Raudtee ajakiri. Raudteetehnika

Kaasaegses maailmas on populaarsed ka trükitud väljaanded, nagu varemgi, raudteetransport alles areneb, seetõttu jäävad selle lahutamatuks osaks ajakirjad, ajalehed, raamatud, millest nii raudteelased kui ka reisijad saavad mitmesugust teavet.

"Sideajakirja" asendavad uued trükiväljaanded, nagu ajakiri "kiirliinid", "maailma raudteed" jt. "High-Speed ​​​​Lines" - värviline tööstuse teabe- ja analüütiline ajakiri raudteetöötajatele. Ajakirja asutaja on MTÜ Magistral LLC Ajakirja tiraaž on 5000 eksemplari.

Ajakiri ilmub iga kahe kuu tagant ja saadetakse tasuta juhtidele, raudtee operatiivteenuste peainseneridele, elektrifitseerimisteenustele, paigaldusorganisatsioonidele, elektripaigaldusrongidele kõigis Venemaa piirkondades ning seda levitatakse ka temaatilistel näitustel. Ajakirja meililisti uuendatakse ja täiendatakse regulaarselt.

Väljaanne avaldab intervjuusid juhtivate valdkonnaekspertidega, artikleid päevakajalistel teemadel, turuuudiseid, teadlaste arvamusi, valdkonnauudiseid, seadusandlikke projekte, valdkonna koosolekute ja konverentside ülevaateid jne.

Teine kord kuus ilmuv raudteetransporti käsitlev ajakiri nimega "Maailma raudteed", mis asutati 1961. aastal, on Rahvusvahelise Raudteeliidu ajakirja venekeelne väljaanne, mis ilmub Brüsselis (Belgia) inglise ja saksa keeles. ja prantsuse keel. Venekeelne väljaanne on kohandatud vene lugejate vajadustele, seetõttu erineb see oluliselt välisväljaannetest.

Ajakiri Railways of the World avaldab artikleid tipptasemel tehnoloogiate ja rajatiste kohta kõigis raudteetranspordi, linnaraudteetranspordi ja ebatraditsiooniliste juhitava transpordisüsteemide, näiteks maglev-süsteemide valdkondades. Selleks teeb ajakiri koostööd välismaiste raudteedega ning juhtivate välis- ja kodumaiste raudteeseadmete tootjatega.

Enamik artikleid on pühendatud välismaistele kogemustele, kuid samal ajal avaldatakse regulaarselt Venemaa autorite artikleid, mis on pühendatud raudtee arenenud kodumaistele arengutele. Märkimisväärset tähelepanu pööratakse eelkõige järgmistele teemadele:

· reformid raudteetranspordis (Euroopa riikide, USA, Ladina-Ameerika jt kogemused);

· transpordipoliitika – raudtee arendamise strateegia;

kiire liikumine

kaasaegne veerem ja toiteallikas;

info- ja arvutisüsteemid;

· raadiosidet ja satelliitnavigatsiooni kasutavad rongiliikluse mikroprotsessorjuhtimissüsteemid;

kaasaegsed sidesüsteemid raudteel;

· uued rööbastee projektid, tehnoloogiad raja ja tehiskonstruktsioonide jooksvaks hoolduseks ja remondiks.

Ajakiri avaldab suure hulga materjale maailma raudtee päevakajalistest sündmustest, uute seadmete tarnimisest, näitustest ja raudteetööstuse tööst.

Näitena toodud raudteeväljaannete põhjal võib märkida, et aja jooksul inimeste huvid muutuvad, seetõttu käsitletakse tänapäevastes ajakirjades veidi erinevaid teemasid, antakse ka täpsemat infot, see on tingitud raudteetranspordi kiirest arengust. võrreldes eelmise sajandiga ja arengutsivilisatsiooniga tervikuna.

raudtee ajaleht

Veeremi juhtimise digitaliseerimise ülesanded ja väljakutsed

Digitaalne ümberkujundamine on täna Venemaa Raudtee juhtkonna tähelepanu keskmes. Digiraudtee projekt on Venemaa majanduse digitaliseerimisel üks paljutõotav valdkond. Selle olemus on muuta raudteetransporditeenused kõrgeima kvaliteediga ja ohutumaks. See tähendab nii reisijatele kui kaubasaatjatele kõige mugavamat juurdepääsu raudteetaristule uute digitaalsete platvormide kaudu. Kusagil on need teenused juba kasutusele võetud, kuskil alles alustavad tegevust. (Saadaval pdf-versioonis)

Uued vagunid tuleviku reisijale

JSC “Iga aastaga muutub konkurents reisija pärast transpordiliikide vahel aina teravamaks. See julgustab vedajaid olema heas vormis, kohanema kliendiga, parandama teenuse kvaliteeti ja suurendama sõidukite mugavust. Venemaa peamise kaugliinide vedaja JSC Federal Passenger Company (FPC) eesmärk on olla 2030. aastaks riigis reisijate liikuvuse liider. Selle saavutamisel mängivad võtmerolli sõiduautod, mille on loonud ettevõtte kauaaegne partner JSC Transmashholding (TMH).(Saadaval pdf-versioonis)

10 aastat Sapsani elektrirongide tegevust: ajalugu ja tulemused

Tänavu möödub 10 aastat Moskva ja Peterburi vahelise reisiliikluse käivitamisest elektrirongidel Sapsan. Alates 2009. aastast on Siemensi arendatud ja Vene inseneride aktiivsel osalusel kohandatud rongid Venemaal vedanud üle 37,8 miljoni reisija ning Venemaa Raudtee ootab nõudluse edasist kasvu. (Saadaval pdf-versioonis)

V.A. Gapanovitš, V.O. Pevzner, V.V. Kochergin, I.N. Maksimov

Rööpagabariidi geomeetria hindamise standardite ajakohastamise vajadusest

Rööbastee geomeetria hindamise peamised standardid moodustati 20. sajandi esimesel poolel ja osaliselt korrigeeriti 80-90ndatel. Samal ajal ei ületanud enamiku reisirongide liikumiskiirus isegi perioodi lõpus 100–120 km/h, auruveduri veojõuga rongide kaal oli 1,5–2 tuhat tonni ja peamist tüüpi autod olid kuni 1957. aastani kaheteljelised. Kaasaegsed töötingimused nõuavad mõõdetud ebatasasuste pikkusvahemiku laiendamist: sentimeetrist 70-80 m-ni, samuti standardite diferentseerimist sõltuvalt töötingimustest. (Saadaval trükitud versioonis)

S.A. Belov, D.D. Beloglazova

Väljavaated rajavarustuse uuendamiseks

Sel aastal kinnitatud Venemaa Raudtee pikaajalist arenguprogrammi aastani 2025 täiendatakse järk-järgult dokumentidega, mis määratlevad konkreetsed sammud selle tulemuste saavutamiseks. Üheks selliseks on rajaseadmete uuendamise plaan, mis peaks muuhulgas tagama töötava masinapargi kvaliteetse moderniseerimise, mille eesmärk on tõsta rajatöö tootlikkust ja efektiivsust. Nendel tingimustel pakub Venemaa turg välismaistele tootjatele jätkuvalt märkimisväärset huvi, kuid nõudluse väljavaated pakuvad võimalusi kodumaise tehnoloogilise baasi arendamiseks rööbasteeseadmete valdkonnas. (Saadaval trükitud versioonis)

HÄRRA. Nigmatuliin

Venemaa tööstus: 2019. aasta kolmanda kvartali tulemused

Venemaa tööstuse olukorra 2019. aasta kolmandas kvartalis määravaks võtmetrendiks on tootmise kasvu aeglustumine, samal ajal kui nõudluse langus stabiliseerub. See viitab pakkumise ja nõudluse tasakaalu otsimisele majanduses. Tööstustoodangu kasvu peamiseks veduriks on traditsiooniliselt olnud majanduse kaevandussektor, kuid mitmete välistegurite mõjul on tootmise dünaamika kütuse- ja energiasektoris oluliselt aeglustunud. (Saadaval trükitud versioonis)

D.V. Ilatovski

Praeguste ja tulevaste võimaluste hindamine TR CU nõuete täitmiseks tööstusveduritele

Tööstusettevõtete veduripark mängib Venemaa majandusliku potentsiaali ja riikliku raudteesüsteemi stabiilsuse realiseerimisel tohutut rolli: just tema tagab esmase peale- ja mahalaadimise raudteel. SUEK JSC tellitud konsultatsioonifirma PricewaterhouseCoopers (PwC) analüüs näitas, et praegused TR TS 001/2011 "Raudteeveeremi ohutuse kohta" nõuete kohaldamise tingimused ei võta arvesse nii rolli. tööstuspargi seisukord ja seisukord ning Venemaa raudteeinseneri tootmis- ja remondivõimsuste olemasolu. See näitab selgelt vajadust jätta TR CU-st välja vedurid, mis ei ole avalikul teel, kuna tehnilise eeskirja olemasoleva versiooni säilitamine toob kaasa olulisi riske majandusele. (Saadaval trükitud versioonis)

Raudteetehnika statistika – 2019. aasta III kvartal

Välja on toodud raudteetranspordi põhinäitajad, makromajanduslikud näitajad, hinnaindeksid tööstuses, samuti energiaressursside ja rafineeritud toodete ostmise keskmised hinnad. Raudteetehnikas - vedurite, vagunite ja linna raudteetranspordi tootmismahud tootjate lõikes.(Saadaval trükitud versioonis)

I.L. Seleznev, A.V. Shafrygin, A.E. Tšekmarev, V.A. Khokhryakov, I.V. Vanin

Kaheteljelise manöövrihübriidveduri kontseptsioon

Raudteetransporditurule sisenemiseks valmistatakse ette uut hübriidvedurit, millel on lai valik digitaalseid lahendusi. See on Industry 4.0 põlvkonna masin, mis erineb oma kolleegidest modulaarse konstruktsiooni, intelligentse elektrijaama juhtimissüsteemi, arvutinägemise ja ennustavate analüütiliste funktsioonide poolest. Ctrl2GO ja JSC Transmashholdingi ühiselt välja töötatud kontseptsioon on mõeldud manööverdamiseks ja majapidamistöödeks erinevates tööstusharudes ning tänu oma kõrgele keskkonnasõbralikkusele saab seda sõltuvalt koormusest mitu tundi siseruumides kasutada. (Saadaval trükitud versioonis)

V.V. Miljutin, A.S. Nikolajev

UPU-4 kompleks: arendusfunktsioonid

Praegu arendavad suurettevõtted aktiivselt vähemehitatud ja mehitamata projekte, mille põhieesmärgiks on efektiivsuse ja tootlikkuse tõstmine läbi kaasaegsete tehnoloogiate kasutamise tagatud ohutustasemega. Loomulikult aitab seda kaasa Venemaa Föderatsiooni valitsuse kinnitatud majanduse digitaliseerimise programm ja Venemaa Raudtee pikaajaline arenguprogramm aastani 2025. Nende põhialgatuste osana pakuvad raudteeinseneride tarnijad ka olulisel digitaliseerimisel põhinevaid lahendusi. Üks neist on ühtse juhtpaneeli (UCP) järgmine modifikatsioon, mida esitleti tööstusele 2019. aastal. (Saadaval trükitud versioonis)

S.V. Solovjov

Tehnilised lahendused UVZ madalapõhjaliste trammide uues liinis

Linna barjäärivaba keskkonna suundumused mõjutavad oluliselt trammide projekteerimise arengut. Selle seadme kaasaegsetele nõuetele vastavate madala põrandaga mudelite kasutuselevõtt algas Venemaal 2014. aastal, peamiselt Moskvas ja Peterburis. Samal ajal on uute trammide nõudluspotentsiaal teistes linnades endiselt äärmiselt kõrge. JSC "Uraltransmash" (JSC "NPK" UVZ "osa) on vastavaid arendusi arendanud alates 2013. aastast ning viimastel aastatel on kasutusele võetud rida uusi mudeleid - üheosalised 71-415 ja kolmesektsioonilised 71-418. (Saadaval trükitud versioonis)

S.V. Akulinin

Killustiku puhastusmasin SHOM-2000: tehnoloogia omadused

Praegu esitatakse kõrgemaid nõudeid raudteerööbastee tehnilisele seisukorrale, nimelt selle stabiilsusele. See näeb ette ulatusliku ja kvaliteetse raja pealisehituse, eriti ballastiprisma hooldustööde teostamise. Et rahuldada raudteerööbastee remondi olemasolevaid ja tulevasi vajadusi, on Tulazheldormash JSC tehas (PTK kontserni osa) välja töötanud universaalse kompleksi ballasti kiireks puhastamiseks ja ballastiprisma rekonstrueerimiseks. kaitsev ballastialune kiht - iseliikuva killustiku puhastusmasin SHOM-2000.(Saadaval trükitud versioonis)

OLEN. Peshkov, N.A. Bitjutski, M.N. Suvernev

Paakautode tööpargi optimeerimine

Viimastel aastatel on nafta ja naftatoodete tootmine jätkuvalt üsna kõrgel tasemel. Samal ajal vähenes aastatel 2016-2018 Venemaa Föderatsiooni raudteetranspordis oluliselt nende kaupade laadimismahtu seoses magistraaltorustike infrastruktuuri arendamisega. Kaubavoogude ümberjaotumine on mitmetes ettevõtetes toonud kaasa nafta- ja bensiinipaakautode ülejäägi. Samal ajal on Venemaa raudteel keemiakaupade veoks vaja spetsialiseeritud vaguneid. See asjaolu on tingitud nende pidevalt kasvavast raudteetranspordi valikust ja enamiku kasutusea pikendamisega paakautode mudelite kasutamise keelust alates 1. jaanuarist 2016. Kaubakäibe tasakaalu hoidmiseks ja vagunite tühikäiguaja vähendamiseks tegelevad transpordiettevõtted töösoleva autopargi koosseisu optimeerimisega.(Saadaval trükitud versioonis)

Teaduslik elektrooniline raamatukogu eLIBRARY.RU

Teaduslik elektrooniline raamatukogu eLIBRARY.RU on suurim Venemaa teabeportaal teaduse, tehnoloogia, meditsiini ja hariduse valdkonnas, mis sisaldab enam kui 14 miljoni teadusartikli ja väljaande kokkuvõtteid ja täistekste. Platvormil eLIBRARY.RU on saadaval enam kui 2200 Venemaa teadus- ja tehnikaajakirja, sealhulgas enam kui 1100 avatud juurdepääsuga ajakirja elektroonilised versioonid.

Venemaa riiklik avalik teadus- ja tehnikaraamatukogu (SPNTB)

Asutatud 1958. aastal. Raamatukogu on Vene Föderatsiooni Haridus- ja Teadusministeeriumi jurisdiktsiooni all.

Venemaa riiklikul avalikul teadus- ja tehnikaraamatukogul on teadusasutuse staatus, see on NTI keskasutus, kodumaise ja välismaise teadus- ja tehnikakirjanduse riiklik hoidla, automatiseeritud teabekeskus, komplekteerimismetoodika koordineerimiskeskus, Venemaa ja SRÜ riikide teadus- ja tehnikakirjanduse koondkataloogi automatiseeritud süsteem. Saidil on tasuta juurdepääs märksõnaotsinguga teadus- ja tehnikakirjanduse elektroonilisele kataloogile.

Teadusliku ja tehnilise teabe ja raamatukogude keskus - JSC "Vene Raudtee" (TsNTIB) filiaal

Asutatud 1963. aastal.

Peamised tööülesanded: info-analüütiliste, teatme-bibliograafiliste ja raamatukoguteenuste osutamine Venemaa Raudtee töötajatele; Venemaa Raudtee tegevuse kajastamine, tööstuse kiireloomuliste teaduslike, tehniliste, majanduslike, tööstuslike ja sotsiaalsete probleemide lahendamise viisid, raudteetranspordi tööalaste sise- ja välismaiste arenenud kogemuste üldistamine, teadusliku uurimis- ja arendustegevuse tulemused, loomine ja teabetoodete levitamine.

TsNTIB tegeleb kirjastamis- ja trükitegevusega, annab välja ajakirju Raudteetransport, Maailma Raudtee, Lokomotiv, Vagunid ja veorajatised, Automatiseerimine, Side, Informaatika, Tee- ja rööbastee rajatised.

Raudteeajakirjad

Vestnik VNIIZhT

Ilmunud alates 1942. aastast. Algne nimi "Raudteetehnoloogia" (kuni 1956). Alates 2011. aastast on ilmunud ka ingliskeelne ajakiri - "VNIIZhT Bulletin".

JSC "Raudteetranspordi Teadusliku Uurimise Instituut" (VNIIZhT) teadus- ja tehnikaajakiri. Ajakiri ilmub 6 korda aastas. Kantud VAK-i nimekirja. Artiklite, kokkuvõtete ja teabematerjalide täisversioonid on saadaval Interneti-versioonis.

Vedur

Seda on välja antud alates 1957. aastast (kuni 1994. aastani kandis nime Electric and Diesel Traction).

Igakuine masstoodangu ajakiri. Asutaja: Venemaa Raudtee. See on ette nähtud raudteetöötajate massiliste kutsealade töötajate tehniliseks koolitamiseks - vedurisektoris, elektrivarustussektoris ja vedurite remonditehastes: autojuhid, nende abid, lukksepad, elektrikud, elektrikud, meistrid, meistrid, inseneri- ja tehnilised töötajad. Sellel ei ole Internetis püsivat aadressi.

Maailma raudteed

Seda on ilmunud alates 1961. aastast (kuni 1971. aastani kandis ajakiri Rahvusvahelise Raudteekongresside Ühenduse Kuubülletään). Igakuine teadus- ja tehnikaajakiri. Asutaja: Venemaa Raudtee. Artiklite, kokkuvõtete ja teabematerjalide täisversioonid on saadaval Interneti-versioonis.

Raudteetransport

Ilmub aastast 1826. Igakuine teaduslik ja teoreetiline tehnika- ja majandusajakiri. Asutaja: Venemaa Raudtee. Kantud VAK-i nimekirja. Interneti-versioonis on saadaval olulisemate artiklite, kokkuvõtete ja teabematerjalide täisversioonid.

Vene Föderatsiooni transport

Ilmub aastast 2005. Asutajad: Peterburi Riiklik Kommunikatsiooniülikool, OOO T-Press, Venemaa Transpordiakadeemia.

Teaduse, majanduse, praktika ajakiri. Kantud VAK-i nimekirja. Ajakiri ilmub 6 korda aastas, regulaarselt ilmuvad lisad "Teadus ja transport". Veebiversioonis on saadaval artiklite lühiversioonid, märkused, teabematerjalid ja ajaveebi.

Raudteetehnika

Ilmub aastast 2008. Väljaandja: ANO Looduslike Monopoliprobleemide Instituut (IPEM) mitteärilise partnerluse "Raudteeseadmete tootjate ühendus" toel.

Ajakiri on kantud VAK-i nimekirja, antakse välja 4 korda aastas. Ajakirja ingliskeelne versioon ilmub regulaarselt. Veebiversioonis on saadaval artiklite, märkuste ja teabematerjalide täisversioonid.

Transpordimaailm

Ajakiri ilmub kord kvartalis alates 2003. aastast. Asutaja - Moskva Riiklik Kommunikatsiooniülikool (MIIT).

Ajakiri on kantud VAK-i nimekirja. Ajakirja materjalid kajastavad transporditööstuse arengut, teoreetilisi arenguid, transpordivaldkonna alus- ja rakendusuuringuid, uuenduslikke protsesse, info- ja tootmistehnoloogiaid Venemaal ja välismaal transpordivaldkonnas. Mõned ajakirja numbrid on saadaval veebiversioonis.

VELNII bülletään

Toodetud alates 1961. aastast. Kirjastaja: VELNII, Novocherkassk. Avaldatakse instituudi ja teiste elektriveeremi loomisega seotud probleemide lahendamisega tegelevate organisatsioonide teadlaste teadustegevuse tulemused; uue disaini arenduste kirjeldus; skeemide ja konstruktsioonide täiustamisele suunatud elektrivedurite ja nende komponentide ning lahenduste käitamise kogemus; jõudluse parandamine. Kantud VAK-i nimekirja. Sait sisaldab artiklite kokkuvõtteid.

Transport

Ilmub alates 2007. Väljaandja: Industry Publishing Group.

Igakuine teabe- ja analüütiline ajakiri Venemaa transporditööstuse professionaalidele. Ajakirja väljaanded kajastavad suundumusi ja projekte, mis mõjutavad transpordi- ja logistikaäri arengut Venemaal ja lähiriikides. Väljaande huvialad laienevad kõikidele kaubavedudega seotud transpordiliikidele, toimetuse poliitikas on rõhk aga raudtee- ja veetranspordil. Artiklite kokkuvõtted ja teabematerjalid on saadaval Interneti-versioonis.

raudtee äri

Ilmunud alates 1991. aastast. Asutajad: Raudteetranspordi Keskmuuseum, Ajaloo- ja kultuurimuuseumi keskus "Retro-Express", A. Mjasnikov, L. Moskalev. Kuuajakiri raudteehuvilistele ja raudteemodelleerijatele. Euroopa Raudteemuuseumide ja Muuseumiraudteede Föderatsiooni (FEDECRAIL) assotsieerunud liige.

Lokotrans

Ilmunud alates 1993. aastast. Almanahhi tegevus toimub raudteetranspordi ajaloo populariseerimise ja säilitamise valdkonnas, pakkudes teavet selle liikumise oluliseks komponendiks olevate ajaloolaste, kogujate, modelleerijate ja makettide-koopiate valmistajate tegevuse toetamiseks. ; abistamine amatöörretro-raudteeturismi läbiviimisel ja arendamisel; tehnikaajaloo mälestiste restaureerimine, partnerluste loomine ja arendamine sarnaste organisatsioonide ja meediaga.

Metromost – transpordiajakiri

Ilmunud alates 2011. aastast

Elektrooniline perioodika ühistranspordi kohta Moskvas, Venemaa piirkondades ja välismaal. See ilmub kord kuus 1. päeval kell 22:00 Moskva aja järgi, uudised avaldatakse kuu aja jooksul, kui need on kättesaadavad.

Raudteeajakiri "Depoo"

RZD partner

Venemaa Raudtee igakuine äriajakiri, veebiversioon vene ja inglise keeles, sisaldab artiklite, uudiste ja kommentaaride annotatsioone. Rakendus "RZD-Partner Documents", kvartalirakendused "RZD-Partner Port", "RZD-Partner Machines. Equipment. Materials", "RZD-Partner Container" ja piirkondlikud rakendused.

Lokomotiv-inform

Kirjastaja: Rolling Stock Publishing House, Harkov, Ukraina. Rahvusvaheline teabeteaduslik ja tehnikaajakiri. Ajakiri avaldab teadusartikleid ja pealegi on see Ukraina Kõrgema Atesteerimiskomisjoni (HAC) poolt registreeritud ametlik väljaanne. Vene- ja ukrainakeelne Interneti-versioon sisaldab artiklite, uudiste ja kommentaaride kokkuvõtteid.

elektrirong

Ajakiri Kesklinna (Ajakiri "Elektrirongikeskus") ja Loode (Ajakiri "Elektrirong Loode") linnalähiliinide reisijateveoettevõtete reisijatele. Levitatakse tasuta. Ajakiri loodi selleks, et pakkuda suhtlust reisijate ja JSC Russian Raudtee linnalähireisifirmade vahel ning tugevdada nende positiivset mainet. Ajakirjal puudub elektrooniline veebiversioon.

Raudtee ajalehed

Sarv

Päevaleht. Asutaja: Venemaa Raudtee.

Euraasia juht

Asutaja: Kirjastuskeskus "Innovatiivsed Tehnoloogiad". Ajaleht ilmub transpordiministeeriumi, Venemaa Raudtee, Euraasia Majandusühenduse ja Trans-Siberi Transpordi Rahvusvahelise Koordinatsiooninõukogu teabetoel.

Oktjabrskaja maantee

Oktoobri raudtee päevaleht.

Nool

Oktjabrskaja raudtee reisijatele mõeldud nädalaleht.

Transpordiinsener

Moskva Kommunikatsiooniülikooli ajaleht.

Valgevene raudteelane

Valgevene raudtee ajaleht.

Kiirtee

Üle-Ukraina transpordi ajaleht.

Raudtee ringhääling

Venemaa Raudtee korporatiivne televisioon

24/7 telekanal. Ringhääling toimub ABS-1 satelliidi, Interneti ja kaabelvõrkude kaudu. Kanali teabepoliitikat teostab Venemaa Raudtee pressiteenistus.

Sarnased postitused