Katsetatakse isetehtud kuumapüstolit. Isetehtud õlipliit

Vajadus suure või väikese ruumi kiireks soojendamiseks ei teki väga harva. Mõnikord peate garaaži soojendama ja kuivatama tsemendisein, kütta soojaks kelder, ait, aiamaja, suvila jne. Sel juhul võib parim lahendus olla isetehtav kuumapüstol. Sellise seadme valmistamine pole nii keeruline ja saate valida sobiva kütuseliigi: elekter, diislikütus, veeldatud gaas balloonides jne.

Mugavamat ja lihtsamat seadet ruumide kütmiseks kui soojapüstol on raske nimetada. See on võimas kütteelement ja ventilaator, mis on suletud ühte korpusesse. Selline seade soojendab õhku ja jaotab selle kiiresti kogu ruumis. Soojenduseks väike tuba See võtab vaid mõne minuti ja suure ruumi soojendamine ei võta liiga palju aega.

Soojuspüstoli korpus peab olema mõlemalt poolt kaetud võredega, mis võimaldavad õhul vabalt liikuda. See on kõigi tööstuslike mudelite kohustuslik element

Soojuspüstoli konstruktsioon on väga lihtne, nii et korralikult valmistatud seade ei purune peaaegu kunagi. Seadme tööks saab kasutada erinevaid kütuseid:

  • elekter;
  • veeldatud gaas;
  • diislikütus;
  • petrooleum;
  • bensiin jne.

Soojuspüstoli efektiivsus sõltub seadme võimsusest. Koduseks kasutamiseks on üsna sobiv seade võimsusega 2-10 kW. Suurte ruumide jaoks vajate soojuspüstolit võimsusega 200-300 kW.

Üksus nr 1 - elektriline soojuspüstol

Elektriline soojuspüstol on ehk kõige lihtsam ja ohutum küttekeha. Kui saidil on juurdepääs elektrile, peaksite tegema just sellise seadme. See tuleb kasuks ajal ehitustöö, ja hiljem erinevateks majapidamisvajadusteks nii majas kui ka platsil.

Materjalid ja tööriistad

Elektrilise soojuspüstoli valmistamiseks vajate:

  • raam, millele konstruktsioon toetub;
  • metallist korpus;
  • kütteelement (kütteelement);
  • ventilaator elektrimootoriga;
  • lüliti või juhtpaneel;
  • kaabel seadme ühendamiseks vooluvõrku.

Soojuspüstoli korpus võib olla valmistatud sobivast torujupist või tsingitud rauast. Töötamiseks vajate metallist tööriista ja võib-olla keevitusmasin. See seade sai nime "kahur" selle silindrilise korpuse sarnasuse tõttu iidse relvaga. Küttekeha korpusel võib aga olla ka kandiline või ristkülikukujuline sektsioon, kui seda on lihtsam teha.

Pange tähele, et toote korpus võib töötamise ajal üsna kuumaks muutuda. Korpuse jaoks tuleks valida kuumakindel või parajalt paks metall. Lisaks on mõttekas kanda selle metallosadele soojusisolatsioonikate.

Sobiva kütteelemendi ja ventilaatori valikul tuleks meeles pidada, et küttetemperatuur sõltub kütteelementide võimsusest ja arvust. Ventilaatori pöörlemiskiirus ei mõjuta soojushulka, kuid mida suurem see on, seda ühtlasemalt levib tekkiv soojus ruumis. Seega vastutab kütteelement küttetemperatuuri ja ventilaatori pöörlemiskiirus kvaliteedi eest.

Kulude vähendamiseks saab küttekeha eemaldada vana triikraua või muu küljest kodumasin. Mõnikord on küttetemperatuuri tõstmiseks mõttekas kütteelementi lühendada. Sobiva tiivikuga elektrimootori leiab vanematest tolmuimejate mudelitest.

Ehitamise protsess

Elektrilise kuumapüstoli õigeks kokkupanekuks on soovitatav kõigepealt koostada seadme elektriahela skeem. Saate juba kasutada valmis vooluring, üks valikutest on esitatud allpool:

Sest õige paigaldus enne töö alustamist on soovitatav koostada elektriskeem, mis näitab kõigi elementide ühendamist elektrivõrguga

Elektriline kuumutuspüstol tuleb kokku panna järgmises järjekorras:

  1. Valmistage keha ja tugi ette.
  2. Paigaldage kütteelement (või mitu kütteelementi) kere keskele.
  3. Ühendage toitekaabel kütteelementidega.
  4. Paigaldage ventilaator ja ühendage sellega toide
  5. Ühendage toitejuhe, kütteelementide juhtmestik ja ventilaator juhtpaneeliga.
  6. Asetage kaitsevõre korpuse esi- ja tagaküljele.

Montaaži käigus on vaja kõik hoolikalt isoleerida elektriühendused. Pärast kokkupaneku lõpetamist viiakse läbi seadme katsekäik. Kui see töötab tõrgeteta, saate relva kasutada ettenähtud otstarbel.

Üksus #2 - diislikütuse soojuspüstol

Kui juurdepääs elektrile on piiratud või võimatu, kasutatakse sageli diislikütuse kütteseadmeid. Sellist kuumapüstolit on mõnevõrra keerulisem ise valmistada kui elektrimudelit. Peate tegema kaks hoonet ja töötama keevitusmasinaga.

Kuidas see disain töötab?

Diislikütuse soojuspüstoli alumine osa on kütusepaak. Seade ise asetatakse peale, milles on ühendatud põlemiskamber ja ventilaator. Kütus juhitakse põlemiskambrisse ja ventilaator puhub tuppa kuuma õhu. Vaja läheb kütuse transportimiseks ja süütamiseks ühendustoru, kütusepump, filter ja pihusti. Ventilaatori külge on kinnitatud elektrimootor.

Põlemiskamber on paigaldatud soojuspüstoli ülakeha keskele. See on metallist silinder, mille läbimõõt peaks olema umbes kaks korda väiksem kui korpuse läbimõõt. Diislikütuse põlemisproduktid eemaldatakse kambrist vertikaalse toru kaudu. Umbes 600 ruutmeetri suuruse ruumi soojendamiseks. m võib nõuda kuni 10 liitrit kütust.

Ehitamise protsess

Alumine korpus peab olema ülemisest osast vähemalt 15 cm kaugusel. Kütusepaagi ülekuumenemise vältimiseks peaks see olema valmistatud madala soojusjuhtivusega materjalist. Võite kasutada ka tavalist metallpaaki, mis tuleb katta soojusisolatsioonimaterjali kihiga.

Diagramm näitab selgelt diislikütusel töötava soojuspüstoli konstruktsiooni. Seade tuleb paigaldada tugevale ja stabiilsele raamile

Ülakeha peab olema paksust metallist, see võib olla sobiv tükk lai terastoru. Korpusesse tuleb kinnitada:

  • vertikaalse väljalaskeavaga põlemiskamber;
  • otsikuga kütusepump;
  • elektrimootoriga ventilaator.

Seejärel paigaldatakse kütusepump ja paagist eemaldatakse metalltoru, mille kaudu juhitakse kütus esmalt kütusefiltrisse ja seejärel põlemiskambris olevasse pihustisse. Ülakeha otsad on kaetud kaitsevõrkudega. Ventilaatori toiteallika eest tuleb hoolitseda eraldi. Kui teil pole juurdepääsu elektrivõrk, tuleks akut kasutada.

Diislikütuse kuumapüstoli kasutamisel on oluline järgida ohutusnõudeid. Isegi meetri kaugusel kehast võib kuuma õhu suunatud vool ulatuda 300 kraadini. Seda seadet ei ole soovitatav kasutada suletud ruumides, kuna diislikütuse põlemissaadused võivad tervisele ohtlikud olla.

Lisaks diislikütusel töötavale seadmele kasutatakse soojuspüstoliteks ka muud tüüpi vedelaid põlevaid materjale, näiteks vana mootoriõli. Huvitav variant sellist testitavat seadet tutvustatakse järgmises videos:

Üksus #3 - gaasisoojuspüstol

Gaasisoojuspüstoli konstruktsioon on paljuski sarnane diiselmootori konstruktsiooniga. Samuti on korpusesse sisse ehitatud põlemiskamber. Vedelkütusega paagi asemel kasutatakse vedelgaasiballooni.

Nagu diislikütuse puhul, suur tähtsus on põlemisproduktide eemaldamine, kuna kodus valmistatud seadmetes pole gaasi täielikku põlemist võimalik tagada. Ruumi sisenev õhk soojeneb kokkupuutel põlemiskambriga. Heitgaasid väljuvad seadmest tänavale juhitud väljalaskeava kaudu. See kaudne küttesüsteem on ohutum kui lahtise leegiga küte.

Kaudsoojendusega soojuspüstolid on varustatud suletud põlemiskambriga, mis takistab lahtise tule ja õhu kokkupuudet - see disain on keerulisem, kuid ohutum kui otseküttega mudelid

Soojusülekande suurendamiseks saab põlemiskambri korpuse külge keevitada pikisuunalisi plaate, tavaliselt valmistatakse neid 4-8 tükki. Sel juhul peavad põlemiskambri mõõtmed koos lisaplaatidega olema väiksemad kui korpuse läbimõõt, et kamber ei puudutaks selle seinu ega kuumeneks kuumapüstoli korpust üle.

Gaassoojuspüstoli korpus muutub töötamise ajal väga kuumaks, mistõttu tuleb see võimalike põletuste või tulekahju vältimiseks katta soojusisolatsioonikihiga.

Gaasisoojuspüstoli loomiseks vajate järgmisi elemente:

  • veeldatud gaasi balloon;
  • põleti;
  • käigukast;
  • metallist korpus;
  • ventilaator;
  • kaugsüüteseade;
  • raam korpuse paigaldamiseks.

Gaasiballoon on ühendatud reduktoriga, mis tagab põleti ühtlase kütuse juurdevoolu. Põlemiskambri ümber olev õhk soojeneb ja ventilaator puhub selle tuppa. Protseduur on peaaegu sama, mis diislikütuse soojuspüstoli valmistamisel. Gaasiküttekeha struktuur on diagrammil selgelt näidatud:

See diagramm näitab selgelt veeldatud majapidamisgaasil töötava soojuspüstoli konstruktsiooni. Ventilaatoril peab olema toide

Gaasisoojuspüstoli puhul peaksite kasutama ainult balloone, mis on täidetud gaasiga professionaalsete seadmete abil. Omatehtud meetoditega täidetud silindrid võivad lekkida

Gaassoojuspüstoli valmistamisel ja kasutamisel on soovitatav järgida järgmisi reegleid:

  1. Gaasivarustustorud ühenduste juures tuleb hoolikalt tihendada.
  2. Kaugsüüteseadme paigaldamine on hädavajalik, kuna käsitsi süütamine võib põhjustada plahvatuse.
  3. Jälgi, et gaasiballoon oleks alati küttekehast piisaval kaugusel, vastasel juhul kuumeneb balloon üle ja gaas plahvatab.
  4. Ärge kunagi kasutage omatehtud balloone gaasipüstoliga.
  5. Ärge jätke töötavat seadet pikaks ajaks järelevalveta.

Teine oluline punkt on gaasipüstoli võimsuse ja köetava ruumi suuruse suhe. Väikeses ruumis ei tohiks kasutada liiga võimsat seadet, kuna see võib kergesti süttida.

Mootorite ja muude seadmete vanaõli on väga populaarne kütus garaažide ja isegi kodude kütmiseks. Taaskasutatud materjalide kasutamine on alati rõõm. Ja juhul, kui see küsimus puudutab kütteenergia ressursse, on see ka kasulik. "Esimese viiuli" rolli selles olukorras mängib ahi oma kätega katsetamise ajal. Selle seadme muud nimetused on soojuspüstol, soojusgeneraator ja kütteseade.

Kütusena võib kasutada mis tahes tuleohtlikku õli. Diisel, masin, käigukast, köögiviljad, kondiitritooted. Absoluutselt kõike. Ka veeringiga vanaõliahi on valmistatud taaskasutatud materjalidest: metallitükkidest, vanast hapnikust või gaasiballoon või erineva läbimõõduga torude lõikamine. Selle artikli eesmärk on rääkida, kuidas sellised ahjud on projekteeritud ja kuidas sellist seadet ise valmistada.

Autojuhtide seas on omatehtud õliahjud üsna populaarsed. See kütab hästi väikeseid ruume, millel on vähe esteetika- ja puhtusnõudeid. See seade sobib suurepäraselt garaaži, töökotta, väikesesse maamaja ja muud sarnased ehitised.

Omatehtud kaevandusahjudel on järgmised positiivsed küljed:

  • madal hind ja disaini lihtsus;
  • madalad nõuded põlevate materjalide kvaliteedile;
  • hea soojusülekande jõudlus;
  • perioodiline süütamine talveaeg ei mõjuta mingil viisil seadet ennast;
  • kompaktsus ja liikuvus;
  • pole vaja keerulist paigaldust.

Sellise garaažipliidi usaldusväärseks ja katkematuks tööks on vaja ainult korralikku korstnat.

Selle seadme puudused hõlmavad madalat efektiivsust ja halb lõhnõliaurud, mis tekivad teatud töörežiimide ajal. Samuti tasub mainida plekkide tekkimist põrandale või riietele, mis tekivad otsesel kokkupuutel jäätmetega. Ülelaadimisahju tõhusamaks muutmine on aga iga iseõppinud käsitöölise võimekuse piires; allpool räägime teile, kuidas seda teha.

Ahju standardkonstruktsioon on valmistatud nii, et see soojendaks õhku. Kodu soojuse tagamiseks kasutatakse sellise konstruktsiooniga ahju harva: kuumadest metallseintest põletatakse hapnikku ja õhk kuivatatakse. Kuid kütteks tehniline või tootmisruumid See disain on ideaalne tänu oma võimele kiiresti ruumis temperatuuri tõsta. Selliseid ahjusid võib sageli leida garaažides, autopesulates, kasvuhoonetes, ladudes ja muudes tööstus- ja tehnilistes ruumides.

Õlikahju konstruktsioon ja tööpõhimõte

Disain näeb välja nagu kaks paaki, ülemine ja alumine, mis on ühendatud perforeeritud toruga. Need on üksteise risttelje suhtes nihutatud. Paljud inimesed usuvad, et paagid peaksid ideaaljuhul olema silindrilise kujuga, kuid praktikas selgub, et ristkülikukujulised pole neist absoluutselt halvemad. Konstruktsiooni põrandale paigaldamiseks on selle konstruktsioon varustatud jalgadega. Ahju struktuur on näidatud alloleval diagrammil:


Seadme tööpõhimõte on raske kütuse pürolüüsi põletamine. Paljud inimesed teavad, et mootoriõli süttib üsna kõrgel temperatuuril ja selle kodus põletamiseks peate selle auruks muutma. Selle efekti loomiseks peate täitma põhjapaagi jäätmetega umbes pooleni läbi augu ja seejärel süütama. Kuid selleks vajate kerget kütust, näiteks lahustit või bensiini.

Bensiini põlemisel jäätmed kuumenevad ja hakkavad aurustuma, mille tulemusena aurud süttivad ja ahi hakkab "töötama". Alumine paak on esmane põlemiskamber, kus kütus põleb osaliselt läbi augu õhu juurdevoolu tõttu. Protsessi intensiivsuse reguleerimiseks kasutatakse spetsiaalset siibrit, mille abil õhuvool osaliselt blokeeritakse. Maksimaalne kütusekulu on 2 l/h, temperatuuri tugirežiimil – 0,5 l/h.

Isetegija pliit on varustatud vertikaalse gaasikanaliga, millel on suur hulk augud sekundaarse õhu läbilaskmiseks. Põlemisproduktid, mis sisenevad perforeeritud torusse, segatuna jäätmeaurudega, põlevad hästi selles ja ülemise paagi sees. Pärast seda väljuvad suitsugaasid ahjust läbi korstna toru, minnes ümber vaheseina. Nende temperatuur on üsna kõrge ja suurema osa soojuse säästmiseks koos gaasidega on soovitatav läbi viia järgmised toimingud:

  • asetage korsten mööda seina läbi kogu ruumi, tehes ahju suunas kalde, see on tõestatud meetod, torujuhtme seintel on hea soojusülekanne;
  • paigaldage veeahel, ökonomaiser kohe toru taha, ühendades sellega väikese paagi, aku ja paar kütteradiaatorit.

Veeahelaga saab õliahi töötada ainult konstantsel režiimil. Kui kavatsete seda kasutada ainult perioodiliselt, on soovitatav kasutada jahutusvedelikuna antifriisi. Seega saate suurendada efektiivsust 40% -lt, nagu pliidil, kuni üsna tõsise 50-55% -ni.

Milliseid materjale ja tööriistu on vaja?

Iga keevitusmasinaga töötamise oskusega meistrimees saab oma kätega lihtsalt ja kiiresti ahju valmistada. Kõigepealt peate materjalid ette valmistama, kontrollides vanaõli ahju jooniseid.

Selle järgi tegutsedes üksikasjalikud juhised Kuidas pliiti teha, jääb üle vaid ettevalmistatud osad kokku panna. Töö tegemiseks vajate standardset tööriistade ja tarvikute komplekti:

  • keevitusmasin;
  • bulgaaria keel;
  • puur koos puuride komplektiga;
  • metallitöö tööriistade komplekt;
  • mõõteseadmed.

Pärast montaaži lõppu on hädavajalik kontrollida mõlema mahuti tihedust ja keevisõmbluste kvaliteeti, kuna aja jooksul võivad jäätmed imbuda läbi väikseimate pooride ja defektide. Seda toimingut on üsna lihtne ise teha, meetodeid on palju. Võite vuugid seebitada ja paakide sees suruõhku rakendada või katta õmblused petrooleumiga ja visuaalselt tuvastada defekte.

Keskmise ruumi kütmiseks tuleb õliahju võimsust suurendada, ülalkirjeldatud konstruktsioonist ei piisa. Sarnast meetodit kasutades ei saa võimsust lõputult suurendada, kuid võimalused on siiski olemas. Näiteks ahi, mis on varustatud kahe järelpõlemiskambri, sissetõmmatava tulekambri ja eraldi kütusepaagiga, nagu allpool näidatud:


Kuidas teha ahju jäätmete põletamiseks torust?

Kui korpus on juba valmis, on ahju valmistamine lihtsustatud. Selle seadme tööpõhimõte põhineb plasmakausis aurustamisel. See on võimeline andma kuni 15 kW soojust (kütab umbes 150 m2 pinda). Soojusülekannet on võimatu suurendada konstruktsioonimuudatuste tegemisega (suurendades ahju õhu juurdevoolu või mahtu); soojusrežiimi saate rikkuda, kui saate suurema soojuse eest vastu rohkem suitsu ja see pole ohutu.

Kui teil on keevitusoskused, saate iseseisvalt teha õli vanaõliga töötavast torust ahju. Juhised vanaõli abil ahju valmistamiseks:

Valmistame keha:

  1. Teil on vaja paksuseinalist toru läbimõõduga 210 mm, seina paksusega 10 mm ja kõrgusega 780 mm.
  2. 5 mm terasplekist lõigatakse välja 219 mm läbimõõduga põhi ja keevitatakse ühelt poolt.
  3. Jalad on keevitatud põhja külge (poldid võivad nende valmistamiseks sobida).
  4. Alt tehakse vaateaken umbes 70 mm kaugusele. See aitab jälgida põlemist ja soojendab kaussi alguses. Suurused tehakse lähtuvalt isiklikest eelistustest mugavuse osas. Uks valmistatakse lõigatud torujupist, kõigepealt keevitatakse õhuke krae. See peab siiski hermeetiliselt sulguma, selleks paigaldatakse ukse perimeetrile asbestijuhe. Kasutada võib ka ahjuvalu, sel juhul tuleb akna mõõdud lõigata sobivaks, see kruvitakse otse kere külge, asbestnööri olemasolu on ka sel juhul kohustuslik.
  5. Suitsu väljalasketoru on keevitatud vastaspool, väljuvad 7-10 cm ülevalt.See on valmistatud torudest läbimõõduga 108 mm ja seinapaksusega 4 mm.

Kaane valmistamine:

  1. 5 mm metallilehest lõigatakse välja ring läbimõõduga 228 mm.
  2. 40 mm laiusest ja 3 mm paksusest ribast piki serva keevitatakse külg.
  3. Kaane keskele tehakse 89 mm läbimõõduga auk, küljele tehakse teine ​​18 mm läbimõõduga auk, see toimib teise vaateaknana. Tema jaoks
    tehakse kaas, mis toimib samaaegselt kaitseventiilina.
  4. Kütuse ja õhu varustamiseks tehakse toru.
  5. Selleks vajate toru läbimõõduga 89 mm, seina paksusega 3 mm ja kõrgusega 760 mm.
  6. Ümbermõõdule puuritakse 9 auku läbimõõduga 5 mm, servast 50 mm kaugusel.
  7. Nende aukude kohale tehakse veel kaks rida 4,2 mm läbimõõduga auke, 8 auku järjest.
  8. Pärast veel 50 mm taganemist tehakse 4 rida auke, läbimõõduga 3 mm, numbriga 9 tükki.
  9. Veski abil lõigatakse 1,6 mm paksused ja 30 mm kõrgused pilud, need peaksid asuma samal küljel. Ümbermõõdul peaks neid olema 9 tükki.
  10. Toru teisest otsast lõigatakse servast 5-7 mm kaugusele 10 mm läbimõõduga auk.
  11. Saadud auku sisestatakse kütuse etteandetoru läbimõõduga 10 mm ja seina paksusega 1 mm. See peaks lõppema õhuvarustustoruga samal tasapinnal. Pikkus ja paindenurk sõltuvad kütusepaagi asukohast.
  12. Valmis õhu ja kütuse etteandetoru keevitatakse kaane külge. See on seatud nii, et see ei ulatu 120 mm korpuse põhja.
  1. 133 mm läbimõõduga ja 4 mm seinapaksusega torust lõigatakse 30 mm pikkune tükk.
  2. 2 mm teraslehest lõigatakse ring läbimõõduga 219 mm.
  3. See on keevitatud torujupi külge, sellest saab kütuse tarnimise kauss.
  4. Kokkupanek.
  5. Kauss on paigaldatud korpuse sisse 70 mm kaugusele põhjast. Nii on võimalik seda jälgida ja valgustada alumisest kontrollluugist.
  6. Paigaldage kate koos kütuse/õhu etteandeseadmega.
  7. Korsten on paigaldatud suitsutorule. Nad kasutavad toru läbimõõduga 114 mm, seina paksusega 4 mm ja kõrgusega vähemalt 4 meetrit. Tuppa jäävat osa ei pea isoleerima, aga see osa, mis välja läheb, on paremini isoleeritud. Korstnal peab olema rangelt vertikaalne asend, kõik kaldsektsioonid on välistatud.
  8. Katseid saab läbi viia pärast õlipaagi paigaldamist. Selleks asetage kaussi veidi paberit, täitke see kütusega ja pange see tulele. Niipea, kui paber on peaaegu täielikult läbi põlenud, katkeb õlivarustus.

Mitte ilmaasjata ei ole antud kaevanduses töötava ahju joonisel nii üksikasjalikult näidatud materjalid. Need on detailid, mida tuleb kasutada. Sellise kütusekuluga 1–1,5 l/h ahju töö tulemusena saab kütta ruumi, mille pindala on 150 m2.

Ülelaadimisega õliahju omadused

Soojendama eramaja 100 m2 pindalaga aitab heitgaasil töötav ahi, mille konstruktsioonis on sisseehitatud sundõhu sissepritse põlemistsooni. Need eelised on ilmsed:

  • suurenenud võimsus;
  • kõrge kütuse põlemise efektiivsus;
  • Seadme automatiseerimisega saate suurendada soojuse kasutamise efektiivsust;
  • tõhusust.

Katsetamise ajal on sellise ahju valmistamine mõnevõrra keerulisem, lisaks sõltub see disain otseselt toiteallika stabiilsusest. Piirkondades, kus elektrikatkestused on tavalised, on vaja erimeetmeid, et tagada generaatorite abil katkematu elektrivarustus.

Kaevanduses töötav isevalmistatud ülelaadimisahi on suletud silindriline anum, mille sees on tuttav järelpõlemiskamber, mis näeb välja nagu aukudega toru. Konstruktsiooni allosas on uks, mis tagab juurdepääsu tulekoldele ja süütele. Silindri ülaosale keevitatakse korstna toru ja tavapärast sisselõiget läbi külgseina või ülemise katte tagatakse sundõhu juurdevool aukudega toru kujul.

Laeva põhjas on kütus (heitgaas), mida tarnitakse automaatselt vastavalt tarbimisele. Söötmisviisid võivad olla väga mitmekesised: ujukmehhanismiga või sukelmehhanismi abil anumast, kõik sõltub isiklikust eelistusest. Joonisel on skeem õhu sissepritsega ahjust, veesärgist ja kütusevarustusest, kasutades ujukventiili.


Väikese koguse lahusti või bensiini abil süüdatakse jäätmed konteineri põhjas ja seejärel lülitatakse sisse puhuri ventilaator. Niipea kui kütus soojeneb, hakkab see eraldama auru, mis põletatakse liigse hapnikuga. Selle tulemusena moodustub võimas leek, mis levib igas suunas nagu fotol näha.

Nõuanne. Seda disaini eristab üks omadus: tugeva leegi tõttu muutub anuma põhi väga kuumaks. Kui on vaja ühte ruumi kütta, paigaldatakse selle tsooni vastas väljapoole puhumisventilaator. Juhtudel, kui on vaja kütta tervet maja, on ahi varustatud veesärgiga.

Ahju mahutist väljuvad põlemissaadused võivad saavutada üsna kõrge temperatuuri, umbes 400 0C. Sarnaselt eelmise konstruktsiooniga tuleb soojuskadude vähendamiseks korsten varustada läbi küttesüsteemiga ühendatud soojusvahetiga. mahuti. See aitab tõsta ahju efektiivsust 80–85% -ni.

Kuidas teha lihtsat ülelaadimisega pliiti?

Ülelaadimisega väljatõmbeahju valmistamiseks vajate vana propaani paak. Sellesse on välja lõigatud korstna ja ukse augud ning õhu juurdevooluks on vaja ka toru sisse lõigata, selle läbimõõt ei mängi suurt rolli, aga meie jaoks oleks 50 mm ideaalne.

Torus olevad augud tehakse 9 mm läbimõõduga samal põhimõttel nagu tavalisel pliidil. Samuti peate valmistama asbestnöörist tihendiga kaane. Selleks peate silindri ülaosa ära lõikama, mugavuse huvides saab käepidemed kaane külge keevitada.

Selleks, et kaevanduses töötav isetehtud ahi töötaks erinevates režiimides ja oleks reguleeritav, on see varustatud vajaliku automaatikaga. Selleks peate ostma temperatuurianduritega kontrolleri, mis on ühendatud vastavalt ventilaatoriga vooluringile. Sel juhul muutub võimalikuks küttetemperatuuri reguleerimine ülelaadija jõudluse vähendamise või suurendamise teel.


Üsna sageli tehakse selline disain ilma sunnitud õhuvarustuseta. Kõik tööd sõltuvad otseselt korstna tõmbest ja reguleerimine toimub käsitsi siibri abil. Nüüd teate, kuidas jooniste abil oma kätega töötavat ahju teha. Ja kuidas see reaalsetes tingimustes töötab, saab näha videost:

Vajadus ruumi soojendada ja kuivatada võib ilmneda mitte ainult talvine periood. Nendel eesmärkidel kasutatakse erinevaid seadmeid. Soojuspüstoleid peetakse üheks praktilisemaks, ülitõhusamaks ja vastupidavamaks. Oma hea soojusvõimsuse tõttu sobivad need suurepäraselt olukordadesse, kus ruumis pole statsionaarset kütet.

Vanaõli soojuspüstol on populaarne ruumide õhkkütmiseks erinevad suurused, sealhulgas suhteliselt suured: garaažid, laod, töökojad, angaarid, ehitusplatsid.

Vanaõli soojuspüstol Kroll W 401 VL

Iseärasused

Soojuspüstolid töötavad vedelkütusel, sealhulgas igasugusel jäätmekütusel: mootoriõli, hüdroõli, käigukastiõli jne. Koefitsient kasulik tegevus nendest suure võimsusega seadmetest jõuab 100%. Püssid võivad töötada katkestusteta umbes 10-15 tundi ja kui on termostaat, siis terve päeva.

Pumba abil juhitakse õli põleti kaussi, kus see põleb, eraldades õhku soojusenergiat.

Kütteseadmete turult leiate kahte tüüpi vedelkütuse relvi:

  • kaudne küte;
  • otseküte.

Vanaõli soojuspüstolid on soovitatav paigaldada ainult hea ventilatsiooniga ruumidesse.

Selliste seadmete soojusvõimsus võib olla 200 kW ja kütteruumi maht kuni 900 m³.

Paljudel katsetamisel olevate kuumapüstolite modifikatsioonidel on suurepärane teenindusautomaatika, mis võimaldab erinevate termiliste režiimide seadistamist, kütusevarustuse automaatset reguleerimist ruumi teatud kuumutamise saavutamiseks, automaatset kohandamist erinevat tüüpi õlidega, elektrilist süüte, seadmete hädaseiskamist. Automatiseerimine muudab vanaõli soojuspüstolite kasutamise lihtsaks, mugavaks ja ohutuks.

Tootjad

Et valida kvaliteet ja töökindel varustus, tasub pöörata tähelepanu mitte ainult tehnilistele omadustele, vaid ka tootjale. Populaarsed on selliste firmade nagu Master, Kroll, EnergyLogic soojuspüstolite mudelid. Vaatame neid lähemalt.

Kroll on 30-aastase kogemusega Saksa ettevõte. See on ülemaailmne liider soojuspüstolite, põletite, soojusgeneraatorite ja õhukuivatite tootmises. Brändi tooted on töökindlad, ohutud, ökonoomsed ja huvitav disain. Kõikidel toodetel on vastavad rahvusvahelistele ja kodumaistele standarditele vastavad kvaliteedisertifikaadid ning kvaliteedigarantii.

Kroll W401K mudel sobib suurepäraselt säästlikuks kütmiseks autoturgudel, teenindusjaamades ja tehastes, kus võib leida suures koguses jäätmeid. See kuumapüstol tasub omanikule end ära keskmiselt 5 kuuga. Mudel on töökindel, väikeste mõõtmetega, minimaalse automaatika ja madala hinnaga. Selline pliit ei vaja spetsialistide keerulist hooldust.

Vanaõli soojuspüstoli Kroll W401 K tööpõhimõte

Master on juhtiv soojuspüstolite müügiettevõte. Taga pikka aega töö, viis tootja oma seadmete tehnilised parameetrid tööstuses rekordilisele tasemele. Peaaegu kõik mudelid on üsna kompaktsed ja mobiilsed.

MASTER WA on säästlike seadmete sari, mis töötavad peaaegu igat tüüpi jäätmetega, olgu selleks siis mootoriõlid, hüdrovedelikud ja isegi bioloogilised õlid!

Master WA kaevandamise soojuspüstolite omadused

Kahuritel on korsten. Soojusvõimsus 19 kuni 59 kW. Seadmed suudavad ruumi säästlikult soojendada. Toodetakse seeriate WA 29A, WA 31, WA 33B, WA 33C, WA 41A, WA 59A mudeleid.

Statsionaarne soojuspüstol MASTER WA 33B kasutab kütusena mis tahes jäätmeid. Seadmetel on korstna toru põlemisproduktide eemaldamiseks, turvaline ja kulumiskindel korpus ning süütesüsteemi käsitsi juhtimine. See mudel on võimeline tootma kuni 30 kW soojust.

Vanaõli soojusgeneraator EnergyLogic EL 200H-S

EnergyLogic on kümnete patenteeritud uuenduste ja 30-aastase kogemusega ettevõte, mis on keskendunud seadmete tõrgeteta tööle.

EnergyLogic EL-200H mudeli testimisel kasutatud soojusgeneraatoril on kütusepump, mis võimaldab doseerida täpselt erinevad tüübid kütust. Soojusvaheti korpus on valmistatud roostevabast terasest, mis on kuulus oma suurepärase vastupidavuse poolest kõrgetele temperatuuridele ja korrodeerivatele protsessidele. Mudeli varuosi on turult lihtne leida, nende standardne olemus tagab lihtne paigaldus ja teenindus.

Mudel EL-200H on kuuma õhu väljalaskeava jaoks mõeldud võredega (asuvad kas paremal või vasakul küljel või mõlemal korraga). Võimsus on 58,3 kW, voolutarve 1,98 kW.

Vanaõli soojuspüstolid on suurepärane viis küte mitteeluruumid. Need ei ole kütusena valivad ja on suhteliselt ökonoomsed. Need seadmed on "pääste" neile, kes peavad töötama ilma kütteta ruumides.

Tänu ülitõhusale tööle, aastatepikkusele hooldamise lihtsusele ja muudele eelistele on kuumapüstolid testimise ajal üsna nõudlikud.

Soojuspüstolid on mugavuse säilitamiseks kasutatavad abiseadmed temperatuuri režiim remondi- ja ehitustööde tingimustes. Kuid nende rakendus on ulatuslikum: seadmeid kasutatakse ka majapidamises ja igapäevaelus kasutatakse palju ehituslikult huvitavaid omatehtud tooteid.

Me räägime teile, kuidas vanaõli soojuspüstolit oma kätega kokku panna. Meie pakutud artikkel tutvustab kõige populaarsemaid skeeme ja annab soovitusi arenduste pädevaks rakendamiseks. Antakse näpunäiteid valmistatud seadmete ohutuks ja tõrgeteta kasutamiseks.

Soojuspüstolitega seotud kütteseadmed on tehnoloogiliselt ehitatud ühtse põhimõtte järgi. Selliste paigaldiste konstruktsioon koosneb tavaliselt ühte korpusesse paigaldatud küttemoodulist ja ventilaatorist.

aastal toodetud soojuspüstoli konstruktsioon tööstuslik tootmine. Kompaktne, turvaline, mugav seade, tänu millele saad vajaliku soojuse sisse lühikest aega seadme toimingud

Levinud disainivõimalus on elektriline. Sel juhul kasutatakse küttekehana elektrilist kütteelementi. Samas on olemas ka soojapüstoleid, kus kütmist teostavad muud soojusallikad, näiteks masinaõli põletavad põletid.

Kodukasutuse tasandil seostatakse neid sageli tavalistega. Kuid selline konstruktsioon nagu kastrulpliit erineb oluliselt soojuspüstolist, kuna see ei paku süsteemi kuumutatud õhu sundjaotamiseks.

Suure hulga kütteseadmete tööpõhimõtet, mida ühendab tehniline termin "soojuspüstol", käsitletakse seadme konstruktsioonile ja tüüpidele pühendatud jaotises.

Omatehtud pliit-pliit, mis töötab vedelkütusel, nimelt masinaõlijäätmetel. Disain on ohutuse mõttes küsitav ja mitte täiesti mugav kasutada. Kuid selliste konstruktsioonide põhjal valmistavad käsitöölised kuumarelvi

Tõsi, seadmeid loovatel kodumeistritel õnnestub ahjude külge kinnitada ventilatsioonimoodul, saavutades seeläbi soojapüstoli efekti. Vaatleme populaarset vanaõli kütmisega disaini, mis on sageli valmistatud oma kätega.

Töötlemine odava kütusena

Kasutatud masina(tehniline) õli näib olevat tõhus kütus kodukütteseadmetele. Seda tüüpi energiaressurss võimaldab säästa elektritarbimist ja samal ajal saada vajalikku soojushulka. Kuid keskkonna seisukohast on vanaõli põletamine samaväärne keemiliste heitmetega.

Kasutatud mootoriõli on ideaalne kütus omatehtud majapidamispliitidele ja soojapüstolitele. Seda tüüpi kütuse poole pöördumine võimaldab teil lahendada kaks probleemi - raha säästmine ja jäätmete ringlussevõtt.

Keskkonnaaspektile aga keegi tähelepanu ei pööra. Peaasi, et saaks odavat soojust. Lisaks on isevalmistatud vanaõlipüstolid sageli tehnoloogiliselt ohtlikud seadmed.

On palju näiteid, kui mitu eragaraaži põles korraga läbi põhjusel, et ühel autoomanikul ei jätkunud sooja ning ta otsustas testimise käigus probleemi isetehtud kahuriga lahendada.

Seetõttu peaksite sellise küttesüsteemi valmistamise otsustamisel lähenema asjale täieliku mõistmisega. On vaja arvutada kõik disainivõimalused, kaitsta isiklikku ja teiste inimeste vara.

Juhised projekti elluviimiseks

Vanaõlil töötava kuumapüstoli ühe populaarse konstruktsiooni vooluringi konstruktsioon hõlmab tavalise terastoru D = 219 mm kasutamist korpusena.

10 mm toru seina suurus on seadme pikaajaliseks tööks täiesti piisav. 780 mm pikkune torujupp suletakse otstest teraskorkidega.

Lihtsa kuumapüstoli oma kätega kokkupanemise skeem: 1 – õlipaak; 2 – toruga dosaator; 3 – ülemine kate; 4 – vaateaken; 5 – ülemise katte külg; 6 – luuk hoolduseks; 7 – õhutoru; 8 – kauss õli jaoks; 9, 10, 11 – erineva läbimõõduga augud (3,5 – 5 mm)

Lisaks on alumine kaas tihedalt keevitatud ja ülemine, läbimõõduga 226 mm, on varustatud alumiste külgedega ja on eemaldatav. Keretoru põhjas on õlikauss, mis on valmistatud torust D=133 mm ja mida täiendab ülemine külg.

Püstoli korpuse ülemine kate on varustatud kahe auguga. Üks vaateakna jaoks, teine ​​õhu etteandetoru jaoks. Soojuspüstoli õhutoru on valmistatud oma kätega metalltorust D=89 mm.

See konstruktsiooniosa juhitakse vastavalt skeemile pingega läbi korpuse ülemise katte keskse ava ja kinnitatakse sellele (põletatud).

Õhu etteandetoru kinnitatakse nii, et katte paigaldamisel ei ületa selle põhja ja korpuse toru õlinõu põhja vaheline kaugus 50 mm.

Õhutoru valmistamise võimalus. Aukude jaotus ja läbimõõt mängivad soojuspüstoli konstruktsiooni selle osa toimimisel olulist rolli. Oluline on ka metalli paksus, mis määrab toru vastupidavuse

Õhutoru täiendab ka õlitoru - väikese läbimõõduga (6-10 mm) vasktoru, mis kulgeb õhukanali sees, selle keskosas. Väljapoole jääv toru vaba osa on ühendatud vahemahutiga - vanaõli etteande regulaatoriga.

Ülemisest kaanest 80-100 mm kaugusel lõigatakse korpuse toru seinale välja auk D = 100 mm ja keevitatakse väljalaskeava. See on toru, mis on ette nähtud korstna ühendamiseks. Ja kere vastasküljele selle alumisse ossa tehakse hoolduseks (süütamiseks) 100-120 mm läbimõõduga luuk. Luuk asub õlikausiga samal tasemel.

Lõpptoote variant on vanaõli soojuspüstol. Siiski on mõttekam teha ülemine kate eemaldatavaks, mis ei lihtsusta mitte ainult süsteemi hooldust, vaid ka tehniline remont kui vajalik

Sellise testimisel kasutatava kodukahuri valmistamise tööde tegemiseks piisab, kui käepärast on keevitusmasin, standardne sanitaartehniliste tööriistade komplekt ja torumaterjal vastavalt diagrammi mõõtmetele.

Tugijalgade jaoks läheb vaja ka teraslehte ja metallnurka. Protsess koosneb peamiselt ettevalmistatud osade keevitamisest. Konstruktsioonielementide ettevalmistamine ei võta palju vaeva ja aega.

Valmistatud küttekeha töö

Vanaõli kasutava omatehtud potbelly-pliidi tööpõhimõte on lihtne. Osa masinaõli tarnitakse seest läbi vasktoru. Täitke toru põhjas olev kauss kütusega ja pange sisu läbi alumise luugi põlema.

Sulgege luuk ja jälgige läbi vaatlusakna. Las see süttib Töötemperatuur, mille järel lülitatakse sisse pidev doseeritud (tilguti) kaevandamise varustamine.

Omatehtud seadme ettevalmistamine käivitamiseks. Õhutoruga kate asetatakse pliidi korpusele, misjärel jääb üle vaid süsteem õliga täita, vedelkütus süüdata ja jäätmete tilgavoolu reguleerida.

Tilguannuse reguleerimisega reguleeritakse seadme tööd nii, et keha ei kuumeneks üle. Kui ahi kuumeneb, kuumeneb doseerimistorusse sisenev õli. Kütuse süttimispunkti karakteristikud muutuvad.

On selge, et sellistes tingimustes on ilma automaatikata täpset reguleerimist äärmiselt raske saavutada. Seetõttu ei saa automaatika puudumisel õlisoojuspüstolit järelevalveta jätta.

Vanaõli skeemide tüübid

Vaatepunktist disainifunktsioonid Vanaõliga töötavaid kütteseadmeid on kahte tüüpi:

  1. Otsene põletamine.
  2. Isoleeritud põlemine.

Sarnased omadused on alarühmadeks jaotamise aluseks. Otsepõlemiskonstruktsioonid on tõhusamad, kuid töötamise ajal eraldavad need põlemisprodukte koos soojusega, mis on tervisele kahjulikud.

Tööstusliku tootmise otsepõletusseadme skeem: 1 – põlemiskamber; 2 – õlipõleti; 3 – põleti otsik; 4 – elektriajamiga ventiil; 5 – toitetoru; 6 – ventilaator; 7 – elektrimootor; 8 – pump; 9 – jõuallikas; 10 – anum õli jaoks; 11 – juhtpaneel

Otsepõlemisseadet on lihtne oma kätega valmistada. Lisaks on võimalus mobiiliprojekti elluviimiseks. Sarnaseid relvi toodetakse tööstusliku tootmise tasemel. Võimalik tuginedes tööstusskeem valmistage seade ise.

Töötamiseks vajate:

  1. Sobiva kuju ja suurusega konteiner.
  2. Kergekaaluline metallist toru(roostevaba teras).
  3. Aksiaalne ventilaator.
  4. Miniatuurne kütusepump.
  5. Põleti tööstusliku õli jaoks.

Õlimahuti on varustatud rataste ja käepidemega. Terastoru sees, selle tagumises osas, on paigaldatud kütusepumbaga ventilaator, kütuse etteande- ja sissepritsesüsteem ning õlipõleti.

Toru esipool ( sisemine osa) on varustatud täiendavate kaitseplaatidega. Otse väljalaskeava juurde paigaldatakse leegipiiraja. See on kogu struktuur.

Isoleeritud põlemispaigaldusskeem: 1 – põlemiskamber; 2 – korstna toru; 3 – õlipõleti; 4 – põleti otsik; 5 – elektriajamiga ventiil; 6 – toitetoru; 7 – ventilaator; 8 – elektrimootor; 9 – kütusepump; 10 – jõuallikas; 11 – õlipaak; 12 – juhtpaneel

Peaaegu samal põhimõttel valmistatakse isoleeritud põlemissoojuspüstol. Erinevus esimese konstruktsiooniga ilmneb ainult korstna toru lisamisel esiosale ja isoleeritud põlemiskambri loomisel.

Toru sisse põlemiskambri paigaldamisel tehakse selle konstruktsiooniosa läbimõõt korpuse läbimõõdust kolmandiku võrra väiksemaks. Selle konstruktsiooni tõttu moodustuvad torudevahelised kanalid. Nendest läbi puhutud õhk väljub kuumutatult läbi otsiku.

Omatehtud toodete toimimise tunnused

Vanaõlipüstolist pole keeruline soojust kätte saada. Teine küsimus on, kuidas kõiki neid seadmeid kasutada, et kõrvaldada kasutatud õli lekked ja tulekahju oht. Seetõttu tuleks selliste konstruktsioonide valmistamisel erilist tähelepanu pöörata ka jäätmehoidlatele ja ahju toitesüsteemile selle töövedelikuga.

Katse varustada kasutatud masinaõli abil omatehtud kütteseade elektroonikaga. Usaldusväärse automaatikasüsteemi jaoks on aga vaja paigaldada mitu andurit ja kasutada mitmeastmelist juhtimisahelat

Kütuse hoidmiseks on soovitatav kasutada suletud metallmahuteid, mis on varustatud mõõdetud toitesüsteemiga. Masinaõliga anumaid on lubatud paigutada ainult lahtise tule allikatest kaugel, sealhulgas omatehtud pliidist kaugel.

Kütusena ei ole soovitatav kasutada kasutatud õli, kui see sisaldab kasvõi vähesel määral vett. Mootoriõli ja vee segul on põlemisel plahvatusohtlikud omadused.

Põleti otsikusse sattudes süttib selline koostis ja see väljub suurel kiirusel põlevate õlipiiskade massina. See kontrollimatu protsess põhjustab sageli tulekahju.

Kompaktne, mugav ja ka mobiilne vedelkütusel töötav soojapüstol. Otsene alternatiiv omatehtud seadmed. Sellise paigalduse maksumus ei ole nii kõrge, et saaksite ostuvõimalust täielikult ignoreerida ja ise relva teha

Omatehtud otsepõlemisküttekehad on kantserogeensete ainete allikad. Selliste seadmete kasutamine siseruumides on keelatud.

Kui kasutatakse isoleeritud põlemiskambri ja põlemisproduktide väljatõmbesüsteemiga komplekti väljaspool ruumi, tuleks võtta meetmeid saaste vähendamiseks keskkond. Mõne jaoks tunduvad kõik need nõuded "viiekümne tähena", kuid tõeline disainer ei tohiks eirata üldtunnustatud reegleid.

Üldiselt on soojapüstol muidugi väärt asi. Kui panete kokku omatehtud toote, mis on igas mõttes tõeliselt kvaliteetne, kasutage sarnased seadmed ei ole keelatud. Samas kokkupanek tõhus süsteem proportsionaalne tööstusüksuse maksumusega.

Sellest, kuidas soojuspüstolid võivad töötada erinevat tüüpi kütus, õpid selle sisust, mille sisuga soovitame kindlasti tutvuda.

Järeldused ja kasulik video sellel teemal

Järgmisest videost saate teada, kuidas garaaži kütteseadet valmistada ja selle tõhusust suurendada:

Kui teil pole võimalust või soovi oma kätega kuumapüstolit valmistada, võite lihtsalt minna spetsialiseeritud kauplusesse, valida sobiv seade ja osta see ilma tarbetu askeldamiseta. Eelised on ilmsed: garantiid, tööohutus, kõrge kasutegur koos vähese põlevmaterjali tarbimisega.

Minu garaažis on juba kaks aastat talvehooajal töötanud vanaõliga küttekeha. ise tehtud. Kogu selle aja jooksul seda täiustati ja sellest sai soovitud disain, mis oli kõige mugavam. Pean ütlema, et jäin sellega väga rahule. Kuid sellel oli kaks puudust.
Esiteks oli kütteseade minu 24 ruutmeetri jaoks liiga võimas. meetrit. 45 minutit pärast ahju minimaalse võimsusega käivitamist muutus garaaž soojaks ja veel 15 minuti pärast läks kuumaks. Pidin ahju mitu korda päeva jooksul käivitama ja seiskama, kuid nõustute, et see pole üldse mugav.
Teiseks oli küttekeha kohutavalt madal kasutegur. Selle põhjuseks oli üherealine disain ja väike soojusvaheti pindala.
Tegin erinevaid kujundusi ja omasin mõningast kogemust. Tahtsin väga teha endale kujunduse, võttes arvesse kõiki kaalutlusi, kommentaare ja kogemusi. Suvel kelk ja talvel käru, nagu öeldakse, valmis ja tööle.
Fotodelt on näha, et minu kujundus läbis ehituse käigus erinevaid muudatusi, seda tehtigi teel. Oli idee panna see küttekeha töötama ühest ventilaatorist, kuid proovitestid näitasid sellise konstruktsiooni elujõulisust. Õigemini, see on elujõuline, kuid puhumisõhu rõhk muutub puhumiseks nii nõrgaks, et küttekeha kaotab oma kõige olulisema kvaliteedi - "kuuli" kuuma õhu garaaži kaugemasse nurka või kuhu iganes soovite.
Pärast selle küttekeha proovitööd olin tulemusest veidi üllatunud.
Minu esimene mõte on, et Damn sööb kaks korda vähem kui vana, aga sooja on kolm korda rohkem kui vanal!!! Hurraa!!!
Nagu selgus, osutus hea soojusvaheti tõttu küttekeha nii säästlikuks, et vana plokk kontrollil (millest ma selle käivitasin) lihtsalt ei olnud võimalust sööta nõutust madalamaks teha! See hakkas 1,6 voldist kütust andma ja uus relv sai tööle ja küsis madalamat toite. Teiseks meeldiv hetk Selgus, et see annab sooja peaaegu kohe peale käivitamist! Ja see on suurepärane. Mingi aja möödudes ei olnud enam vaja puhumisventilaatorit sisse lülitada, et keris jõudis soojeneda, nagu vana konstruktsioon nõudis. Mis tähendab, et see on lihtsam kui elektrik.
Märgin, et disaini lihtsuse ja töökindluse huvides kasutan spetsiaalselt kõiki 220 volti ventilaatoreid.
Sest need on töökindlad, ökonoomsed, juhtploki jaoks lihtsamad, vastupidavad, vaiksemad kui sarnased 12- või 24voldised.
Õhu etteandevoolik peideti spetsiaalselt kasti, et muuta küttekeha kenamaks ja silmale esteetiliselt meeldivamaks.
Vabandan kuhja kirjutamise pärast, aga ma arvan, et huvilisi huvitavad detailid.
Pliidi valmistamiseks kasutatud materjal Lehtmetall 2 mm paksune. Soojusvahetile 1,5 mm Korpusele 1,2 mm. Jah, pliidi jaoks muidugi 2 mm ei piisa. Kuid otsustasin enda jaoks, et mul ei ole seda raske uuesti teha, kui see kuskil läbi põleb, kütteseade on täielikult lahti võetud. Kuid minu jaoks on väga huvitav näha, kus tsoonid on temperatuuriga kõige rohkem koormatud. Nii et see küttekeha on midagi prooviproovi sarnast. Ja järeldused pärast vaatlust võivad olla kasulikud järgmiste kujunduste jaoks.
See ahi võib töötada vanaõliga, mis tahes taimeõli(cheburechny jäätmed), kütteõli, trükivärvi jäätmed, õli ja diislikütus.
Aurustusnõu vajab puhastamist ligikaudu kord iga 20-50 kütteseadme töötunni järel. Minu arvates on kausiga disain parem kui ilma selleta. Internetis vedeleb palju kujundusi.
Kaevandamisel tekkivat kuiva jäägi ja pimsskivilaadse räbu kujul olevat räbu on kausist palju lihtsam puhastada kui ahju sisikonnast. Aga seest on alati puhas ja korras. Kaussi tuleb vahetada kord hooaja jooksul, sest... see põleb temperatuuri tõttu. Eelmisel talvel (küttekeha vana kujundus) Puhastasin kaussi ainult 4 korda. Ja kahe hooaja jooksul pruulisin korra uue kausi. Nii et varasema kogemuse põhjal on disain väga tagasihoidlik.
Kui koos jäätmetega satub ahju veidi vett, on kuulda selle kausis kahinat, aga midagi hullu ei juhtu. Kui vett on liiga palju, kustub see lihtsalt. Kuna see on suletud aurustuskonstruktsioon ja kütust tarnitakse väikestes kogustes, mis on palju turvalisem.
Siin on selguse huvides video.

Muide, peate paigaldama terasest korstna lainepapi, alumiiniumist kõristid.
Tänan kõiki tähelepanu eest. Edu kõigile!

Lisatud pildid















Seotud väljaanded