Peltier element, mida on parem külmkappi panna. Auto külmik peltier elemendil

Pakume artiklit selle kohta, kuidas külmkappi oma kätega teha, olles mõistnud selle tööpõhimõtet.

Külma tekitamise meetod sõltub otseselt tulevase seadme mõõtmetest. Suurte suuruste jaoks valitakse freooniga vooluahel, väikeste jaoks elektrilised Peltieri elemendid.

Tähtis! Kell isetootmine pöörake tähelepanu teisele võimalusele, mida rakendatakse kodus.

Järgmisena vaatame, kuidas teha ise suvila ja auto jaoks külmkapp, mis töötab 12-voldise USB-ga. Mida ma saan arvutist või vesijahutist võtta? Kuidas lehtmaterjalist korpust kokku panna? Kuidas tehakse ammoniaagil külmikuid ja haagise jaoks?

Peltier jahutuselemendi tööpõhimõte ja eelised

Peltieri muunduri töötamise ajal on selle kahel osal erinev temperatuur. Mööda minnes elektrivool jahuti kaudu toodetakse soojust ülemisele poolele ja külma voolu alumisele poolele.

Tähelepanu! Jahutusseadme saate osta poest, kus müüakse arvutikomponente või raadioosi.

Sellise külmiku eelised hõlmavad järgmist:

  • liikuvad elemendid;
  • transporditavad kandjad;
  • müra.

Juhised termoelektrilise külmiku kokkupanemiseks oma kätega

Oma kätega Peltieri elementidele külmiku valmistamiseks vaadake samm-sammult juhised. Selles kirjeldatakse üksikasjalikult samme ja antakse kasulikke soovitusi.

Materjalid ja tööriistad

Tööks vajate:

  • vahtpolüstüreen. Sobivad lehed paksusega 50 mm;
  • Peltieri element;
  • radiaatorid koos jahutitega. Saab eemaldada vanadest arvutiseadmetest;
  • termopasta;
  • kontroller temperatuurianduriga;
  • paigaldusvaht;
  • juhtmed;
  • pistikud USB-auto ja/või pistikupesaga ühendamiseks;
  • kirjatarvete nuga;
  • mõõteriist ja pliiats;
  • jootekolb.

Korpuse kokkupanek

Külmiku korpuse geomeetrilise täpsuse tagamiseks valmistatakse mall. Selle mõõtmed peaksid olema seotud tulevase seadme vajaliku mahuga. Vein peaks olema pudelite mahutamiseks piisava kõrgusega.

Tähelepanu! Mallina kasutage sobiva suurusega karbi või karbi joonist.

Joonistatud elemendid:

  • lõika kontorinoaga mõõtu;
  • omavahel ühendatud vahuga. Selleks ühendatakse nende pinnale kantud vahuga elemendid ja jäetakse paigale, kuni kompositsioon on täielikult kuivanud. Võimendamiseks soojusisolatsiooni omadused seinad on kahekordsed.

Kokkupandud kast värvitakse mitmes kihis valitud värviga.

TO sisepind külmutusseade liimi isolatsioon koos alumiiniumfoolium vedelate küünte kasutamine.

Ekstrudeeritud vahtpolüstüreeni lehtede puudumisel võite kasutada:

  • laminaat. Spetsiaalsed sooned hõlbustavad konstruktsiooni kokkupanekut. Materjalil on piisav tugevus;
  • Vahtpolüstürool. Hästi käsitletud lõikeriist. Niiskuskindel. Vahtkülmik maksab vähem kui vahtpolüstüreenist valmistatud analoog;
  • MDF või puitkiudplaat. Madala niiskuskindluse tõttu on vaja täiendavat töötlemist;
  • plastist. Eelistatud on kaanega valmiskastid. Tööriistakast või vesijahuti sobib.

Jahutusseadme paigaldamine

Kaasaskantava minikülmiku sees olevate füüsiliste protsesside tõhusa liikumise tagamiseks toimub paigaldamine järgmises järjestuses:

  • alumiiniumprofiil on paigaldatud seestpoolt risti karbi külgseinaga. Seda kasutatakse külma ülekandmiseks sisemusse;
  • fikseerida alumiiniumprofiil seestpoolt on kinnitatud radiaator, mille abil jaotatakse külm õhk ümber kogu sisemise mahu;
  • profiili välisküljele on paigaldatud Peltieri element. Madala efektiivsuse tõttu on parem keelduda liim-hermeetiku kasutamisest. Eelistatud on kruvid.

Selleks, et auto külmik pakuks vajalikku temperatuuri režiim, paagi jahutamiseks kasutatakse kolme elementi. Toiteallikana kasutatakse arvuti plokki. Kui külmik ühendatakse autoakuga, vajate sigaretisüütaja pistikupesaga pikendusjuhet. Temperatuuri reguleerimiseks on külmikuga ühendatud termostaat.

Peltieri elemendi paigaldamisel tuleb järgida mitmeid reegleid. Vajalik:

  • jälgige juhtmete polaarsust. Vale ühendamine põhjustab seest kuumenemist ja väljast jahtumist;
  • eemaldage kuumus ülaosast õigeaegselt, paigaldades jahuti. Ilma selleta element kuumeneb üle. Õhuvoolu eemaldamise intensiivsus määrab süsteemi võimsuse;
  • kinnita isolatsioon korralikult. Selle omadused määravad jahuti efektiivsuse;
  • paigaldamise ajal tuleks elemendi osade ja isoleerplaadi vahele kanda termopasta;
  • külma ühtlaseks jaotamiseks ja kiireks jahutuseks anuma sees on sisepinnale kinnitatud teine ​​jahuti. See hoiab ära ka kondenseerumise.

Teist tüüpi külmikud

Kui vajate sügavkülmikut, tasub proovida kompressoriplokki kokku panna. Seda iseloomustab kiire ja usaldusväärne külmutamine. Sellist seadet on raske iseseisvalt valmistada. Teil peavad olema teatud teadmised ning olemas peab olema kompressor, aurusti ja kondensaator. Sellise seadme saab paigaldada auto haagisesse, minnes loodusesse.

Seal on neeldumisseadmed. Nad sisaldavad:

  • generaator, mis on varustatud ammoniaagiga küllastunud seguga. Pärast toitesüsteemiga ühendamist keeb;
  • kondensaator, mis eemaldab kuumuse väljaspool külmkappi;
  • absorber, milles rõhkude erinevuse tõttu ammoniaagi-vee lahus neelab ammoniaagi auru. Protsessiga kaasneb soojuse eraldumine. Ülekuumenemise vältimiseks jahutatakse see veega;
  • aurusti, milles eralduvad külmutusagensi aurud;

    • Seega on auto jaoks mõeldud külmiku lihtsaim versioon Peltieri elementidel põhinev seade. See on parim lahendus olukorras, kus reisitermosekott Sulle ei sobi. Marsimine, 12 volti, muutub sobiv variant andmiseks, kui pakute spetsiaalset adapterit 220 V jaoks.

    Video: tee ise külmikott


Suurepärane käsitöö suveks on miniatuurse madalpingekülmiku valmistamine. Erinevad toitepinged (220 V, 12 V, 5 V) võimaldavad sellist külmikut kasutada peaaegu kõikjal: autos, kontoris, kodus jne. See on ideaalne tükk kuumal suvepäeval jookide külmana hoidmiseks.

See võtab


Miniatuurse külmiku valmistamine Peltieri elemendil

Korpus valmistati suvalistes suurustes, võttes arvesse jahutusseadme, toiteploki ja joogikambri paigutust. See koosneb kahest osast: üks on tehnilise osa jaoks, teine ​​​​toodete jahutamiseks.
Me teeme keha. Märgistame kiudplaadi tüki pliiatsi ja joonlauaga.


Lõikasime rauasaega kõik elemendid välja.


Kõik kehaosad on valmis.


Keskosast, jagades külmiku kaheks osaks, lõikasime välja akna Peltieri mooduliga radiaatori jaoks.


Me rakendame jahutusseadme korpuse küljele.


Ja puurige mõlemale küljele palju auke. See tähendab, et õhuvool siseneb ühelt küljelt läbi küljel olevate aukude. Laske soojust võtvast radiaatorist läbi ja väljuge teisel küljel olevate aukude kaudu.


Värvime pihustusvärv purgist kõik külmiku korpuse osad.


Alustame kokkupanekut.


Jahutusploki eraldava osa liimime kuumliimiga.


Liimime kõik kehaosad, mõlemalt poolt.



Jahutusplokk toetub aluse külge liimitud puidutükile.


Valgustuse jaoks on vaja kahte sektsiooni led riba 12 V jaoks. Üks värv on valge, teine ​​värviline.


Keerake külge väike ventilaator.


Külmiku tehniline osa on jagatud kaheks osaks. Toiteallikas asub ülaosas. Vahesein asetatakse külgedele liimitud nelinurksetele puitlatitükkidele.


Tagaseina paigaldamine.



Uks on valmistatud akrüülklaasi tükist. Märkige joonlaua ja pliiatsiga.


Võite osta miniatuurseid silmuseid või teha ise. Liimige need kiirliimiga.


Akrüülklaasi küljed liimime musta isekleepuva teibiga.


Liimige käepide ukse külge.


Korraldage valgustus. Jootke kontaktid minipiirlüliti külge.


Jootke juhtmed LED-riba segmentide külge. Liimime segmendid samast akrüülist valmistatud miniriiulile.



Ühendame taustvalgustuse, ventilaatorid, Peltieri elemendi.


Paigaldage lüliti küljele.


Eraldage kõik lahtised keerdud.


Sulgege kamber jahutusseadmega. Seda tuleb teha nii, et kuum õhk ei tõuseks üles ega soojendaks toiteallikat.


Puurime 220 V toitejuhtme jaoks augu.


Külmkapi ukse avanemise vältimiseks paigaldame küljele katkisest siidrist väikesed neodüümmagnetid.


Sulgeme ülemise kaane, kuid enne seda lõikame sisse toitelüliti, jootme juhtmed. Nüüd saab külmiku välja lülitada ülal olevast nupust.


Sulgege kaas ja kinnitage liimiga.


Korralikuks soojusisolatsiooniks liimime sisemine osa külmik õhukese vahuga. Lõigatud vahtpaneelid istutame kuumaliimile.

Ja lõpuks on töö tulemus selline, et kolmekümne minutiga langes temperatuur kambris 42 kraadilt 16 kraadini. Joogid jahutati temperatuurini 20 kraadi Celsiuse järgi. Ja seda kõike 30 minutiga!



Loomulikult on sellise külmiku kasutegur palju madalam kui kompressoril, kuid sellel on ka oma eelised, millest üks on madalpinge võimsus, mis võib olla mitte ainult 12 V, vaid ka 5 V! Loomulikult on seda täiesti võimalik toita USB-port arvuti, kuigi tagasitulek on väiksem kui 12 V toitel.
Kogu energiatarve 220 V toitel on umbes 100 W. Rohkem üksikasjalikud juhised kokkupanekuks allolevas videos.

Seda võib pidada luksuseks. Aga see on ilus kasulik asi. Siia saate panna jäätist, mullivett, transportida külmutatud toiduaineid ja palju muud. Sellise seadme poes kulub neid märkimisväärselt palju, seega on mõistlik autokülmik oma kätega kokku panna. Lisaks on see huvitav, lihtne ja kordades odavam. Samuti saab teha mis tahes kuju ja suurusega külmiku, et see mahuks mugavalt autos ettevalmistatud kohta. Autori sõnul on sellise omatehtud toote maksumus 1000 rubla piires.

Jahutuselemendina kasutatakse Peltieri elementi (see on plaat, mis pinge rakendamisel ühelt poolt soojeneb ja teiselt poolt jahtub). Vaja läheb ka ühte või mitut (olenevalt külmiku suurusest) jahutusradiaatoriga arvutijahutit. Neid saab ka tasuta saada, kui on arvuteid, mida pole vaja.

Omatehtud materjalid ja tööriistad:
- pressitud vahtpolüstüreen;
- joonlaud;
- pastakas, viltpliiats või muu kirjutusvahend;
- kirjatarvete nuga;
- Peltier elemendid (saate osta, need pole kallid);
- radiaatoritega arvutijahutid;
- vahtpolüuretaan;
- juhe pistikuga sigaretisüütaja jaoks;
- termostaadi plaat;
- jootekolb, käärid ja palju muud.

Külmiku tootmisprotsess:

Esimene samm. Konteinerite tootmine
Üldiselt tahtis autor alguses teha termose anuma, mis hoiaks külma sees. See tähendab jahutatud toodete transportimiseks lühikestel vahemaadel. Kuid siis sai konteinerist täieõiguslik külmik.

Vahtpolüstüreenist on kokku pandud anum, liimina kasutatakse vahtpolüuretaani. See on hea, sest vaht tihendab hermeetiliselt kõik praod. Disainis kõige tähtsam hea soojusisolatsioon mida paremini külma hoitakse, seda tõhusamalt ja ökonoomsemalt külmik töötab.
Mõõdud saate valida mis tahes, vastavalt oma vajadustele, autor vajas monteerimiseks vahtpolüstüreeni lehte mõõtmetega 1200x600 mm ja paksusega 50 mm. Leht lõigatakse lihtsalt vastavalt mallile ja liimitakse seejärel paigaldusvahu abil väärtuslikku kasti.


Pildil näete skeemi lehe lõikamiseks, kui soovite täpselt sellist külmikut kokku panna. Lehel on küljed, mille paksus on 20 mm, need tuleb igast küljest ära lõigata, jättes põhja.

Liimimiseks kantakse vaht ja oodake 1 minut, seejärel peate osi 5 minutit vajutama ja samal ajal veenduma, et need ei liiguks. Selle tulemusena jääb üleliigseks vaid väike tükk vahtpolüstürooli, see on diagrammil märgitud halliga.


Kui kast on valmis, saab seda värvida. Peate värvima kahe käiguga, kuna värv võib vahtpolüstüreeni söövitada. Siiski on soovitav valida sobiv värv nendel eesmärkidel. Anum kaalub 820 grammi, selles on külmutatud toiduained üsna pikaks ajaks.

Teine samm. Jahutuselemendi paigaldamine
Täisväärtusliku külmiku valmistamiseks on vaja jahutuselementi, siin on see elektriline - see on Peltieri element. Selle seadme eripära on see, et kui sellele rakendatakse pinget, muutub selle üks pool väga külmaks, teine ​​aga kuumeneb. Seega, et Peltieri element läbi ei põleks, tuleb selle kuumalt küljelt eemaldada soojus. Protsessorit jahutava radiaatoriga arvuti jahuti saab selle ülesandega suurepäraselt hakkama.

Kõige võimsam Peltieri element maksab umbes 130-150 rubla (võimsus 60 W).


Et radiaator seest ära ei külmuks ja õhk jahtuks ühtlaselt, otsustati ka külmiku siseküljele paigaldada jahuti. Süsteemi autonoomseks tööks vajate välise anduriga temperatuuri regulaatorit, selle maksumus jääb 170 rubla piiresse.

Nüüd hakkab külmkapi külmaastet kontrollima elektroonika, see vähendab ka energiakadusid.




Autor paigaldab Peltier elemendi kahe radiaatori vahele, eest parem soojusülekanne kasutatakse termopastat. Selle tulemusena jahutab üks radiaator elemendi ühte külge ja teine ​​radiaator asub külmkapi sees ja jaotab külma selle üle. Ühest sellisest elemendist piisab, et hoida külmiku sisetemperatuuri -3 kraadi juures ümbritseva õhu temperatuuril +26. Kui paigaldate 2-3 sellist elementi järjestikku, siis teoreetiliselt saab külmkapi temperatuuri alandada -18 kraadini.


Radiaatorid on omavahel ühendatud standardsete klambrite abil, mille külge need kinnitatakse emaplaat. Teil on vaja ka plastklambreid. Suurim kasutegur saavutati siis, kui mõlemad ventilaatorid töötasid radiaatorist välja puhumisel.
Soojusisolatsioonina kasutati ümmarguste torude soojusisolatsiooni tükke.

Kolmas samm. Ehituse kokkupanek
Külmiku kaane sisse tuleb teha auk jahuti paigaldamiseks. Ava kuju peaks olema sama, mis fotol. Seejärel määritakse õmblused hermeetikuga ja paigaldatakse radiaatorite konstruktsioon. Siin on oluline mitte segi ajada, kus on külm ja kus on kuum. Katet saab eelnevalt värvida, mis suurendab vahtpolüstürooli jäikust.


Sel ajal kui ma ehitasin maamaja Mul tekkis soov mõelda välja mõni muu ekstrudeeritud vahtpolüstürooli kasutamise viis. Täna on see üks enim tõhusad kütteseadmed tohutu hulga eelistega ja väga taskukohane hind. Esimese asjana taipasin, et toidupoeskäikudel hüpermarketisse on väga kasulik omada termosekonteinerit, milles saab ohutult transportida külmutatud toiduaineid. Sellise karbi tegemiseks kulus 160 rubla ja pool tundi vaba aega. Kuid otsustasin minna kaugemale ja viimistleda disaini, et kasutada seda eraldiseisva külmikuna.

Hakkame tegema!


2. Niisiis, alustame termose konteineriga. Vajame ühte vahtpolüstüreeni lehte mõõtmetega 1200x600 mm, paksusega 50 mm, kirjatarvete nuga ja mõõdulint. Sellise lehe maksumus mis tahes tööriistapood- 160 rubla. Lõikame lehe vastavalt mallile, võtame paigaldusvahu ja liimime sellise konteineri.

3. Siin on lehe lõikamise skeem. Lehe külgede paksus on 20 mm, need tuleb ära lõigata kõikidest külgedest peale põhja. Lehed liimitakse kokku paigaldusvaht. Tehnoloogia on lihtne. Kandke liimimiskohale veidi vahtu, oodake 1 minut, suruge lehed tihedalt üksteise vastu ja seejärel kontrollige käsitsi 5 minutit, et need vahu paisumise tõttu ei liiguks. Peaasi, et ei jätaks järelevalveta. Alles jääb vaid väike tükk vahtpolüstürooli, mis on diagrammil märgitud halliga.

4. Pöörake tähelepanu kaane kujundusele, ühe suure lehe ülaltoodud skeemilt lõikasin liimimisel paika 3 osaks, et tagada tihe fikseerimine. Pärast seda saab karbi väliskülje värvida. Värv söövitab vahtpolüstürooli veidi, seega on parem värvida kahes etapis. Saadud konteiner kaalub 820 grammi ja sellel on uskumatu soojuskadu. Sellisesse kasti saate panna mitu kilogrammi külmutatud toitu ja transportida neid probleemideta mitu tundi. Peaasi, et ei segaks külmutatud ja jahutatud toite. Disaini on võimalik täiendada külmaakuga.

5. Või saate kujundust muuta, et saada täisväärtuslik külmik. Nendel eesmärkidel kasutame Peltieri elementi - termoelektrilist muundurit, mille tööpõhimõte põhineb temperatuuride erinevuse ilmnemisel elektrivoolu voolamisel. Just neid elemente kasutatakse ka seeriaautode külmikutes turvatoolid ventilatsiooniga.

Ühe Pelte elemendi maksumus maksimaalse võimsusega 60 vatti aliexpressis on 130-150 rubla. Mudel TEC1-12706. Töötamise ajal elemendi üks pool soojeneb, teine ​​pool jahtub. et element läbi ei põleks, tuleb kuumust intensiivselt eemaldada. Selleks vajame arvutipoest jahutusradiaatoriga protsessori jahutit, mis maksab 250 rubla. Külmkapis õhuringluse parandamiseks ja radiaatori külmumise vältimiseks otsustasin paigaldada mõlemale küljele ventilaatorid. Vajame ka välise temperatuurianduri ja releega termostaati, mis maksab 170 rubla, mis võimaldab meil kontrollida konteineri sees seatud temperatuuri. No auto sigaretisüütaja pistikuga pikendusjuhe 100 rubla eest.

Niisiis, alustame kokkupanekut.

6. Paigaldage Peltieri element kahe vahele termopastaga (kaasas jahutiga). alumiiniumradiaatorid. Siinkohal tasub tähele panna, et paigaldise temperatuurigradienti on võimalik tõsta 2 või 3 järjestikku paigaldatud Peltier elemendi kokkupanemisega. Nii et üks Peltieri element jahutab teist. Selles teostuses on realistlik saavutada konteineris negatiivne temperatuur kuni -18 kraadi Celsiuse järgi. Mööda elemendi vahelist perimeetrit asetame tüki vahustatud soojusisolatsiooni.

7. Me ühendame radiaatorid üksteisega standardsete kinnitusplaatidega emaplaadile, ühendades need plastklambritega. See võimaldab ka külma ja kuuma külje teineteisest termiliselt isoleerida. Installi proovitöö. Mida intensiivsemalt kuuma poolt jahutame, seda madalam on temperatuur külm pool. Siin suunatakse ventilaatorid õhuvoolule radiaatoritesse, see on vähem tõhus kui siis, kui need välja puhumiseks ümber pöörata. Ekspromptkarbis oli võimalik saavutada -3 kraadi temperatuur, temperatuuril keskkond+26. Foto näitab selgelt jahutite mudelit, nende eeliseks on radiaatori tugipadja suur ala. Ja soojusisolatsiooni tihendiks kasutasin ümmarguste torude jaoks soojusisolatsiooni tükki.

8. Nüüd integreerime termoelektrilise muunduri konteineri uude kaanesse. Kogu konstruktsiooni paigaldamise mugavuse huvides suurendame katte paksust 100 mm-ni (2 vahtpolüstüreeni lehte). Sellel fotol on selgelt näha kahe radiaatori vaheline perimeetri tihend.

9. Kunstiline vahtpolüstürooli lõikamine ja töötlemine liivapaber. Värvime uuesti. Peale värvimist välimine kest polüstüreen muutub tugevamaks.

10. Me katame õmblused hermeetikuga, keerake mõlemad ventilaatorid puhumiseks ümber. Võimalikest täiustustest - võib-olla tasub külma poolel ventilaatori kiirust vähendada (praegu töötavad mõlemad ventilaatorid maksimumkiirusel).

11. Korpuse kõrvale paigaldame termostaadiplaadi ja kinnitame toitejuhtme nii tagasihoidlikult. Esiteks vajutame plaati isekeermestavate kruvidega, seejärel kinnitame selle hermeetikuga.

12. Mahuti kokkupanek. Anuma kaal ilma kaaneta on 800 grammi, kaas koos kokkupandud termoelektrilise muunduriga kaalub sama palju. Üldkulud - 1000 rubla ja paar tundi aega. Katsed auto pagasiruumis külmutatud toodetega näitasid süsteemi võimet hoida konteineri põhjas (!) temperatuuri +5 kraadi Celsiuse järgi, ümbritseva õhu temperatuuril +29 kraadi (jah, pagasiruumis on palju soojem). , isegi kui konditsioneer on sisse lülitatud) ja voolutarve - 3 amprit. Minu arvates on see suurepärane tulemus.

Järgmise konteineri plaanin teha 3 seeriast paigaldatud elemendid Peltier, et saada täielik sügavkülmik.

Jaga sõpradega:
Sarnased postitused