Kuidas oma kätega noonerit teha. Raadiovastuvõtja hõõrdevernier

Täna jätkasin noonuseosade tegemist. Ta võttis välja hunniku paberit, kuni leidis, kuidas seda kõike kõige paremini teha.
Rihmarattalt peate tegema kaabli sisse- ja väljapääsu. Väljapääs on "kaugel". Et niidid omavahel ei põimuks, puurisin 30 kraadise nurga all 2 mm augu, et see kaugema külje lähedalt välja tuleks. Sellest saab kaabli väljalaskeava. Ava teises väljapääsus freesisin platvormi pleksi külge, puurisin augu ja lõikasin läbi M3 keerme. Kruvisin väikese nagiga kruvi. Siia seotakse kaabli ots ja seib hoiab ära selle maha hüppamise.

Fotol - kaabli "väljapääsu" kujundus.

"Sissepääsuga" on see mõnevõrra keerulisem - peate paigaldama vedru, mis valib kaabli "lõtvuse". Kuid ka see probleem sai lahendatud. Freesisin vedru läbimõõdust veidi laiema soone, samuti platvormi, mille keskele lõikasin M3 keerme ja keerasin korgi sisse läbiva auguga kruvi.

Fotol - kaabli "sissepääsu" kujundus.

Järgmine osa on hooratta koost. Ta võttis temaga väga kaua aega. Seal oli "Läti" hooratas, aga selle disain mulle ei sobinud. Pidin selle täielikult ümber tegema. Leidsin ka sobiva liugelaagri, aga sellel on ümmargune korpus läbimõõduga 16 mm. See oli tema peamine probleem. Kuidas see parandati - on näha fotol.

Fotol on hooratta koostu üksikasjad ja selle "koostejoonis".

Koost on näha teisel fotol (alt üles): lukustushülss, getinaxi seib, laagrisõlm, paigaldusalus, fluoroplastist seib, hooratas.
Tulemus on selline:

Pildil on hooratta koost.

Peale seda märkisin valepaneelile sõlmede kinnituskohad, paigaldasin, reguleerisin ja proovisin mehhanismi kokku panna. Selleks kasutasin lihtsat karmi niiti (kaablist kahju!). Tulemuseks on selline "mehhanism":

Fotol - noonuse mehhanismi proovikoost.

Hooratta teljele kinnitasin kaabli pöörlemissõlme Läti VHF seadmest. Pidin seda lühendama ja kuna see on väga haprast silumiinist, siis kinnitasin selle hooratta teljele teraslindiga. Silumiinis puurisin ainult läbiva augu sideme kinnituskruvi jaoks.

Fotol - reguleerimistelg.

Fotol valmistatud sõlmede kinnitus valepaneelil.

Peale mehhanismi reguleerimist ja määrimist töötas see päris hästi. Telg pöörleb sujuvalt, käele meeldiva kerge takistusega. Asendusnool liigub sujuvalt, ei takerdu kuhugi, niit ei “hammu” kuskilt ega hüppa maha. Üldiselt jäin rahule.

Jällegi "tark mõte", mis "tuleb pärast" ...

Juba mehhanismi töötamise ajal jõudis mulle kohale, et muutuva takisti teljele saab pidevalt üsna tugev külgkoormus. See "tuli", sest nägin, et rihmaratas oli tulevase skaala sees veidi "viltus". Kergelt käega raputades nägin, et muutuva takisti telje tagasilöök on päris suur. See on KPI-l oma veerelaagriga!
Need. peate selle koostu uuesti tegema - paigaldage oma laagriga "korteri" telg ja ühendage sellega kuidagi paindlikult muutuva takisti telg. Midagi sellist (mis oli käepärast).

Kalapuudusest ja vähist – kala!

Allpool on öeldud klassikaline versioon"kalapuudus". Kui pole ei täisväärtuslikke antenne ega ka kaubamärgiga seadmeid olemasolevate "trosside" "normaliseerimiseks" - ja soov "rääkida" tormab üle ääre -, siis lugege seda. Võib olla kasulik. Juhul kui kõik on korras - lülita arvuti välja ja hea Dx eetrisse!!!

Kasutage seda, mis on käepärast ja ärge otsige teist!

Omatehtud "käsitsi" HF-tuunerite jaoks kasutavad nad sageli - majanduslikel põhjustel - õhu dielektrilisi KPI-sid - vanadest raadiosaadete raadiotest. Sageli ilma noonuse ja skaalata, mis pole järgneval töötamisel eriti mugav. Ka mina sain jälle sama. Ja tekkis soov neid parandada.

Kokkupandud ja lahtivõetud kondensaatori välimus - fotol. See on eelnevalt torgatud läbi ühe plaadi ja selle tulemusel on selle kolme sektsiooni kogumahtuvus ligikaudu 40–250 pF. Paar sellist kondensaatorit on käsitsi HF-tuuneri valmistamiseks üsna sobiv.

Kavandatava moderniseerimise jaoks entusiasmist üksi ei piisa. Vajame pooltooteid. Otsisin neid pikalt ja leidsin kastist vana kontoritehnika kildudega. Ma arvan, et paljudel on selline kast... :-)

Võttis lõpuks kolm käiku. Hammaste arv hammasratastel määrab lõpliku ülekandearvu – käigukasti lõppude lõpuks. Lõpuks tuli 1:3, mis on igati rahuldav. Tegelikult on hunnikust valitud käigud:

Ühes käigus peate tegema KPE nookurile soone. Soone saab teha lõpliku kokkupaneku käigus - see on nii lihtsam kui ka täpsem. Selge see, et käike ei valitud nii nagu me sooviksime, vaid need, mis olid olemas. Olemasoleval kombineeritud käigul on 8 mm ava. Selle paigaldamiseks oli võimalik kasutada sobiva läbimõõduga kruvi, kuid seda on liiga palju - karbis pole sellist asja. Pidin leidma õige pikkuse ja läbimõõduga nagi. Lõpuks osutus kõik hästi.

Montaažiprotsess ei võtnud väga kaua aega. Disain oli algselt palju pikemalt läbi mõeldud ja eriti valiti esialgsed käigud. Foto näitab, et need on määrdeaine jääkides - ma ei puudutanud seda. Ikka vaiksem ja sujuvam. Esteetika – me hoolitseme selle eest hiljem ...

Esmalt proovige paigal esimest käiku. Mul on sama võlli läbimõõt ja hammasrataste sees olevad augud. Proovitud – sobis hästi. Lähme edasi.

Järgmisena peate kombineeritud käigu parandama. Kuna kondensaatori korpus on valatud, alumiiniumsulamist, siis midagi lisa pole vaja - märgime ja puurime õigesse kohta 2,5 mm läbimõõduga augu ning lõikame M3 keerme läbi. Fotolt on kõik selge.

Noh, lõpuks. Tehke klapi all olev soon paika, soovitav on need väikese hõõrdumisega kombineerida, siis pole vaja siibrit teha. Kuna hammasratas on plastikust, pole soone tegemine probleem. Kull, nõelviil ja prillid – maksimum, mis vaja.

Siin on tegelikult kõik.

Tähelepanelik lugeja on märganud, et "peamised" hammasrattad ei ole KPI kere küljes kuidagi fikseeritud ja on kergesti eemaldatavad. Võite tulla välja paigaldusvõimalusega, kuid esiteks muudab see disaini mõnevõrra keerulisemaks ja teiseks pole see lihtsalt vajalik! Kuna see pole lihtsalt KPI "iseenesest", vaid tuuneri konstruktsioonielement, siis seal, selle tuuneri sees, on häälestushooratta telje piiraja. See piiraja teeb sisepind korpuse esipaneel. Piisab lihtsalt hooratta teljele pandud hülsi pikkuse "kohale" korjamisest nii, et ühelt poolt piiraks see esipaneeliga ja teiselt poolt toetuks vastu hammasratast koos sellele kinnitatud häälestusskaalaga. . Võib-olla mõnel juhul piisab varruka asemel õhukesest seibist. Disainmõtte lendu ei saa piirata.

Skaalana kasutatakse mis tahes elastsest materjalist õhukest ketast, mis põhineb disaineri võimalustel. Selle läbimõõt määratakse ainult kogu konstruktsiooni korpuse mõõtmetega. Ketas on jäigalt kinnitatud käigu nr 3 külge.

Tehtud töö tulemusena saime mitte ainult kaaluga noonuse, vaid kombineerisime ka reguleerimishooratta ja kaalu teljed. Plastist hammasrataste kasutamine on pigem eelis kui puudus. See pole helikopter, miski ei pöörle kiiresti, kuid nüüd on väga lihtne kogu KPI šassiist eraldada, mis on vajalik T-tüüpi tuuneri jaoks.

Sellest on paar päeva möödas...

Vaadates veel laual lebavat saadud toodet, tekkis tunne, et midagi on puudu. Või vastupidi: midagi on üleliigset... Loominguline rahulolematus. Ja lõpuks sain aru. Disain demonteeriti, rauasae tera abil eemaldati valatud korpusest kõik ebavajalik ja lisati sellele puudu. Nüüd näeb struktuur välja selline.

Sektsioone ei olnud kolm, vaid neli. Staatori sektsioonid joodeti kokku enne korpuse sisse paigaldamist. Pöörlevad kinnitati juba paigas võimsa jootekolviga ja lisaks ühendati ka jootmisega. Kõik on ideaalselt paigutatud. Rootori praegune kollektsioon muudetakse igasse paigaldamiseks mugavasse kohta rootori taha joodetud painduva "sukaga" - on, mida parandada.

See on kõik. Võib kasutada.

Igor MISHIN
UT3IM

Raadiovastuvõtja peenhäälestamiseks vastuvõetud raadiojaama sagedusele on vaja noonust - mehhanismi, mis muudab häälestusnupu pöörlemise häälestuselemendi (näiteks KPI rootori) pöörlemiseks suhteliselt väikese kiirusega. nurk. Oma ülesannete edukaks täitmiseks peab nonijal olema piisav ülekandearv ja praktiliselt olematu tagasilöök. Kavandatava hõõrdemehhanismi ülekandearv on umbes kuus ja see on loodud töötama koos omatehtud KPI-ga
umbne dielektrik, autor kirjeldas "Raadios", 2016, nr 12, lk. 28, 29 (KPE korpuse ja vastuvõtja šassii vahele on vaja ainult 6 mm paksune tihend). Selle valmistamise materjalidest vajate klaaskiudu paksusega 1; 1,2; 1,5, 2 ja 6 mm (6 mm paksuse klaaskiu asemel võib kasutada sama paksusega orgaanilist klaasi või polüstüreeni), puitkiudplaat paksusega 6 mm, läbipaistva orgaanilise klaasi riba paksusega 1,5 ... 3 mm, tükk õhukest - välise seinaga messingtoru
läbimõõduga 7 mm (autor kasutas teleskoopantenni põlve), epoksüliimi ja standardseid kinnitusvahendeid (M3 kruvid ja mutrid, mitmed isekeermestavad kruvid ja kruvid) ning tööriistadest - rauasaag, viilid, elektritrell, puurikomplekt ja kraanide komplekt keerme lõikamiseks M3.

Vernieri seade on näidatud joonisel fig. 1. Ajamiketas, mis koosneb kahest kokku liimitud klaaskiust kettast 27, sama arvu seibidest 28 ja tihendist 29, on liimitud rullikule 3, mille vasakpoolsesse (vastavalt joonisele) otsa on fikseeritud häälestusnupp 2 Rull pöörleb laagrites 4 ja 18, mis on kruvitud plaatide 5 ja 20 külge, mis omakorda on kinnitatud vastuvõtja 26 šassiile. Rulli liikumist aksiaalsuunas takistavad sellele paigaldatud seibid 22 tihvtid 21 kokkupaneku ajal vajutatud.

Riis. 1. Hõõrdevernierseade: 1 - vastuvõtja korpuse esisein, puitkiudplaat, kinnitage varda külge 11 kruviga 3x20 ja šassii külge 26 - kruvidega 23 koos mutritega 25; 2 - häälestusnupp; 3 - ajamiketta rull, messingtoru (teleskoopantenni põlv); 4 - laager 1, klaaskiud paksusega 1,5 mm, kinnitage det. 5 kruvi 19; 5 - suur plaat, puitkiudplaat, kinnitage šassii 26 külge, kasutades nurki 24 ja kruvisid 23 koos mutritega 25 ning vardale 11 - kruvid 3x20; 6 - kruvi M3x15, 4 tk.; 7 - noolehoidja 10, klaaskiud (orgaaniline klaas, polüstüreen) paksusega 6 mm; 8 - käitatava ketta rull, messingist toru välisläbimõõduga 7 mm (teleskoopantenni põlv); 9 - kruvi M3x6, 8 tk.; 10 - nool, orgaaniline klaas paksusega 1,5 ... 2 mm, kinnitage det. 7 kruvi 9; 11 - baar 20x20 mm, puit; 12 - käitatav ketas, klaaskiud paksusega 1 ... 5 mm, kinnitatud hoidiku 13 külge kruvidega 9; 13 - käitatava ketta hoidik, klaaskiud (orgaaniline klaas, polüstüreen) paksusega 6 mm; 14 - klaaskiud (orgaaniline klaas, polüstüreen) 6 mm paksused siduriklambrid pöörlemise ülekandmiseks nonijalt KPE rootorile; 15 - KPE rootori võll; 16, 17 - haakeseadised, messing, pronks paksusega 0,5 mm, kinnitage osade 14 külge kruvidega 9; 18 - laager 2 (see erineb laagrist 1 joonisel sulgudes näidatud kinnituskruvide avade läbimõõduga), klaaskiud paksusega 1 ... 5 mm, kinnitage det. 20 kruvi 19; 19 - isekeermestav kruvi M3x8, 8 tk.; 20 - väike plaat (selle kontuur ja avad nurkadesse kinnitatavate kruvide jaoks on näidatud plaadi 5 joonisel katkendjoontega), puitkiudplaat, mis on kinnitatud šassii 26 külge nurkade 24 ja kruvide 23 abil mutritega 25; 21 - terastihvt, 2 tk., vajutage det. 3 kl lõplik kokkupanek vernier; 22 - terasseib koos siseläbimõõt 7 mm, 2 tk., pane det. 3 enne tihvti 21 vajutamist; 23 - kruvi M3x12, 8 tk.; 24 - mööblinurk, 4 tk., kinnitage plaatidele 5, 20 ja šassiile 26 kruvidega 23 koos mutritega 25; 25 - mutter M3, 10 tk.; 26 - vastuvõtja šassii, kinnitage seinale 1 kruvidega 23 koos mutritega 25; 27 - ajamiketta põsk, klaaskiud paksusega 1,5 mm, 2 tk., liim det. 3 ja 28 epoksüliimiga; 28 - seib, klaaskiud paksusega 2 mm, 2 tk., liim det. 3 ja 27 epoksüliimiga; 29 - tihend, klaaskiud paksusega 1,2 mm, liim det. 3 ja 27 epoksüliimiga.

Häälestusnupu 2 pööramisel kandub pöördemoment ajamkettalt hõõrdumise tõttu edasi käitatavale kettale 12, mis fikseeritakse hoidiku 13 ja kruvide 9 abil rullikule 8. Ketas 12 on valmistatud klaaskiust 1,5 mm paksune. Ajamiketta väljalõike suur ala muudab selle painduvaks, mis kompenseerib rullikute 3 ja 8 võimalikku ebatasasust ning ketaste 27 ja 12 mittetasasust. Raadiovastuvõtja korpuse 1) peal. muu - ühendus, mis ühendab seda KPE rootori võlliga 15, mis koosneb kahest hoidikust 14 ning nende külge kruvidega 9 kinnitatud lamevedrudest 16 ja 17. See mehhanismi koost on ette nähtud võlli 8 ja KPE rootori ebaühtluse kompenseerimiseks. .

Noonuseosade valmistamisel tuleb erilist tähelepanu pöörata 7 mm läbimõõduga aukude puurimisele osades 4, 7, 12-14 ja 18. Esiteks on soovitatav need esmalt puurida 2 läbimõõduga puuriga. ... 3 mm nõutavast väiksem ja alles siis hari üles soovitud läbimõõt hästi teritatud puur. Ja teiseks proovige tagada, et nende aukude teljed oleksid risti nimetatud osade tasapinnaga. Kõige parem on kasutada juba valmis või teha ise spetsiaalset puurihoidjat, mis tagab, et puuri telg on töödeldava detaili tasapinnaga risti. Kõik paaris olevate osade (laagrid 4 ja 18, plaadid 5 ja 20) augud on soovitatav puurida kokku, ühendades need töötlemise ajal üheks ühiseks pakendiks. Osades 7, 13 ja 14 tehakse rauasaega umbes 3 mm laiune lõige.

Mehhanismi kokkupanek algab ajamiketta komplektist. Selle detailid 27-29 on liimitud üksteise ja rulli 3 külge epoksüliimiga. Kuna noonuse tööks vajalik hõõrdumine ketaste 12 ja 27 vahel tekib viimaste deformatsiooni tõttu, tuleks seibi 29 paksus valida nii, et pärast liimimist oleks ketaste 27 vahe 0,2 ... 0,3 mm väiksem kui ketta tegelik paksus 12 .

Järgmisena kruvitakse laagrid 4, 18 ja nurgad 24 plaatide 5 ja 20 külge ning hoidik 13 ketta 12 külge (esimese kinnitamiseks kasutatakse isekeermestavaid kruvisid 19, teise - kruvisid 23 koos mutritega 25, kolmandat - kruvisid 9). Pärast seda juhitakse rull 3 koos ajamikettaga läbi käitatava ketta poolringikujulise väljalõike, seejärel läbi laagrite 4 ja 18 alumiste (nagu näidatud joonisel) aukude ning ajamiketta komplekt paigaldatakse šassiile 26 nii, et plaadid 5 ja 20 oleksid üksteisest umbes 25 mm kaugusel. Vabastades kergelt laagrit 18 kinnitavad kruvid ja muutes selle asendit plaadi 20 suhtes väikeses vahemikus (kruvide 19 aukude läbimõõt võimaldab seda üsnagi), saavutavad need rulli 3 lihtsa pöörlemise minimaalse hõõrdumisega, pärast mille laagritest väljaulatuvatele otstele asetatakse metallist seibid 22. ja fikseerivad oma asendi telgsuunas tihvtidega 21. Telglõtk valitakse vajadusel seibide paksuse valikuga.

Lisaks sisestatakse ketta 12 väljalõike serv altpoolt ketaste 27 vahesse ja läbi laagrite vabade (joonisel ülemiste) aukude ja hoidiku 13 ava on rull 8 keermestatud. Kinnitage see kruviga 6 hoidikusse 13, kinnitage käepide 2 rulli 3 otsa ja kontrollige mehhanismi töökorras normaalne töö käepidet 2 keerates on peaaegu võimatu rullist 8 sõrmega kinni hoida.

Kokkupanek lõpetatakse hoidiku 7 paigaldamisega rullile 8, millele on eelnevalt kinnitatud kruvidega 9 nool 10 ja vedruga 17 hoidik 14. Ühenduse teine ​​osa - vedruga 16 hoidik 14 - paigaldatakse KPE rullile 15 rootor, mille järel kontrollitakse noonuse kui terviku tööd.

Esisein 1 kinnitatakse šassii seina külge 26 kruvi ja mutriga ning plaadile 5 - varda 11 kruvidega.

Riis. 2. KPI-ga noonuse praktilise disaini ühe võimaluse dokkimisüksuse vaade

Osade materjalid ja mõned tehnoloogilised juhised noonuse kokkupanekuks on toodud joonisel fig. 1. Joonisel fig. 2.

Kallid külastajad!!!

Raadiovastuvõtjad erinevad oma disaini ja vastuvõetud signaali sagedusele häälestamise poolest. See tähendab, et seadistamist saab teha kas noonuseseadmega \vajaliku sageduse otsimiseks\ või sagedusotsingut kerge sõrmepuudutusega - juhtpaneeliga, mis on eraldi plokkskeem\ puutetundlik juhtimine\.

Vernier seade-raadiovastuvõtja

Joonis 1 näitab kõige lihtsamat noonuse seadme kinemaatiline diagramm. See seade on teile kõigile tuttav. Vajaliku sageduse seadmise otsimine toimub häälestusnupu / ratta / telje / pööramisega. Juhtrataste vahele, mida selles skeemis on kolm, venitatakse nailonniit - mille haardumisel on rihmaratas. Selle selgemaks muutmiseks sisestage hea näide, on selle seadme foto.

Raadiovastuvõtja Vernier seade

Rihmaratta pöörlemise tõttu pannakse KPE plaadid liikuma. Raadiovastuvõtjate skeemides on selline nimi nagu KPE plokk. KPE plokk on õhudielektrikuga muutuv kondensaator.

Sarnased kondensaatorid on leitud:

üheosalise plokiga;

kaheosaline plokk;

kolmeosaline plokk.

kaheosaline plokk KPE

kolmesektsiooniline plokk KPE

Sellised raadiokomponendid on teile hästi teada, neid leidub nii vananenud mudelites \ NSVL raadiotes \ kui ka kaasaegsed mudelid raadiovastuvõtjad. Kaasaegsetes mudelites on KPI-plokid arenenumad, nagu ka vastuvõtjate endi disain, ja väikeste üldmõõtmetega.

Õhkkondensaatori seade - muutuva võimsusega

Oletame, et kui võtame näiteks kaheosalise ploki \Joon.2\, koosneb see seade kahest kondensaatorist. Vastavalt sellele on selle raadiokomponendi tähistamiseks antud ülaltoodud graafiline kujutis, joonis 2. Juba siis, kui loete ise raadioahelat, saate teada, et skeemil olev graafiline tähis, nagu joonisel näidatud, on kaheosaline muutuva mahtuvusega plokk õhudielektrikuga.

Kondensaatori tähistus

Kui näiteks KPI väärtus leitakse raadioahelast - C40 9 ... 365, siis saab raadioamatöör juba öelda, et selle kondensaatori seerianumber on 40 ja muutuv mahtuvus täisväärtusel. rootori pööre on 9 kuni 365 pikofaradi.

Siin tuleks ka õppida, et õhudielektrikuga \KPE\ muutuv kondensaator koosneb liikuvast ja fikseeritud osast. Liikuvad ja fikseeritud osad koosnevad teatud arvust alumiiniumplaatidest. Plaatide liikuvat osa nimetatakse rootoriks, fikseeritud osa nimetatakse staatoriks.

Peaksite meeles pidama kahte graafilist sümbolit \Joon.3\ ja ärge ajage neid segamini, kui see on näidatud:

muutuva kondensaatori tähistus \õhudielektrikuga\;

trimmeri kondensaatori tähistus,

— vajalik võimsus mis paigaldatakse reguleerimise teel, lameda kruvikeerajaga. Häälestuskondensaatori reguleerimise teostavad spetsialistid tehases, kui mahtuvuse nimiväärtus on kindlaks tehtud. Aga kui me räägime isikliku leidlikkuse kohta, siis sellised muudatused tehakse ise raadioamatöör.

Niisiis, sõbrad, ma olen otse teiega, sisenemas huvitavate ja äratuntavate asjade maailma, nii-öelda meenutan oma kunagist hobi. Järgige rubriiki, edasi läheb veelgi huvitavamaks.

Raadiotuunerit ümber seadistades ei pannud ma isegi tähele, kuidas ma selle ära võtsin, kuid see ei õnnestunud niisama lihtsalt – üllataval kombel osutus selline lihtne toiming üsna keeruliseks, kuigi koosnes eraldiseisvatest, mis olid sugugi mitte keeruline. Vernieri seadme olemus on see, et see peaks häälestusmehhanismi pöörlemist aeglustama. Nõutav tingimus toimimine - "tühikäigu" ja kaabli libisemise täielik puudumine. Vernier-seadmeid on kolme tüüpi:

1. hõõrdumise tüüp
2. suunatud
3. trummel koos kaabliga

Viimast tüüpi olin sunnitud lähemalt tundma õppima, samas tegin just sellise foto - petulehe.

Paigaldamine algab kaabli kerimisega vähemalt 4–5 pööret pöörlevale võllile, seejärel asetatakse see juba rihmaratastele ja kinnitatakse skaala indikaatori külge.

Esiteks sisestatakse kaabli üks külg trumli ülemisse soonde, seejärel teine. Kaablit tuleb jätkuvalt pingul hoida, samuti kogu paigaldusoperatsiooni vältel.

Kaabel on kogu ümbermõõdu ulatuses täielikult keritud trumli soonde. Ja lõpuks, kõige ebamugavam (noh, lihtsalt maagiline) "pääs" on kaabli sisestamine külgavasse. Selgus alles pärast mitut katset, kui aimasin suurt ja nimetissõrmed vajutage ühe käega ava mõlemal küljel olevasse soonde sisestatud kaablit ja teise käega saatke see sinna.

Kõige mugavam on vedru paika panna kumera otsaga pintsettidega.

Nüüd saadame skaala osuti äärmisesse parempoolsesse asendisse, peatame kaabli liikumise, hoides sõrmedest kindlalt kinni ja liigutame skaala osuti paremasse serva ja ära vii seda 10 - 15 millimeetri lõppu. trummeldage, kuni osuti liigub vasakpoolsesse äärmisse asendisse, vaadake kaugust skaala lõpuni. See peaks olema identne parempoolse kaugusega. Kui ei, siis pole enam raske arvata, kuidas saab neid vahemaid võrdseks teha.

Mis on "vernier"

Kuid selle mehhanismi puhul on eriti tähelepanuväärne selle nimi, esimest korda ei saa te seda hääldada ega ka koguda. Ja selle nime andis talle 17. sajandil elanud prantsuse teadlase ja leiutaja Pierre Vernier nimi, kes esimesena tegi Täpsem kirjeldus need on seadmed. Kirjutas Babay Barnaulast.