Õhusaaste on tõsine keskkonnaprobleem. Ökoloogia ja tervis: kuidas kaitsta end õhus leiduvate kahjulike lisandite eest

Õhu kaitsmine saaste eest on tänapäeval muutunud üheks ühiskonna tähtsaimaks prioriteediks. Lõppude lõpuks, kui inimene saab elada mitu päeva ilma veeta, mitu nädalat ilma toiduta, siis ta ei saa elada isegi paar minutit ilma õhuta. Hingamine on ju pidev protsess.

Me elame planeedi viienda, õhulise ookeani põhjas, nagu atmosfääri sageli nimetatakse. Kui seda poleks eksisteerinud, poleks Maal elu saanud tekkida.

Õhu koostis

Atmosfääriõhu koostis on olnud konstantne alates inimkonna tulekust. Teame, et 78% õhust on lämmastik ja 21% hapnik. Argooni ja süsihappegaasi sisaldus õhus kokku on umbes 1%. Ja kõik muud gaasid kokku annavad meile näiliselt tühise arvu 0,0004%.

Aga teised gaasid? Neid on palju: metaan, vesinik, vingugaas, vääveloksiidid, heelium, vesiniksulfiid ja teised. Kuni nende arv õhus ei muutu, on kõik hästi. Kuid kui mõne neist kontsentratsioon suureneb, tekib reostus ...

On teada, et inimene võib elada ilma toiduta rohkem kui ühe kuu, ilma veeta - vaid paar päeva, kuid ilma õhuta - vaid paar minutit. Meie keha vajab seda! Seetõttu peaks küsimus, kuidas kaitsta õhku saaste eest, olema kõigi riikide teadlaste, poliitikute, riigimeeste ja ametnike probleemide hulgas esmatähtis. Et vältida enesetapmist, peab inimkond võtma kiireloomulisi meetmeid selle reostuse vältimiseks. Iga riigi kodanikud on samuti kohustatud hoolitsema keskkonna puhtuse eest. Lihtsalt tundub, et meist ei sõltu praktiliselt mitte midagi. On lootust, et ühiste jõupingutustega suudame kõik kaitsta õhku saastumise eest, loomi väljasuremise eest ja metsi metsade raadamise eest.

Maa atmosfäär

Maa on ainus teadaolev kaasaegne teadus planeedid, millel eksisteerib elu, mille teeb võimalikuks atmosfäär. See tagab meie olemasolu. Atmosfäär on eelkõige õhk, mis peab sobima...

Kuidas kaitsta end õhusaaste eest

Sektsioonid: Algkool

üldistada teadmisi õhusaasteallikate, nende põhjustatud tagajärgede ja õhukaitsereeglite kohta; sõnastada isikliku keskkonnaohutuse reeglid; arendada mälu, loogiline mõtlemine, sõnavara; edendada austust keskkonna vastu.

TUNNIDE AJAL

1. KORRALDUSPUNKT (1 min)

2. TUNNI teema sissejuhatus (2 min)

Punane vares:

- Puudused värske õhk! Ma ei saa hingata! Vahetasin isegi värvi. Ma lämbun! Abi!

Lisa 1.

– Teen ettepaneku aidata VAREST. Kuidas tema palve põhjal tunni teemat sõnastada? (Kuidas kaitsta end õhusaaste eest). "Lisa 1 = slaid 1."

Millistele küsimustele peaksime tema jaoks vastama? / Mis põhjustab õhusaastet ja milleni see kaasa toob? Mida tuleb teha õhu kaitsmiseks saaste eest? Kuidas kaitsta end õhusaaste eest? /"Rakendus…

Atmosfäär- kest maakera, mis kaitseb Maad ülekuumenemise eest. See on õhk, mida inimesed, loomad ja taimed hingavad. Kui atmosfääri poleks, ulatuks ööpäevane temperatuurikõikumiste amplituud 2000°C-ni. Atmosfääri osoonikiht kaitseb elusorganisme Päikese ja avakosmose surmava kiirguse eest. Ilm ja kliima kujunevad atmosfääris. See mõjutab arengut majanduslik tegevus inimene. Atmosfääri praegune koostis ja olek on kujunenud miljonite aastate jooksul. Nüüd vajab ta abi.

Mõelgem õhusaaste põhjused ja tagajärjed. Õhusaaste tekib loomulik Ja kunstlik. Looduslik reostus atmosfäär tekib vulkaanipursete, tolmutormide ajal, metsatulekahjud välgust tekkinud. Atmosfääriõhus leidub pidevalt erinevaid baktereid, eriti neid, mis põhjustavad haigusi, aga ka seente eoseid. Kuid need võivad aja jooksul kaduda ega avalda atmosfääriõhu koostisele suurt mõju.

Peal kaasaegne lava inimareng toob korvamatut kahju kunstlik õhusaaste. Selles on süüdi inimene ise, seega peab ta negatiivsed protsessid peatama. Vastasel juhul võib inimkond koos taimede ja loomadega kaduda ning planeet muutub elamiskõlbmatuks. TO kunstlikud allikad reostus kaasa need.

1. Tegevus tööstusettevõtted , saastavad atmosfääri peamiselt mürgiste gaasidega. Näiteks kivisöe põletamisel tekkiv väävelgaas; süsinikdisulfiid ja vesiniksulfiid tehiskiudude tootmisel. Tolmu allikaks on soojuselektrijaamad. 2000 tonni kivisöe põletamisel (väikeelektrijaam) eraldub õhku 400 tonni tuhka ja 120 tonni väävelgaasi jne.
2. Mootortranspordi intensiivne arendamine põhjustab maailmas miljonite tonnide kahjulike gaaside eraldumist atmosfääri, sealhulgas igal aastal ainult pesemisest. Autorehvid— 50 miljonit tonni kummitolmu. Ja autode mürgiste raskmetallide heitkogused ulatuvad maailmas üle 300 tuhande tonni.
3. Radioaktiivne õhusaaste. Tasub meenutada Tšernobõli tuumaelektrijaama avarii tagajärjel tekkinud kiirgussaastet, mis mõjutab siiani Ukraina, Valgevene ja Venemaa inimeste tervist.

Õhu puhastamise meetodid jagatud kolme põhirühma:

1. Kütuse ratsionaalne kasutamine ja puhastusseadmete loomine.
2. Tootmistehnoloogiate ja sõidukite täiustamine. Loodud on gaasi- ja päikeseenergial töötavad autod.
3. Asulate planeerimise parandamine - linnadest küladesse, haljasalade pindala suurendamine. Materjal saidilt

Loomulikult on selleks vaja kogu maailma riikide ühiseid jõupingutusi. Paljud osariigid on vastu võtnud atmosfääriõhu kaitset käsitlevad seadused. Mürgiste gaaside, tuha ja tolmu atmosfääri paiskamise vähendamiseks koostati 1997. aasta detsembris ÜRO konverentsil Kyoto protokoll “Kliimamuutuste kohta”. Selles protokollis määratakse atmosfääri heidete hulk iga oleku jaoks järk-järgult vähenedes. Dokumenti toetas 119 riiki, välja arvatud USA ja Jaapan.

Atmosfäär - see pole mitte ainult planeedi elu alus, vaid ka omamoodi "ekraan", mis kaitseb Maad Päikese ja kosmose surmavate kiirte eest. Ilm ja kliima kujunevad atmosfääris. Atmosfääri kaitsmine on kogu inimkonna jaoks kiireloomuline ülesanne.

Sellel lehel on materjale järgmistel teemadel:

• Välisõhu saastatus – majanduslikud tagajärjed

• veebisait

• Kunstliku õhusaaste lugu

• Tsitaadid inimese, looduse, keemia ja

• Kunstlik reostus

Küsimused selle materjali kohta:

• Õhukaitse on keskkonnakaitse üks pakilisemaid probleeme. Atmosfääri kaitsmine tööstus- ja transpordiheitetest põhjustatud saaste eest on kõige olulisem sotsiaalne ülesanne, osa globaalse looduskaitse ja loodusvarade kasutamise parandamise probleemi ülesannete kompleksist. Kahjulike ainetega õhusaaste põhjustab riigi majandusele olulist materiaalset kahju ja toob kaasa elanikkonna haigestumuse kasvu.

  Atmosfäärikaitse probleemid moodustavad laia valdkonna teaduste ristumiskohas. See hõlmab nii keemiatehnoloogia, energeetika, füüsika ja masinaehituse üldprobleeme kui ka küsimusi, millega tegelevad arstid, hügienistid jne.

  Kõige tõhusam meetod atmosfääri kaitsmiseks kahjulike ainetega saastumise eest on uute, vähejäätmeid tekitavate, ressursse ja energiat säästvate tehnoloogiliste protsesside väljatöötamine suletud tootmistsüklitega. Need probleemid nõuavad aga suuri rahalisi kulutusi ja uute väljatöötamist kaasaegsed tehnoloogiad ja materjalid. Seetõttu, ilma nende probleemide lahendamist tulevikku lükkamata, jääb enamiku tööstus- ja transpordiettevõtete jaoks praeguses staadiumis atmosfääri paisatava õhu puhastamine peamiseks meetmeks õhubasseini kaitsmisel saaste eest.

  Õhusaasteainete kogumassist

  Antropogeensetest allikatest pärit, umbes 90% on erinevad gaasilised ained ja 10% tahked ja vedelad ained.

  Õhus hõljuvaid aineid nimetatakse aerosoolideks, mis jagunevad tavaliselt kolme klassi: tolm, suits ja udu.

  Tolmud on polüdisperssed süsteemid, mis koosnevad tahketest hõljuvatest osakestest, mille suurus on vahemikus 5 kuni 100 mikronit.

  Aurud on aerosoolid osakeste suurusega 0,1 kuni 5 mikronit.

  Udud on vedelad aerosoolid, mis koosnevad vedelikupiiskadest. Need võivad sisaldada lahustunud aineid või tahkeid osakesi. Need tekivad auru kondenseerumise või vedelike pihustamise tulemusena. Osakeste suurus on esimesel juhul lähedane suitsule ja teisel juhul tolmule.

  Erilise koha hõivab kütuse põlemisel tekkiv tahm ja tuhk.

  Tahm on mürgine tugevalt dispergeeritud pulber, mis koosneb 95% ulatuses süsinikuosakestest.

  Tuhk on põlemata kütusejääk, mis koosneb mineraalsetest lisanditest.

  Tolmu kogumise ja gaasi puhastamise tehnoloogias on määrava tähtsusega tolmu hajutatud koostis, kuna sellest lähtuvalt valitakse sobiv tolmukogumisseade.

  Kõige tüüpilisema gaasilise õhusaaste hulka kuuluvad:

  vääveldioksiid ( NII 2 ),

  vingugaas ( CO),

  lämmastikoksiidid ja -dioksiidid ( EI, EI 2 ),

  süsivesinikud (bensiiniaur, metaan jne),

  raskmetallide ühendid (plii, elavhõbe, kaadmium jne),

  süsinikdioksiid ( CO 2).

  Loomulikult võib õhus olla muid kahjulikke gaasilisi aineid, kuna läheduses asub konkreetne tootmisüksus. Heitmed atmosfääri jagunevad:

  1 – aur-gaas ja aerosool;

  2 – tehnoloogiline ja ventilatsioon;

  3 – organiseeritud ja organiseerimata;

  4 – köetav ja külm.

  1. klassifikatsiooni järgi on aurugaaside heitkogused gaaside segud, mis ei sisalda tahkeid ega vedelaid osakesi. Aerosooliheitmed on gaaside segu, mis kannab tahkeid või vedelaid osakesi.

  Olenevalt gaasikomponentide ja neis sisalduvate aerosooliosakeste kahjulikkusest on vaja puhastada kas segu üht komponenti või segu tervikuna. Viimasel juhul on vajalik kas kombineeritud puhastus ühes aparaadis või seadmete järjestikuse paigutuse kombinatsioon.

  Tehnoloogilised heitmed tekivad tehnoloogiliste protsesside tulemusena ja kujutavad endast heidet läbipuhumisel, heitmeid kaitseklappidest, katla torudest, Sõiduk jne. Reeglina iseloomustab neid saasteainete kõrge kontsentratsioon. Ventilatsiooniheitmeid iseloomustavad suured gaasi-õhu segu kogused, kuid madalad saasteainete kontsentratsioonid. Samal ajal võib gaasi-õhu segu suurte koguste tõttu saasteainete brutoheide nendega olla märkimisväärne.

  Organiseeritud emissioonid hõlmavad torude või lõõride kaudu eemaldatavaid heitmeid, mis teeb gaasi- ja tolmukogumisseadmete kasutamise üsna lihtsaks. Korraldamata heitkogused hõlmavad rõhuvaba seadmete heitmeid, materjalide peale- või mahalaadimiskohtadest, transpordisüsteemidest jne.

  Kuuma või külma heitmeid eristatakse gaasi ja ümbritseva keskkonna temperatuuride erinevuse järgi. Kuni 30°C temperatuuride erinevuse korral võib heitmeid lugeda külmaks.

  Iga hõljuvaid osakesi eemaldava seadme töö põhineb ühe või mitme settimismehhanismi kasutamisel. Peamised, millel on suurim rakendus, on järgmised: gravitatsiooniline sadestamine, sadestumine tsentrifugaaljõudude mõjul, inertsiaalne sadestumine, takerdumine (puuteefekt), difusioonsadestamine, elektrosadestamine. Kaasaegsed meetodid hõlmavad termoforeesi ja kokkupuudet elektromagnetväljaga. Konkreetse mehhanismi mõju osakeste ladestumisele määravad mitmed tegurid ja eelkõige nende suurus.

  Gravitatsiooniline settimine toimub osakeste vertikaalse settimise tulemusena gravitatsiooni mõjul. Kukkumisel tekib tolmuosakesel keskkonna vastupanu, mistõttu langemise või settimise kiiruse määrab raskusjõu ja hüdraulilise takistuse võrdsuse tingimus. Seetõttu on väiksema läbimõõduga osakeste settimiskiirus väiksem ja õhu puhastamiseks sellistest osakestest on vaja pikemat tolmuga koormatud voolu viibimisaega tolmu settimiskambris.

  Tolmu tsentrifugaalset sadestumist täheldatakse tolmuga koormatud voolu kõverjoonelise liikumise ajal, kui tekkinud tsentrifugaaljõudude mõjul paiskuvad tolmuosakesed sadestuspinnale. Tsentrifugaaljõudude kasutamisel põhinevates seadmetes saab kasutada kahte põhimõttelist konstruktsioonilahendust. Ühel juhul pöörleb tolmu- ja gaasivool silindrilise või koonilise aparaadi statsionaarses korpuses. Ja teisel juhul liigub tolmu ja gaasi vool pöörlevas rootoris. Esimene lahendus viiakse läbi tsüklonites ja teine ​​- pöörlevates tolmukollektorites.

  Inertsiaalne sadestumine tekib siis, kui tolmuosakeste mass ei saa kaasas käia gaasiga mööda voolujoont, mis ümbritseb õhuga võrreldes tihedamat ainet; inertsi tõttu jätkab see voolu pööramisel liikumist sirgjooneliselt. Sel juhul põrkab tolmuosake takistusega kokku ja settib sellele. Tolmuosakeste inertsiaalne settimine on efektiivne osakeste puhul, mille suurus on üle 1 mikroni.

  Difuusne sadestumine toimub siis, kui osakesed, mis on üldiselt väikese suurusega, alluvad Browni liikumisele

  molekulid. Selle tulemusena on neil suurem tõenäosus voolujoonelise kehaga kokku puutuda. Difusioonsadestamise efektiivsus on pöördvõrdeline osakeste suuruse ja gaasivoolu kiirusega.

  Tolmuosakeste ladestumine elektrivoolu mõjul seisneb osakeste laadimises ja seejärel elektrivälja mõjul õhust eraldamises. Tolmuosakeste elektrilist laadimist saab teostada aerosooli tekkimise ajal vabade voolude difusiooni ja lühikese tühjenemise ajal. Viimasel juhul on tolmuosakesed laetud sama märgiga, mis võimaldab suurendada nende järgneva õhuvoolust eemaldamise efektiivsust.

  Termoforees on osakeste tõrjumine kuumutatud keha poolt, mis on põhjustatud õhu liikumisest vaba konvektsiooni toimumise tagajärjel. Termoforeesi käigus muutub kõrge ja madala temperatuuriga piirkondades osakeste kontsentratsioon erinevaks, mis viib osakeste termilise difusioonini madalamate temperatuuride suunas. Praktikas võib seda täheldada tolmuna, mis ladestub välisseintele keskkütteseadmete vastu.

  Gaasivoolu kokkupuutel vedelikuga võib hõljuvate osakeste sadestumine tekkida tilkadele, mullidele ja vedeliku pinnale.

  Hõljuvate osakeste püüdmine tilkade poolt põhineb kinemaatilisel koagulatsioonil, mis tuleneb osakeste ja tilkade kiiruste erinevusest.

  See võib juhtuda:

  Kui aerosool liigub väikese kiirusega ja vedelikupiisad langevad gravitatsiooni mõjul;

  Kui aerosool ja tilgad liiguvad ühes või vastassuunas erinevatel kiirustel.

  Kui saastunud õhumullid liiguvad läbi vedelikukihi (mullitamine), tekib mullide sees gaaside pulsatsioon. Hõljuvad osakesed kleepuvad gaasimulli ümbritseva vee pinnale.

  Tahkete osakeste sadestamisel vedeliku pinnale, juhul kui gaasivool liigub mööda vedeliku pinda, sadestuvad osakesed vette õhukese kile mahus, s.o. tekib pinnavee reostus.

  Gaasi filtreerimine läbi poorsete materjalide hõlmab aerosooli suunamist läbi filtri deflektorite, mis lasevad õhku läbi, kuid hoiavad kinni aerosooliosakesed. Kõige tavalisemate filtrite filtreerimisprotsessi võib tavapäraselt aktsepteerida kui voolu ümber voolu asuva silindri. Tolmuosakesed jäävad kiudude pinnale kinni molekulaarsete interaktsioonijõudude toimel. Tolmulise voolu filtreerimine läbi poorse materjali on palju keerulisem, kuna see ei hõlma mitte ainult voolu tagajärjel materjaliga nakkumist, vaid ka kokkupõrget kiudude või niitidega. Arvestada tuleb sellega, et tolmuse voolu teekonnal on tavaliselt mitu rida kiude, mis tõstavad puhastamise efektiivsust.

  Gaasiliste lisandite ekstraheerimisel kasutatakse absorptsiooni, adsorptsiooni, katalüüsi ja termilise oksüdatsiooni meetodeid.

  Absorptsioonpuhastus põhineb vedelike võimel gaase lahustada või nendega keemiliselt suhelda. Imendumisel läheb aine gaasifaasist üle vedelasse faasi. Ainet, milles neeldunud gaasikomponendid on lahustunud, nimetatakse absorbendiks. Ülejäänud gaasivoogu, mis vedelikku ei imendu, nimetatakse tavaliselt inertgaasiks. Füüsikalise absorptsiooni käigus toimub imendunud komponendi füüsikaline lahustumine lahustis (absorbendis). Sel juhul keemilisi reaktsioone ei toimu. See protsess toimub siis, kui neelduva komponendi osarõhk gaasis on suurem kui lahuse pinna kohal olev tasakaaluline osarõhk.

  Keemilise absorptsiooni (kemisorptsiooni) käigus satub imendunud komponent absorbendiga (vedelikuga) keemilisesse reaktsiooni, moodustades vedelas faasis uusi keemilisi ühendeid. Kemisorptsiooniprotsessid tagavad komponentide täielikuma ekstraheerimise gaasisegudest. Vedelikus lahustuvate gaaside hulk sõltub gaasi ja vedeliku omadustest, temperatuurist ja gaasi osarõhust vedeliku kohal.

  Absorptsiooniprotsess viitab gaasikomponendi neeldumisele tahke aine poolt. Adsorptsiooni nähtus on tingitud tõmbejõudude olemasolust adsorbendi (tahke) molekulide ja neeldunud gaasi vahel kontaktfaaside vahelisel liidesel. Molekulide liikumise protsess gaasilt pinnakiht adsorbent tekib siis, kui adsorbendi tõmbejõud ületavad kandegaasi tõmbejõude. Adsorbeeritud aine molekulid, liikudes adsorbendi pinnale, vähendavad selle energiat, mille tulemusena eraldub soojust.

  Füüsikalise adsorptsiooni käigus ei astu gaasimolekulid adsorbeerivate molekulidega keemilisse interaktsiooni. Temperatuuri tõustes väheneb füüsikaliselt adsorbeeritud aine hulk ja rõhu tõus toob kaasa adsorptsiooni hulga suurenemise. Füüsilise adsorptsiooni eeliseks on protsessi lihtne pööratavus.

  Keemiline adsorptsioon põhineb adsorbendi ja adsorbeeritava aine keemilisel vastasmõjul. Sel juhul mõjuvad jõud on palju suuremad kui füüsilise adsorptsiooni ajal ja soojust eraldub rohkem. Adsorbeerivate molekulidega keemilise interaktsiooni sattunud gaasimolekulid püsivad kindlalt adsorbendi pinnal ja poorides. On iseloomulik, et madalatel temperatuuridel on keemilise adsorptsiooni kiirus madal, kuid see suureneb temperatuuri tõustes.

  Katalüütilise gaasi puhastamise eesmärk on muundada lisandid kahjututeks ühenditeks. Protsess toimub tahkete kehade – katalüsaatorite – pinnal. Katalüsaatorite valik otsustatakse peamiselt empiiriliselt.

  Katalüüsiprotsessi mõjutab suuresti temperatuur. Suhteliselt madalatel temperatuuridel, kui reaktsioonikiirus on gaasi difusiooni kiirusega võrreldes madal ja puhastusprotsess on suhteliselt aeglane. Temperatuuri tõustes suureneb keemilise reaktsiooni kiirus, suurendades seeläbi gaaside difusiooni kiirust. Kuid difusioonikiirus suureneb aeglasemalt ja võib saabuda hetk, mil gaasi puhastamise protsessi määrab ainult reagentide juurdevoolu kiirus ja katalüsaatori sisepinna kasutamine selleks, nagu ka algstaadiumis. on nullilähedane. Sel juhul liigub katalüüs välise difusiooni piirkonda. Sellisel juhul ei mängi katalüsaatori väikesed poorid enam mingit rolli, vaid välispinna roll suureneb.

  Katalüsaatorite kõige olulisem omadus on "süttimistemperatuur" - minimaalne temperatuur, mille juures katalüsaator hakkab oma omadusi näitama.

  Emissioonikomponentide termilist oksüdatsiooni nimetatakse oksüdatsiooniks temperatuuridel kuni 1000°C. Oksüdeerimist rakendatakse nii gaasidele kui ka aerosoolide hajutatud faasi tuleohtlikele komponentidele. Seda meetodit kasutatakse vaikude, õlide, lenduvate lahustite ja muude komponentide ekstraheerimiseks gaasivoogudest. Protsessi korraldamisel on määrava tähtsusega gaaside ettevalmistamine reaktsiooniks, s.o. segu kuumutamine vajaliku temperatuurini ja tuleohtlike gaaside segunemise tagamine oksüdeerijaga.

  Õhusaaste allikad	Puhastusjaamad	Märge
  Vedelkütusel töötav katlamaja	Tsüklon või tsüklon aku Kottfiltrid	Arvutuspunkt 4.6 Arvutuspunkt 4.7
  Gaaskütusel töötav katlamaja	Eraldiseisvad pakkumised	Meetodi kirjeldus
  Tahkekütuse katlaruum	Tsüklon aku Kottfiltrid	Arvutuspunkt 4.6 Arvutuspunkt 4.7
  Värvimis- ja kuivatuskamber	Adsorber	Arvutuspunkt 4.8
  Keevitustöökoda: keevitamise tootmine	Venturi gaasipesuri (KMP gaasipuhasti)	Arvutuspunkt 4.3
  Mehaanikatsehh: masinaseadmed	Tolmu settimiskamber Tsüklon CN	Arvutuspunkt 4.2
  Puidutöökoda	Tolmu settimiskamber Tsüklon Giprodrevprom	Arvutuspunkt 4.2 Arvutuspunkt 4.6
  Galvaneerimistöökoda	Võrgusilma udu eemaldaja	Arvutuspunkt 4.4

  Mida teie linnas õhu kaitsmiseks tehakse või kuidas õhku saaste eest kaitsta? Nii tõsist teemat aines uuritakse maailm algkooli 2. - 3. klassis.

  Sellel lehel püüame sellele küsimusele vastuse välja mõelda.

  Õhusaasteprotsess sai alguse 19. sajandil, tööstuse kiire arengu tõttu. Kõik tolleaegsed tehased kasutasid ühte tüüpi kütust – kivisütt. Hoolimata asjaolust, et juba siis teadsid nad selle tooraine kahjulikkusest keskkonnale, jäi see siiski kõige nõudlikumaks. Selle põhjuseks oli selle madal hind ja suurepärane saadavus.

  Suurtele metallurgiatehastele lähenedes märkate esimese asjana hiiglaslike korstnate ridu, mis paiskavad suitsu kõrgele taevasse.

  Kõrgusel puhuvad seal võimsad tuuled. Nad korjavad kokku suitsupilved ja rebivad need tükkideks, ajavad laiali, segavad puhta õhuga ja vähendavad kiiresti mürgiste gaaside ohtu. Sama kõrgeid torusid tehakse suurtes elektrijaamades.

  Kõrged korstnad juhivad kahju läheduses elavatelt inimestelt eemale, kuid õhku satuvad siiski mürgised gaasid. Seal nad kogunevad ja langevad koos sademetega teistesse piirkondadesse.

  Inimene ja teised elusolendid vajavad hingamiseks puhast õhku. Kuid paljudes kohtades, eriti suured linnad, see on saastunud

  Mõned tehased ja tehased eraldavad oma korstnatest mürgiseid gaase, tahma ja tolmu. Autod eraldavad heitgaase, mis sisaldavad palju kahjulikke aineid.

  Õhusaaste ohustab inimeste tervist ja kogu elu Maal!

  Mida tehakse linnade õhu kaitsmiseks?

  1. Tänapäeval tehakse palju linnade õhu puhtuse kaitsmiseks. Paljud ettevõtted kasutavad seadmeid, mis koguvad tolmu, tahma ja mürgiseid gaase. Katlaruumidesse on paigaldatud tolmu- ja gaasikogumisseadmed.

  2. Kahjulikud ettevõtted viiakse linna piiridest väljapoole.

  3. Toimub asendamine ühistransport keskkonnasõbralikumatele. Kogu linnades luuakse uued trolli- ja trammiliinid. Teadlased on välja töötanud uued autod – elektriautod, mis ei saasta õhku.

  4. Lisaks on kõik rasked sõidukid ja sõidukite heitgaasid erinevad kahjulik tegur, sõidavad mööda möödasõiduteid ja neil on keelatud siseneda kesklinnadesse.

  5. Kehtestatakse linnasisese prügi põletamise keelud.

  6. Rohealadel on õhu kaitsmisel suur roll, seega pööratakse linnades palju tähelepanu väljakute, alleede ja parkide istutamisele.

  7. Erinevatesse kohtadesse on loodud spetsiaalsed jaamad, mis jälgivad pidevalt suurlinnade õhu puhtust.

  On teada, et inimene võib elada ilma toiduta rohkem kui ühe kuu, ilma veeta - vaid paar päeva, kuid ilma õhuta - vaid paar minutit. Meie keha vajab seda! Seetõttu peaks küsimus, kuidas kaitsta õhku saaste eest, olema kõigi riikide teadlaste, poliitikute, riigimeeste ja ametnike probleemide hulgas esmatähtis. Et vältida enesetapmist, peab inimkond võtma kiireloomulisi meetmeid selle reostuse vältimiseks. Iga riigi kodanikud on samuti kohustatud hoolitsema keskkonna puhtuse eest. Lihtsalt tundub, et meist ei sõltu praktiliselt mitte midagi. On lootust, et ühiste jõupingutustega suudame kõik kaitsta õhku saastumise eest, loomi väljasuremise eest ja metsi metsade raadamise eest.

  Maa atmosfäär

  Maa on ainus tänapäeva teadusele teadaolev planeet, millel eksisteerib elu, mis sai võimalikuks tänu atmosfäärile. See tagab meie olemasolu. Atmosfäär on ennekõike õhk, mis peab olema inimestele ja loomadele hingamiseks sobiv ega sisalda kahjulikke lisandeid ja aineid. Kuidas kaitsta õhku saaste eest? See on väga oluline küsimus, mis tuleb lähiajal lahendada.

  

  Inimtegevus

  Viimastel sajanditel oleme sageli käitunud äärmiselt ebamõistlikult. Maavarasid raisatakse asjata. Metsi raiutakse. Jõed kuivavad. Selle tulemusena on looduslik tasakaal häiritud ja planeet muutub järk-järgult elamiskõlbmatuks. Sama juhtub õhuga. Seda reostavad pidevalt kõikvõimalikud atmosfääri sattuvad asjad. Keemilised ühendid, mis sisalduvad aerosoolides ja antifriisides, hävitavad Maa, ähvardades globaalset soojenemist ja sellega seotud katastroofe. Kuidas kaitsta õhku saaste eest, et elu planeedil jätkuks?

  Praeguse probleemi peamised põhjused

  • Tehaste ja tehaste gaasilised jäätmed, mida paisatakse atmosfääri lugematul hulgal. Varem juhtus see täiesti kontrollimatult. Ja see põhineb saastavate ettevõtete jäätmetel keskkond, oli võimalik organiseerida nende töötlemiseks terveid tehaseid (nagu praegu tehakse näiteks Jaapanis).
  • Autod. Põlenud bensiin ja diislikütus satuvad atmosfääri, saastades seda tõsiselt. Ja kui võtta arvesse, et mõnes riigis on iga keskmise pere kohta kaks või kolm autot, võite ette kujutada vaadeldava probleemi globaalset olemust.
  • Söe ja nafta põletamine soojuselektrijaamades. Elekter on inimese eluks muidugi ülimalt vajalik, aga selle sellisel viisil ammutamine on tõeline barbaarsus. Kütuse põletamisel tekib palju kahjulikke heitmeid, mis saastavad tugevalt õhku. Kõik lisandid tõusevad koos suitsuga õhku, koonduvad pilvedesse ja valguvad vormis pinnasesse.Puud, mis on mõeldud hapniku puhastamiseks, kannatavad selle all kõvasti.

  Kuidas kaitsta õhku saaste eest?

  Teadlased on juba ammu välja töötanud meetmed praeguse katastroofilise olukorra ärahoidmiseks. Jääb vaid järgida ettenähtud reegleid. Inimkond on juba saanud tõsiseid hoiatusi looduselt endalt. Eriti sisse viimased aastad maailm meie ümber hüüab sõna otseses mõttes inimestele, et tarbija suhtumist planeedi tuleb muuta, vastasel juhul - kõige elava surm. Mida me tegema peame? Kuidas kaitsta õhku saaste eest (pildid meie hämmastav loodus allpool esitatud)?

  

  
  

  Keskkonnaekspertide hinnangul aitavad sellised meetmed kaasa praeguse olukorra olulisele paranemisele.

  

  Artiklis esitatud materjale saab kasutada õppetunnis teemal “Kuidas kaitsta õhku saaste eest” (3. klass).