Ise-tegemise treipingi padrun. Oma kätega isetehtud metallitreipink: joonised, fotod, videod Metallitreipinkide turupakkumised: sordid, hinnad, lisavarustus

Materjali saadame teile e-postiga

Kui panete oma kätega kokku omatehtud metallitreipingi, saate ilma lisatasuta teie käsutusse metalli töötlemiseks kasutatavad funktsionaalsed seadmed. Objektiivsuse huvides võtame arvesse mitte ainult montaažiprotsessi, vaid ka valmistoodete turul praegusi pakkumisi. Allolev teave aitab teil õigesti teha võrdlev analüüs võttes arvesse rahalisi võimalusi, kutseoskusi ja muid isikuomadusi.

Kvaliteetne omatehtud ei ole mingil juhul tehase kolleegist halvem

Mida saate teha omatehtud metallitreipingiga oma kätega

Metallitreipingi abil saate kiiresti ja tõhusalt teha erinevaid tööoperatsioone:

  • otste, soonte töötlemine vajaliku täpsusega;
  • olemasolevate kooniliste ja silindriliste aukude laiendamine (hõõrimine);
  • toorikute täpne lõikamine vastavalt plaaniga kehtestatud pikkusele;
  • reljeefse pinna loomine rullimise teel;
  • standard- ja erikeermete lõikamine (välis-/sisemine).

Sadula liikumise vajaliku täpsuse valimiseks muutke juhtkruvi keermesammu. See lõigatakse matriitsiga kruvilõikemasinal. Konstruktsiooni tugevdamiseks tehakse liitekohad keevitamise teel. Peakorpused luuakse kanalist (nr 12/14).

Kuidas valida oma treipingile õiget mootorit

Ülaltoodud projekt on mõeldud 450-600 W võimsusega jõuallika kasutamiseks töövõlli maksimaalse kiirusega - 2500-3500 p / min.

Sellised lahendused on üsna sobivad, kui valida piisava võimsusega töötav mootor.

Et mitte eksida, võite uurida metalli tehasemasinate näiteid, edukaid omatehtud tooteid. Sellise miniuuringu põhjal on lihtne järeldada järgmisi proportsioone: 8–12 cm läbimõõduga ja 60–80 cm pikkuste detailide töötlemiseks kasutatakse elektrimootoreid võimsusega 600–800 W. Sobivad standardsed õhkjahutusega asünkroonse tüüpi mudelid. Kollektori modifikatsioone ei soovitata teha. Need suurendavad järsult kiirust koos võlli koormuse vähenemisega, mis on ohtlik. Selliste olukordade vältimiseks peate kasutama käigukasti, mis muudab disaini keerulisemaks.

Rõhutada tuleks üht rihmülekande eelist. See takistab tööriista otsest mehaanilist mõju võllile ristisuunas. See pikendab tugilaagrite eluiga.


Eksperdi seisukoht

Viktor Isakin

Jaemüügivõrgu "220 volti" tööriistade valiku spetsialist

Küsi küsimus

"Alalisvoolumootorid on suured. Kuid neid saab ühendada suhteliselt lihtsa skeemi järgi, mis tagab sujuva kiiruse juhtimise.

Montaaži järjekord

See algoritm selgitab ülaltoodud joonistega töötamisel toimingute jada. Muude projekteerimisdokumentide kasutamine eeldab monteerimisprotsessis asjakohaste muudatuste tegemist.

Alustades esiosast. Paigaldage spindel sellesse. Järgmisena ühendatakse kogu koost poltide abil jooksva toruga. Eelnevalt lõigatakse kinnitusdetailidele niidid. Selle toimingu tegemisel kontrollitakse hoolikalt osade joondamist.

Järgmises etapis monteeritakse kanalitest kokku jõuraam. Kui raam on valmistatud, paigaldatakse sellele peavarras. Siin peate ka hoolikalt kontrollima jooksva toru ja raami pikkade osade paralleelsust. Märkige täpselt. Avad puuritakse järjestikku täiendava hõõritsaga, kontrollides iga kinnituspunkti. Üks või kaks viga ei kahjusta liigselt kanali tugevust, seega on parem vajadusel teha uus täpne auk teises kohas.

Märge!Ärge unustage paigaldada vedruterasest seibid, mis tagavad poltühenduste töökindluse kõrge vibratsiooni tingimustes.

Selle sõlme kokkupanemisel tuleb erilist tähelepanu pöörata spindli (1) ja sulepea (2) kesktelgede paigutuse täpsusele. Kui tehakse viga, saadakse toorikute töötlemisel silindrilise asemel koonilised pinnad. Kontrollige ka jooksva toru nende elementide paralleelsust. Tugilatt (3) takistab sabatoe pöörlemist. Kõrguse reguleerimiseks saab kasutada terasest distantse.

Sadula osad paigaldatakse järjestikku vastavalt koostejoonise skeemile. Siin pole eriti suurt täpsust vaja, kuna pakutakse arvukalt seadistusi. Kui on oodata suurt kasutamist, tehke üksikud sõlmed pooleks, et kuluvaid osi saaks ilma lisatasuta asendada.

Viimases etapis paigaldatakse elektrimootor, mis on vastavalt valitud skeemile ühendatud vooluvõrku. Praktikas kontrollivad nad oma kätega treipingi funktsionaalsust metalli osas. Parandamiseks välimus ja korrosioonikaitse, mõned osad on kaetud krundi ja värviga.

Kuidas oma kätega puurist treipinki teha

Plasti ja muude pehmete materjalide jaoks piisab tavalise majapidamises kasutatava elektritööriista võimsusest. See näide näitab, kuidas 15-20 minutiga oma kätega funktsionaalset masinat valmistada. Tabeli viimaste fotode abil kirjeldatakse täiustatud kujunduse loomist:

FotoKokkupaneku järjekord koos autori soovitustega
Aluseks võeti seeriatrell. Eeldatakse üsna väikeste preparaatide töötlemist. Voodi jaoks valitakse sel juhul vineerileht, mis kinnitatakse lauale. Iga teine ​​piisavalt tugev ja ühtlane alus sobib.
Elektritööriist on vaja kindlalt kinnitada mugavasse asendisse, et seda töötamise ajal mitte rikkuda. Seda probleemi saab lahendada abikeha kasutamisega. See on valmistatud paksust vineerist (20 mm), võttes arvesse sobivaid üldmõõtmeid.
Konstruktsiooni eraldi osad kinnitatakse isekeermestavate kruvidega. Esiosasse on paigaldatud kujundliku väljalõikega element. See iste on loodud sellise kuju ja mõõtmetega, mis sobivad puuri tahke korpuse väljaulatuva osa paigaldamiseks (tähistatud nooltega).
Alus kruvitakse õigesse kohta lauaplaadi külge. Sisse on paigaldatud elektrilised tööriistad. Jäigaks fikseerimiseks kasutatakse klambrit. Tugilatina on lähedale kinnitatud puitplaat.
Lõikuri saab teha vanast viilist. Selle tooriku töötlemiseks sobib tavaline veski.
Kassetti sisestatakse tugev terasvarras. Selle külge kruvitakse puutükk.
Järgmisena kontrollige masina jõudlust.
Kui lõikur eemaldab iga läbimisega väikese paksuse, on võimalik töödelda toorikuid üsna kõvadest materjalidest. Viimistluspind luuakse liivapaberiga.
Suuremate toorikute töötlemiseks saate luua pea- ja sabatoega masina. Foto näitab struktuuri põhielemente. Elektritööriist on kindlalt fikseeritud, kuid vajadusel saab selle sihtotstarbeliseks kasutamiseks eemaldada.
Siia on paigaldatud metallist sisetükiga tugi (käekaitse), mis aitab lõikurit täpselt ja täpselt liigutada.

Video: treipink 15 minutiga

Oma kätega metalli treipingi loomise omadused

Eelmises peatükis räägiti kõige lihtsamatest kujundustest, mis aitavad odavate improviseeritud materjalide abil puurist treipingi valmistada. Mõnel juhul pole isegi üksikasjalikke jooniseid vaja. See lähenemine on piisav puidust toorikutega töötamisel, kui suurt täpsust pole vaja.

Seotud artikkel:

Kuid see ei tööta, kui peate oma kätega metallitöötlemispinki looma. Video näitab mitte ainult selle kategooria kvaliteetsete seadmete potentsiaali, vaid ka projekti autori lahendatud ülesandeid:

Kuidas saate treipinki iseseisvalt uuendada

Eespool käsitletud joonised on ajaproovitud projekt. Nende abiga saate oma kätega valmistada metalli jaoks funktsionaalse minitreipingi. Kuid mõned kaasaegsed täiustused on asjakohased:

  • Võimaliku ohu vältimiseks peaks rihmülekanne olema kaetud korpusega.
  • Toiteallika hädaolukorra väljalülitamiseks paigaldatakse spetsiaalne nupp nähtavale kohale (lihtsalt juurdepääsetavale kaugusele).
  • Resti asemel kasutatakse läbipaistvast polümeerist kaitseekraani.
  • Hõõglamp vahetatakse ökonoomse, mehaaniliselt vastupidava LED-lambi vastu.
  • Elektrimootori toiteahelasse on paigaldatud automaatid (andurid, kaitsmed), mis takistavad ülekuumenemist ja muid hädaolukordi.
  • Raam on paigaldatud summutuspatjadele, mis vähendab müra ja vibratsiooni taset.
  • Veopadrun vahetatakse mugavama kolme lõuaga versiooni vastu, mis tsentreerib töödeldava detaili kinnitusprotsessi ajal automaatselt.
  • Lihvketta padrunisse kinnitamine avardab töötlemise võimalusi.
Märge! Kvaliteedi loomiseks freespink metalli jaoks oma kätega peate rakendama muid disainilahendusi.

Omatehtud treipinkide töö omadused

Metalli töötlemise valdamine on eraldi artikli teema. Soovitud tulemuse saamiseks tuleb arvestada viskoossust ja rabedust, metalli muid omadusi ja tööservasid. Tehnoloogia on optimeeritud, võttes arvesse tooriku pöörlemiskiirust, temperatuuri režiimi.

Video metallitreipingist (nõuanded kogenud meistritelt):

Ettevaatusabinõud omatehtud treipingiga töötamisel ja õige hooldus

Pärast kokkupanekut on vaja enne võrguga ühendamist veenduda, et talitlushäireid pole. Kontrollige spindli vaba pöörlemist, ajamimehhanismide töö viivituste ja kõrvalise müra puudumist. Täpsust kontrollitakse hoolikalt. On vaja, et elektrivõrgu parameetrid vastaksid sisselülitatud toiteallika vajadustele suurima energiatarbimise režiimis.

Enne töö alustamist veenduge kaitseekraanide, korpuste olemasolus (hoolduskõlblikkuses). Uus tööriist paigaldatakse peatatud mootoriga, kasutades kõiki standardseid kinnitusvahendeid. Jälgige lõikurite ja tooriku parameetritele vastavaid töötlemisrežiime.

Pärast tööoperatsioonide lõpetamist jäätmed eemaldatakse. Tehke õigeaegselt määrimine ja muud hoolduseeskirjadega ettenähtud tööd.

Metallitreipingi turg pakub: sordid, hinnad, lisavarustus

44
Kaubamärk/mudelPikkus*
Laius*
Kõrgus, cm / kaal, kg
Energiatarve, Whind,
hõõruda.
Märkmed

Jet/ BD-3
50*30*39/
16
260 31500− 33400 Miniatuurne metallist treipink kodutöökotta.

Kolme lõuaga padrun (50 mm).

Pöörde läbimõõt - kuni 100 mm.

Valikuline pikisuunalise etteandega varustus.

590 55200− 57600 Poolprofessionaalne metallitreipink.

Spindli pöörete sujuv reguleerimine (100-3000 p/min).

Keermerattad standardvarustuses.


Kraton/ MML-01
69,5*31*30,5/
38
500 51300− 54600 Spindli kiirus - 50 kuni 2500 pööret minutis.

Töödeldava detaili mõõdud: kuni 180*300 mm.

Kraton MML-01

Kraton MML-01

Peaksite hoolikalt hindama omatehtud treipingi loomise protsessi oma kätega. Võttes arvesse tegelikke kulusid, võib see osutuda vähem säästlikuks kui ostmine lõpetatud toode. Täpseid järeldusi saab teha ainult tegelikke tingimusi arvesse võttes. Igal juhul tähendab projekti isiklik elluviimine potentsiaalset võimalust luua ainulaadsete tehniliste omadustega seadmeid.

Säästke aega: esiletoodud artiklid igal nädalal posti teel

Treipingid, isegi meie ajal, mängivad teatud osade valmistamisel tohutut rolli. Kõik masina komponendid ja seadmed muutuvad aja jooksul, kuna need võivad kuluda.

Kõik need seadmed peavad olema kvaliteetsed ja vastupidavad, kuna valmistoote kvaliteet sõltub täielikult paigaldatud osade kvaliteedist. Nii ka treipingi padruniga. Ilma selle elemendita muutub masin kasutuks. Allpool analüüsime kõike, mis on selle treipingi elemendiga seotud. Alustuseks uurime välja, mis see detail on.

Padrun on treiseadmete üks põhielemente. Tänu sellele tehakse kinnitus (paigaldamine). tulevane hange. See on kinnitatud käigukastiga peatoe külge. Padruni mehhanism koosneb nukkseadmest.

Just nukid kinnitavad mehaanilise jõu mõjul tihedalt erinevaid erineva läbimõõdu ja suurusega toorikuid. Tänu oma massiivsusele ja tihedale kinnitusele masinale, teostab padrun tooriku täpset liikumist ega lase töödeldaval detailil töötamise ajal liikuda ega võimalda ka deformatsiooni. Samuti pöörab padrun töödeldavat detaili, mis muudab selle töötlemise lihtsaks.

eesmärk

Just sellel masina osal on mis tahes tooriku töötlemisel kõige olulisem ülesanne. Tänu nukkmehhanismile, mis asub padruni enda sees, on töödeldav detail kinni ja tsentreeritud. See juhtub nukkide samaaegse kitsenemise tõttu tooriku tasapinna ümber. Pärast töödeldava detaili kinnitamist kinnitatakse toorik sabatoel asuva sulepeaga. Kui need toimingud on tehtud, käivitub masin ja töödeldav osa pööratakse.

Näpunäide: Peate teadma, et enne seadme käivitamist, pärast treipingi padruni vahetamist, peaksite seadistama madalad pöörlemiskiirused. Seda tehakse selleks, et kontrollida tühikäigul töötava nukkpadruni otsa- ja radiaallöökide väärtusi.

Mitmekesisus

Tänapäeval eristavad treipingi padrunid kinnitusdetailide (nukkide) olemasolu. Neid tüüpe on ainult kolm:

kaks nukk

Sellised kassetid suudavad iseseisvalt kinnitada keerulisi, asümmeetrilisi ja kujuga detaile. Sellistes kassettides on võimalik kinnitada pindu, mida ei töödelda. Neid kasutatakse nii väiketootmises kui ka seeriatootmises.

Kolm nukk

Seda tüüpi seadmed on kõige levinumad ja neid kasutatakse kõigis töödes. Võimaldab töödelda ümaraid ja kuusnurkseid osi. Seda tüüpi padrunites kasutatakse kolme erinevat lõuga. Sellest hoolimata on töödeldav detail tsentreeritud koos kõigi kolme nuki kinnitustega.

Neli nukk

Seda tüüpi kasutatakse ristkülikukujuliste toorikute töötlemiseks. Siin on iga nuki jaoks eraldi mehaaniline koost, mis muudab kõik nukid sõltumatuks.

Kuid kassettide sordid ei lõpe kolme tüübiga. Need jagunevad ka vastavalt tooriku kinnitamise mehhanismile:

tang

Need koosnevad piludega varrukast, milles asuvad kroonlehed (erinevad modifikatsioonid hõlmavad 3 kuni 6 kroonlehte). Need kroonlehed toimivad nukkidena.

Kiil

Seda tüüpi seadmeid kasutatakse peamiselt arvjuhtimisega tööpinkidel. Kinnitus toorikuid toodetakse 3 nuki abil, mis asuvad õõnsal spindlil.

Kangi

Nendes padrunites on liugurid, mille abil nukid kangiga jõuga liiguvad. Seda tüüpi kasutatakse väikeste partiide tootmisel, samuti ühe tooriku töötlemisel.

Membraani vaade

Sel juhul kasutatakse pneumaatilist ajamit, mille abil membraan surutakse kokku. Seda tüüpi kasutatakse ainult peentöötluseks, õhukese laastukihi eemaldamiseks.

Puurimine

Sellised padrunid on põhimõtteliselt sarnased käsitrellide padruniga. Spetsiaalse võtmega mutrit pingutades pigistatakse nukid sujuvalt välja. Selle toimingu tõttu on osa või tööriist kinni.

Kahanev padrun

Seda tüüpi seade on oma töös väga ebamugav. See on tingitud asjaolust, et töödeldava detaili kinnitamisel soojendatakse kassett ise termiliselt, samad toimingud tehakse ka tööriista eemaldamisel.

hüdrauliline padrun

Sama tööpõhimõte mis termotugil. Osa kinnitamine toimub vedeliku tõttu, mis rõhu all surub nukid kokku. Tänu kassetis olevale vedelikule summutatakse täiendavalt töötamise ajal tekkivaid vibratsioone.

Näpunäide: enne treipingi padruni valimist puidu peal või metalli jaoks, on vaja kindlaks määrata osade töötlemise tüüp, materjal ja vormimine. Samuti tuleks meeles pidada, et kasseti jaoks lisaseadmete hankimine ei ole üleliigne.

Disain

Mõelge konstruktsioonielementidele, millest treipingi padrun ise koosneb:

Võti

Seda kasutatakse detailide kinnitamiseks.

Kevad

Võimaldab võtme arvelt teha teatud toiminguid detaili kinnitamiseks ja vastupidi.

Varrukas

Tagab võtme vaba läbipääsu.

Kork

Hoiab ära detaili lahtituleku masina töötamise ajal.

Käik

Edastab pöörleva liikumise spiraalkettale.

Äärik

Osa, millele kogu struktuur on fikseeritud.

Spiraalne ketas

Hammasratta pöörleva liikumise tõttu juhib see ketas nukke.

Kaamera tagurpidi

Seda kasutatakse töödeldava detaili kinnitamiseks seestpoolt.

Kaader otse

Seda kasutatakse töödeldava detaili kinnitamiseks väljastpoolt.

Raam

Selle osa element, millel nukkmehhanism asub.

õhuliini nukid

Suure läbimõõduga pikkade ja lühikeste toorikute kinnitamiseks.

Kõik kogu mehhanismi üksikasjad täidavad kindlat funktsiooni ega ole üleliigsed.

Kokkupanek vastavalt joonistele

Pööramisseadmete nukkpadruni kokkupanek toimub vastavalt skeemidele, mida saab Internetist alla laadida ja printerile printida. Reeglina maksavad tehasekassetid suur raha ja nii paljud on õppinud teha sellised üksikasjad isetehtud. Nende disain on lihtne, kuid üsna arusaadav. Enne selle kinnitusvahendi kokkupanemist peate täielikult mõistma kogu padruni mehhanismi ja nukkmehhanismi toimimist. Kui selliseid elemente pole võimalik oma kätega teha, saab neid tellida igalt treialilt. See tuleb odav.

Kokkupanek algab äärikuga, millel asuvad kõik kinnitusdetailide jaoks vajalikud augud. Pärast seda paigaldatakse järk-järgult kõik mehhanismi detailid, mis viiakse lõpule korpuse katmise ja kogu poltidega patroon

Paigaldamine

Paigaldamine käib järgmisel viisil ja ranges järjekorras:

Torni paigaldamine

Esiteks paigaldatakse see osa, et tagada kasseti täielik riietus.

Padruni enda paigaldamine spindlile

Raami abil pannakse see spindlile ja kinnitatakse poltidega.

Ankurdamine

kinnitatud kassett spindlil poltidega. Sel juhul on hea abimees lihtne lahtine mutrivõti.

Töödeldava detaili kinnitus

Pärast kasseti paigaldamist kinnitatakse sellesse osa, toorik või tööriist.

kasseti vabastamine

Pärast kogu tööd eemaldatakse südamik.

Näpunäide: Pärast padruni vahetamist on vaja kontrollida masina tööd. Lõppjooks ja istme koonus ei tohi ületada kolme mikronit.

Oluline on teada! Nukkmehhanismi määrimiseks ja puhastamiseks tuleb seda tööriista sageli lahti võtta! Kui kassett on eemaldatavas olekus, tuleb see ladustamiseks ette valmistada. Selleks tuuakse nukid keskele, see tagab tsentreerimise ohutuse ning keskel olev auk tuleb puhta lapi või muu materjaliga kinni keerata. See hoiab ära tolmu sattumise augu seintele.

Video ülevaated

Videoülevaade masinasse installimisest:

Videoülevaatus, lahtivõtmine, puhastamine, poleerimine:

Videoülevaade puidust treipingi padrunist:

Videoülevaade omatehtud puidust treipingi padrunist (odav valik):

Mis tahes seadmete kvaliteet ja jõudlus sõltuvad otseselt selle varustuse olekust. Eriti oluline on töödeldavate detailide täpne, kiire ja töökindel fikseerimine FMS-i osana töötavatel CNC-pinkidel ja tööpinkidel. Töödeldava detaili masinale paigutamise aja lühendamiseks, samuti selle kinnituse töökindluse ja täpsuse suurendamiseks kasutatakse laialdaselt treipinkide padruneid.

Treipingi padruni omadused

Treipingi padrun on treipingitööde seadmete kompleksi lahutamatu osa. See konstruktsiooniosa on ette nähtud detailide toorikute ja latimaterjali kinnitamiseks kruvilõikamis-, lihvimis-, revolver- ja treipinkidel ning metallitöötlemisseadmetel. Treipingi padruni abil saate fikseerida väga erineva suurusega toorikuid. Toorikud kinnitatakse selle ava sisepinnale, välispinnale või võlli välispinnale.

Mehhaniseeritud ajamiga treipingi padrunid võivad lühendada lisaaega, mis kulub tooriku seadmele paigaldamiseks ja eemaldamiseks pärast töötlemist, suurendades seeläbi tööviljakust. Teisest küljest suurendavad need tooted töötlemise täpsust, kuna need tagavad töödeldavate detailide koordineerimise treipingi töökehade suhtes ja nende usaldusväärse kinnituse, mis välistab deformatsiooni või nihke töötlemise ajal.

Rohm (Saksamaa), Bison-bial (Poola), aga ka mõned kodumaised tehniliste seadmete, tööriistade ja masinaüksuste tehased on Euroopas ühed kuulsamad puidutreipingi padrunite tootjad maailmas. Need tooted on üsna kallid, kuid täna on lihtsalt võimatu ette kujutada tootmist ilma treipingi padruneid kasutamata.

Treipingi padruni tööpõhimõte

Treipingi padrunit tuleks kasutada siseruumides ja agressiivsete ainete puudumisel, mis provotseerivad korrosiooni. Ühenduspoldid pingutatakse enne töö alustamist mutrivõtmega maksimaalselt kinni, seejärel kinnitatakse masinale treipingi padrun, keeratakse kõik poldid mutritega kinni ja käivitatakse treipink. Tuleb meeles pidada, et alguses on seatud madalad kiirused, et kontrollida tühikäigul treipingi padruni otsa- ja radiaallöökide väärtusi.

Toodete kinnitamiseks treipinkidele kasutatakse laialdaselt kahe- ja kolmelõualisi padruneid, harvemini neljalõualisi padruneid. Osade kinnitamiseks ja hoidmiseks sisaldab treipingi padrun nukke, mille arv varieerub 2 kuni 6. Samas tulevad treipingi padrunid nukkide iseseisva liikumisega ja nukkide otsese kinnitusega spindli ääriku otsa . Sõltuvalt treipingi padruni masina külge kinnitamise viisist eristatakse järgmisi kinnitusviise: spindli ääriku otsas, läbi adapterääriku, otse treipingi spindli enda külge.

Tooriku tsentreerimine padrunites saavutatakse kinnituslõugade samaaegse liigutamisega radiaalsuunas. Treipingi padruni nukid liiguvad samaaegselt ketta abil, mille ühel küljel on sooned Archimedese spiraalse koonushammasratta kujul, mis on seotud kolme teisega. Võti paneb ühe ratta liikuma, samal ajal kui ketas pöörleb ja liigutab kõiki nukke ühtlaselt. Ketta pöörlemissuund määrab, kas nukid lähenevad padruni keskpunktile (toorik on kinnitatud) või eemalduvad sellest (toorik vabastatakse).

Kinnitusjõu jõupadrunites tekitab hüdrauliline või pneumaatiline silinder, mis asub spindli tagumises otsas. Spindli keskse ava kaudu on silinder varda abil ühendatud padrunmehhanismiga, mis liigutab nukke, mis kinnitavad paigaldatud tooriku padrunisse.

Suruõhk või vedelik siseneb pöörlevasse silindrisse töötlemise ajal spetsiaalse seadme, mida nimetatakse siduriks, abil. Reeglina ulatub nukkide liikumine mehhaniseeritud ajamilt 5–10 millimeetrini, nii et treipingi padruni konstruktsioon võimaldab teil igal juhul töödeldavate detailide partiide vahel töötlemiselt üleminekul toodet kiiresti ümber reguleerida.

Tooriku kinnitamise täpsuse parandamiseks viimistlemisel on tavaks kasutada karastamata ülaosa nukke, mis on masinal puuritud, et need sobiksid tooriku kinnitusaluste teatud mõõtudega. Selleks kinnitatakse peanukkidega lühike südamik, et valida vahed kõigis kaaslastes ja seejärel puuritakse ülanuki tööpinnad detaili põhipinna suurima läbimõõduni.

Karastamata nukkide konstruktsioon ja nende kinnitus liidese abil võimaldab 0,02 mm täpsusega seadistada ülaosa nukke ja vältida nende järgmist igavust.
Tooriku suuruste kiireks üleminekuks on vaja universaalseid karastamata lõugasid, mis saavutatakse sissekeeramisega teatud positsioonümmargused või kuusnurksed ülalõuad, mis paigaldatakse põhilõugadele ja puuritakse soovitud läbimõõduni. Suure läbimõõduga toorikud kinnitatakse sellisesse padrunisse nukkide astmete vastupidise paigutusega.

Kui on vaja töödelda kahte sarnast pinda, on tavaks kasutada karastamata nukke, mille puhul saab detailide kinnitamise viga vähendada 0,03-0,05 millimeetrini. Toorikud, näiteks pikad võllid, saab paigaldada treipingi padrunisse, millel on tagumine keskmine eelkoormus.

DIY treipingi padrun

Tutvusite seadme ja peamiste treipingi padrunite tüüpidega ning nüüd on teie tähelepanu suunatud puidutöötlemismasina koduse treipadruni valikule. Kasseti peamine tööosa on elastne hülss, mille läbimõõt on 6 millimeetrit. On vaja kasutada kahte tüüpi pukse - polüuretaani ja kummi, mille jaoks võite võtta tihendusrakmete jääke.

Ühendusmutter peab olema valmistatud messingist või pronksist. Selleks võib kasutada ka terast, kuid pronksmutritel on hõõrdumine väiksem. Põrsast saab valmistada mis tahes materjalist, võite isegi võtta duralumiiniumist. Nikerdage korpus terasest. Selle varres peab olema sisemine auk või keere – see sõltub seadme võlli varre paigutusest, millele kassett paigaldatakse.

Kummist puks ja korpus on kasseti kõige olulisemad osad. Sellest, kui täpselt need on tehtud, oleneb, kas padrunisse kinnitatud puur “lööb”. Külviku "peksmise" tõenäosuse vähendamiseks tehke mõlemad osad kindlas järjestuses. Pöörake masina padruni korpust ühes asendis. Selline tehnika tagab teatud täpsusega varruka keskava ja varre joondamise.

Padruni korpus jääb pärast töötlemist treipingi spindlisse. Sisestage elastse hülsi toorik kasseti sisse ja suruge see ühendusmutriga kergelt läbi nina. Sisestage 1 mm puur masina sabaosasse ja puurige klambriga hülss välja. Seda meetodit kasutades on soovitatav teha mitu puksi laos.

Kui te ei saa puuri kinnitamisel puurimisseadme võlli lukustada, peate omatehtud treipingi padruni korpusele tegema mutrivõtme jaoks tasapinnad, et saaksite liitmutri kõvasti kinni keerata. Treipingi padrunisse saate kinnitada puurid, mille läbimõõt on 0,8–1,2 millimeetrit. Erineva läbimõõduga puuride puhul tuleb mutri ja hülsi augud teha erinevalt.

Selle kasseti peamine erinevus seisneb selles, et elastne hülss kinnitab kogu puuri varre ja standardse puuri paigaldamiseks Verbovoy padrunisse on soovitatav selle vars ära lõigata. Tehke elastse hülsi jaoks auk mitte mutrisse, vaid padruni korpusesse, see peaks olema masina spindli kinnitusseadmele võimalikult lähedal. See suurendab oluliselt külviku tsentreerimise täpsust paigaldamise ajal.

Nüüd teate, milleks treipingi padrunid on mõeldud ja millist funktsiooni need treipingil töötades täidavad. Lisaks pole oma kätega treipadruni valmistamine sugugi keeruline. Selleks peate kõigepealt kindlaks määrama toote kasutamise keskkonna ja järgima rangelt meie juhiseid.

Nüüd saate osta puidu ja metalli treipingi igale maitsele (ja iga hinna eest). Loomulikult lisavad need masinale palju moodsamaid ja lisafunktsioone(Mis on sageli ebavajalik.)

Ma ei vaidle treipingiga - väga vajalik ja kasulik asi töökoja jaoks, kuid 90% juhtudest pole see seda kulutatud raha väärt.

Soovime aidata teil raha säästa. Miks osta mudelit, millel on palju tarbetuid funktsioone, kui saate teha oma standardse lihtsa mudeli?

puidu treipingi materjalid

Disain ise koosneb järgmistest osadest (vt joonist)

  1. Voodi - on masina alus, tavaliselt metallist ja koosneb mitmest ühendatud talast.
  2. Risti P-kujuline tala.
  3. Elektrimootor - toimib toiteallikana õigeks liikumiseks ümber oma telje (sobivad ühefaasilised mootorid võimsusega 200-400 vatti).
  4. Kerimispadrun.
  5. Sabavarre tugi.
  6. Element, mis pöörleb.
  7. Rõhk ettevalmistusel või tööriistal.
  8. Rõhk meistrimehele.
  9. Juhttalad.
  10. Nurk, alus või tugi sabatoe jaoks.
  11. Klipp.
  12. Metallplaat toestamiseks.
  13. Riströöpa detail.
  14. Kruvid kinnitamiseks.
  15. Alustelg.

Puidutreipink samm-sammult juhised

Esiteks ei saa te uut mootorit osta, vaid võtke kasutatud, see maksab teile palju vähem.

Elemendid on fikseeritud alusel (joonisel nr 1) 2 p-kujulist tala ühendatakse keevitamise teel kahe põikisuunalisega (nr 2 joonisel).

Juhikud ülalt on täiendavalt fikseeritud kahe nurgaga (joonisel nr 10), mis kinnitatakse põhipinnale.

Mootor (joonisel nr 3) on küljele kinnitatud ja peavarras on fikseeritud.

Sabatala alusena tasub kasutada pöörlevat keskpunkti (ostke osa ostetud valikust), kinnitage see toe külge (joonisel nr 5) ja keevitada kohapeal (joonisel nr 12). )

Piirang (nr. 5) on tehtud nurgast ja kinnitatud toe (nr. 8) külge, mis ise on kinnitatud klambri külge. Piirik ja klamber kinnitatakse tugiteljele (nr 15) ja keevitatakse seejärel juhttalade külge.

Sama piirik (nr 5) ja pöörlev element (nr 6) on kinnitatud metallplaatidele (nr 12), mis sisaldavad spetsiaalseid liikuvaid klambreid (nr 11).

Pange tähele, et stopper ja sabavarras on liikuvad elemendid, mis peaksid liikuma mööda juhikuid (nr 9) probleemideta.

Selleks, et liikuvad elemendid oleksid hästi klambrite külge kinnitatud, tehakse klambritesse (nr 14) eelaugud ja väikseimgi ebatäpsus vähendab kogu aparaadi kvaliteeti.

Keevitamine ise võib viia materjali deformatsioonini – esiteks kinnitatakse kõik materjalid kokku punktkeevitusega ja seejärel teostavad kogu töö.

Puidu treipingi video

metallist treipingi materjalid

Sellise tööriista valmistamiseks vajate:

  • Metall-leht;
  • P - kujuga metalltalad;
  • Terasribad;
  • Terasest nurgad;
  • Elektrimootor;
  • ülekandemehhanism;
  • Mitmed mutrid ja poldid kinnitamiseks;
  • bulgaaria keel;

Eraldi tasub mainida mootorit, see ei pea olema uus, võib piirduda vana või kasutatud mootoriga, selle võimsus peaks olema 2 kW pöörete arvuga minutis 2000 piires. Kuigi see oleneb rohkem teie töö taset selle masinaga.

Mida massiivsem töödeldav detail - seda võimsam peaks olema mootor, kui soovite teha väikese võimsusega kompaktset masinat - sobib isegi pesumasina mootor või elektritrell.

Mis puudutab ülekandemehhanismi, siis selle leiab internetist või osta sõpradelt vana käigukast ja eemalda käigukastilt sidur. Nii saate mehhanismi, mis loob teie masinale mitu kiirust. Ja kui paigaldate täiendava rihmaratta, saate pöörete arvu parandada.

Metallist treipingi samm-sammult juhised

Paigaldamist tuleks alustada terasnurkade ja U-kujulise tala kasutamisega, millest (1 nurk ja 1 tala) peate keevitama aluse raami.

Selleks peate aluse kiiluma. Juhikud on kokku pandud ruudukujulised torud ja terasribad.

Lisaks sellele on nende Lehtmetall tee padrunile kast, peale paigaldamist asetatakse sinna reguleeritavad laagrid.

Sabatald tuleb keevitada nurgast ja paksust plaadist, mida toetavad juhikud.

Peavarras peaks liikuma kergelt, vabalt mööda juhikuid. Keevitage peatoe ülaosa külge mutrid (tugikeskuse kinnitamiseks).

Teritatud koonus tuleks paigaldada tala sisse, säilitades samal ajal maksimaalse täpsuse. Sellise koonuse saab valmistada mis tahes poldist, mis sobib teie suurusele.

Pärast seda monteeritakse kogu konstruktsioon kokku, kontrollitakse spindli pöörlemise lihtsust, reguleerides eesmist ja tagumist keskpunkti, et luua ühtlane telg.

Nüüd teate, et puidu või metalli masina ehitamine on üsna realistlik ja nõuab teilt vähe teadmisi ja pingutusi ning samal ajal maksab see teile palju vähem (ja isegi kui see puruneb, saate selle ise parandada).

Üldiselt aitab sellise masina valmistamine teid isegi siis, kui te sellist tööd sageli ei tee, ainsad sellised mehhanismid on väga mahukad ja vajate nende hoidmiseks kohta (või saate teha "tasku" mudeleid).

Metallist treipingi video

Sarnased postitused