber. Kuid suurt ühikut on mahukuse ja raskuse tõttu raske tankida. Valmis konstruktsiooni paigaldamiseks on vaja metallliitmikest valmistatud jalgu. Need tagavad tootele töötamise ajal stabiilsuse ja töökindluse.

Lisaks peate ostma akvaariumi kompressori nimivõimsusega kuni 2 l / min. Soovitav on osta õhuvoolu regulaatoriga mudel.

Omatehtud konstruktsiooni kokkupaneku järjestus

Vaatleme üksikasjalikumalt profiiltoru baasil külmsuitsutamiseks mõeldud suitsugeneraatori kokkupanemise järjekorda (eest koduseks kasutamiseks mõõtmed 100x100 mm loetakse piisavaks). Keegi ei tohi kasutada ümmargused torud, kuid nendega töötamine on veidi keerulisem.

Suitsugeneraatori valmistamine toimub mitmes järjestikuses etapis:

  1. 2 cm taanduge ristkülikukujulise toru alumisest servast ja tehke veskiga lõige. Tehke sama ka vastasküljel. Seal on kaks läbivat auku.
  2. Metallvõrgust lõigatakse välja ristkülikukujuline toorik, mis piki pikka külge peaks olema toruosast 10-20 mm suurem. See sisestatakse ettevaatlikult lõigetesse. Selgub rest, millele valate puitlaastud. (See on vaid üks viise sellise tuhapanni valmistamiseks; alloleval fotol on näha lihtsalt torusse topitud rest.)
  3. Toru vastasotsast puuritakse otsast 2-3 sentimeetri kaugusele auk ning sellele keevitatakse väljastpoolt 2 sentimeetri läbimõõduga ja 10-15 sentimeetri pikkune metalltoru. Nimetagem seda väljalasketoruks – sealt läheb suitsu välja.
  4. Vastasseinas, täpselt väljalasketoru vastas, puuritakse auk kompressori liitmiku jaoks. Liitmik kinnitatakse keevisõmbluse või mutriga.
  5. Liitmikus peate kinnitama õhukese toru nii, et see läheks väljalasketoru sisse 3-4 sentimeetri võrra. Selgub ejektor: kui kompressorist tarnitakse õhku, tekib sisemine tõmme, millest piisab generaatorist suitsu tõmbamiseks.
  6. Metallist lehest lõigatakse välja kaks ruudukujulist katet, mis on veidi suuremad kui korpus (see tähendab meie ruudukujulise profiili osa). Hoolimata sellest, et jutt käib külmsuitsutamistehnoloogiast, on toote toiteallikaks alumises osas hõõguv puit, mis tähendab, et konstruktsioon kuumeneb (vähemalt saepuru põlemise osas). Mööda kaane kontuuri keevitatakse kuumakindlast metallist riba, nii et see istuks tihedalt torule.
  7. Seadme alumisse ossa (kus võrk on keevitatud) on kinnitatud tugevduse jalad.
  8. Väljalasketorule pannakse plasthülss, mille kaudu suits suitsukambrisse voolab.

Seade on valmis! Võite alustada külma suitsetamist. Sest mugav kaasaskandmine käepidemed saab keevitada korpuse külgedel. Disain on kõige parem paigaldada mittesüttivale platvormile. Suitsugeneraatori puhastamine peab olema põhjalik ja regulaarne, kuna töö käigus koguneb sinna pidevalt tuhka.

Täiustused ja täiustused

Ülalkirjeldatud tehnoloogia järgi kokku pandud seade on täielikult töökorras. Kuid sellel on teatud puudused. Pole üllatav, et kodumeistrid ja käsitöölised on mitmete täiustuste põhjal välja töötanud täiustatud suitsugeneraatori.

Kokkupandud seadme töötamise ajal tekib kindlasti kondensaat. Kuum õhk, mis on kuumutatud hõõguva saepuru kohal, jahtub läbi väljalasketoru ja hülsi ning sealt eraldub niiskus. See tuleb eemaldada, et see ei ummistaks varrukat. Selleks paigaldage lihtsaim kondensaadikollektor.

Saate seda teha improviseeritud vahendite ja materjalide abil:

  • suitsugeneraatori väljalaskeava plastikhülss paindub alla;
  • selles alumises osas on varruka pilusse paigaldatud vesi-tee;
  • selle külge on kinnitatud reservuaar - pudel või metallist anum kondensaadi jaoks.

Veojõupuuduse probleemi lahendamine

Töö ajal seisavad kodumeistrid sageli silmitsi veojõu puudumise probleemiga. Sageli kustub seade lihtsalt välja. Probleem on osaliselt lahendatud kompressori võimsuse reguleerimisega, kuid palju tõhusam on seadmesse lisada väike puhur.

Kuidas seda disaini teha? Enamik tõhus viis– valmistada toode vastavalt värava põhimõttele. Teeme väikese kinnituse allolevas järjestuses:

  1. Seadme korpuse põhjas on keevitatud ümmarguse ristlõikega toru läbimõõduga 100–150 mm. See asetatakse metallvõrgu fikseerimise koha kohale.
  2. 2 läbivat auku puuritakse mööda sama joont (ühele ja teisele küljele).
  3. Sisse on sisestatud kuni 400 mm pikkune metallvarras.
  4. Metallist toorikust lõigatakse välja ring. Läbimõõdult on see mitu millimeetrit väiksem kui toru sama väärtus.
  5. Kui suitsugeneraatori mõõtmed on märkimisväärsed, painutatakse varras väljastpoolt, moodustades "käepideme".
  6. Ettevalmistatud aukudesse sisestatakse käepide, keevitatakse leht ümara kujuga. Nupu keeramine võimaldab õhul seadme korpusesse voolata.

Reguleeritav siiber on valmis pikaks ja intensiivseks kasutamiseks. See ei ole automaatne tööstusseade, kuid koduseks kasutamiseks on selle jõudlus täiesti piisav. Selline paigaldus suitsetab rohkem, seda suurem on põlemise intensiivsus.

Tulemus

Minimaalse kogemusega tööriistade ja vajalikke materjale koduse suitsuahju korraldamine pole keeruline. Disaini saab teha 1-2 päevaga. Soovitame teil uurida külmsuitsu suitsugeneraatorite videoülevaateid ja alles pärast seda osta konkreetne mudel.

Lõhnavat ja maitsvat suitsetamist teile!

Kala, liha või uluki suitsetamine ei tähenda ainult lihatoodete säilivusaja pikendamist. See on ainulaadne võimalus oma maitset positiivselt muuta. Ja kuigi kaasaegsed tehnoloogiad pakuvad maitse muutmiseks palju võimalusi, suitsetamine on endiselt populaarne toiming. Muidugi pakuvad täna tootjad mitmesugused kujundused suitsetamispaigaldised. Kuid suitsuahju valmistamine ja sellesse ise suitsugeneraatori paigaldamine pole mitte ainult odav, vaid ka üsna lihtne.

Kõige tähtsam on see, et siin pole keerulisi seadmeid. Mis tahes paigaldust saab teha improviseeritud materjalidest, sageli kasutatud materjalidest ja sageli sellistest, mis peaksid prügikasti visatud. Lõppude lõpuks on suitsetamise tehnoloogia väga lihtne. See põhineb asjaolul, et puidu põlemisel tekkiv suits siseneb kambrisse, kus riputatakse lihatooteid. Suitsuga leotatud need säilivad ja saavad väga ebatavalise maitse ja lõhna. Loomulikult mängib olulist rolli suitsutamisprotsessis kasutatud puidu tüüp. Eksperdid soovitavad selleks valida viljapuudelt pärit tõkisokid.

Suitsuhoone disain

Skeem on lihtne. See seade koosneb kahest osast:

  • Üks põletab küttepuid. Samal ajal ei tohiks need põhimõtteliselt põleda. Peamine protsess on lagunemine. Seetõttu on nii oluline, et see kamber saaks vähe hapnikku (värsket õhku).
  • Rümbad (kala, linnuliha, lihatükid) riputatakse suitsuhoone teise kambrisse.

Mõlemad kambrid on ühendatud torujuhtmega, mille kaudu hakkab liikuma hõõguva puidu suits. Samal ajal, mida rohkem suitsu tuleb teise kambrisse, seda intensiivsem on suitsetamisprotsess. Liigse suitsu eemaldamiseks tuleb samasse kambrisse teha väike auk. Sama auk toimib korstnana, et luua sees haruldane õhkkond.

Sellel suitsetamispaigaldisel on siiski üks negatiivne punkt. Selleks, et laotud tooted saaksid sees mitu tundi suitsutada, on vaja küttepuid kogu aeg hõõgumas hoida, visates neisse lisatõkiskingad. Seetõttu tuleb kogu aeg suitsuhoone läheduses olla. Sellest saate lahti, kui valmistate oma kätega külmsuitsutamiseks suitsugeneraatori.

Mis on suitsuhoone suitsetaja

Suitsugeneraatori skeem on lihtne. Et sa aru saaksid, mida kõnealune vaadake allolevat fotot. See näitab selgelt, kuidas see seade töötab.

Selgub, et suitsukambri, kus küttepuud hõõguvad, ja kambri, kuhu riputatakse lihatooteid, vahel väikesed suurused silindriline seade. Sellesse on joodetud harutoru, mille sees on kraan, mille kaudu antakse madala rõhu all õhku. Luues suitsukambri teise kambri suunas liikuva voolu, tõmbab õhk suitsugeneraatori põlemiskambrist suitsu endaga kaasa. Sel juhul imendub suits täielikult, jäämata seintele ja väljumata põlemiskambrist. See tähendab, et see on kõige tõhusam suitsutarbimise vorm, praktiliselt ilma kadudeta.

Nii et siin on põlemiskamber vaheelemendiga, mis loob õhu ja suitsu segu suunatud voolu ja on suitsugeneraator. On selge, et mida suurem on põlemiskamber, seda kauem võtab suitsetamisprotsess aega. Kui me räägime majapidamisseadmetest, saate selleks kasutada erinevaid majapidamistarbeid. Näiteks alumiiniumist piimapurk, kasutatud tulekustuti, vana katkine termos. Kuid optimaalne lahendus on suitsugeneraator külmsuitsetamiseks terastoru läbimõõduga 80-100 mm ja pikkusega pool meetrit.

Ühelt poolt on see tihedalt kaanega suletud, seda tehakse keevitamise teel. Teiselt poolt jäetakse lahti, küljele tehakse vaid poolik (ümmargune, ristkülikukujuline), millega hakkpuit süüdatakse. Küljele tehakse ka auk, mille külge kinnitatakse harutoru. Õhk hakkab sellest läbi liikuma. Muide, rõhu all oleva suunatud õhuvoolu loomiseks peate ostma õhukompressori. Näiteks see, mida kasutatakse akvaariumides. Siin on selline lihtne suitsugeneraatori seade.

Nüüd, mis puudutab selle toru asukohta. See peaks olema kütuse põlemistsoonile lähemal või vastupidi. Parim variant- kui otsik on kõrgemal, see tähendab põlemistsoonist eemal. Kogu point on selles, et millal vastupidine paigaldus toimuvad mitmed negatiivsed toimingud.

  • Esiteks on põlemiskambri kõrgus piiratud. Ja see on küttepuude sumbumise otsene põhjus.
  • Teiseks põhjustab intensiivne suitsueemaldus kütuse kiiret põlemist, mis vähendab suitsugeneraatori eluiga.
  • Kolmandaks väheneb tõmme suitsuahju sees, eriti kui kompressor on välja lülitatud.
  • Neljandaks loob düüsi madal maandumine tingimused, mille korral põlemata puiduhake sisse pääseb. Ja see blokeerib läbipääsu.
  • Viiendaks on madal maandumine düüsi olemasolu kõrge temperatuuriga tsoonis, mis vähendab selle tööiga.

Suitsukambri vaheelemendi, mis on ka suitsugeneraatori osa, saab valmistada tavalistest 20-25 mm läbimõõduga torudest. Selle saab lihtsalt keevitada suitsugeneraatori põlemiskambri ja suitsukambri külge ning paigaldada samast torust sinna vahele harutoru, mille külge keevitatakse väiksema läbimõõduga toru. Selle kaudu juhitakse kompressorist õhku suitsugeneraatorisse.

Põhimõtteliselt saab vaheosa teha erineval viisil. Siin on vaid mõned variatsioonid:

  1. Kaks toru on ühendatud keermega, mille vahele paigaldatakse tee-kujuline liitmik. Selle vabasse auku sisestatakse ajam, mille külge kruvitakse adapter torust voolikuni. Ühendatud vooliku kaudu juhitakse õhku suitsugeneraatorisse.
  2. Vooliku asemel võite jootma vasktoru.
  3. Paigaldage T-liitmik põlemiskambri peale paigaldatud kaabitsa abil. Liitmiku üks külg suunatakse kambrisse, kuhu tooted riputatakse, teise suunatakse õhku.

Mõned sellise ühenduse modifikatsioonid on näidatud alloleval fotol.

Muide, külmsuitsu suitsuahju meisterdamise suitsugeneraatori põlemiskambrisse düüside kinnitamise meetodit saab teha mitte ainult keevitamise või jootmise teel. Keermega kinnitus on samal fotol selgelt näha. See tähendab, et suitsugeneraatori valmistamiseks on palju võimalusi. Kuid õigesti valmistatud seade töötab ustavalt palju aastaid.

Suitsu generaatori kompressor

Nagu eespool mainitud, saab suitsugeneraatori õhu varustamiseks kasutada akvaariumi kompressorit. See on väike väikese võimsusega seade (4-5 W), millest piisab suitsetava majapidamisüksuse tõhusaks tööks.

Kuid käsitöölised ei piirdu sellega. Säästa nii säästa. Siit saate teada, kuidas saate oma kätega valmistada ühte tüüpi kompressoreid suitsugeneraatori jaoks. Selleks on vaja arvutist pärit ventilaatorit ja plastikust viieliitrist pudelit.

  • Pudeli põhi on ära lõigatud.
  • Saadud auku sisestatakse ventilaator, mis kinnitatakse isekeermestavate kruvidega.
  • Läbi lõigatud augu kinnitatakse pudeli korgi külge voolik.
  • Ventilaator on ühendatud elektrivooluvõrku.

Lihtne ja tõhus lahendus. Peaasi on tagada kõigi ühenduste tihendamine.

Põhimõtteliselt on see kõik, mis puudutab sellist seadet nagu suitsetamiseks mõeldud isetegemise suitsugeneraator. Jäänud on vaid üks küsimus, kuidas liha- ja kalatooteid suitsutada.

Küttepuud suitsutamiseks

Suitsugeneraatori küttepuude valikul on ainult üks piirang. Suitsetamiseks ei tohi kasutada okaspuuhakke. Need sisaldavad vaiku, mis annab lihale mõru maitse. Kõiki teisi puuliike võib kasutada piiranguteta.

Mis puutub suurusesse, siis keelde pole. Ainus asi, millele peate tähelepanu pöörama, on võime juhtida suitsu läbi virnastatud ja hõõguvate puidutükkide. Seega, kui suitsugeneraatorisse asetatakse väikesed laastud, on soovitatav paigaldada lisaelement, mille kaudu suits liigub vabalt väljalasketoru suunas. See võib olla perforeeritud toru või vajaliku pikkuse ja laiusega vedru. Suits liigub suurte laastude vahel iseseisvalt.

Sarnased postitused